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因特斯拉出售事故车，车主韩潮（微博@ID_韩潮）将特斯拉告上法庭。 9月17日，已经维权755个日夜的韩潮，兴奋地在发表了一条微博：我胜诉了！北京二中院维持一审原判，特斯拉存在欺诈，驳回上诉，退一赔三！根据他发布的判决书，特斯拉退赔车主韩潮共计151万余元。 尽管获得了“退一赔三”案的胜诉，但韩潮遭到了特斯拉的起诉。 9月26日，韩潮发布消息表示，特斯拉方面近期以自己侵犯其名誉权为由，将自己告上法庭，并要求公开赔礼道歉，合计索赔505万元。 不只是韩潮，此前在车展车顶维权的女车主张女士也在社交平台表示，她被特斯拉索赔500万元。 特斯拉将维权车主告上了法庭 9月26日，韩潮在社交媒体上表示，他收到了特斯拉的名誉权纠纷起诉状，被特斯拉索赔经济损失500万元及承担维权支出5万元。 据第一财经报道，特斯拉在9月28日证实了该项诉讼的真实性。 双方的纠纷要追溯到2019年。韩潮是特斯拉的一名维权车主，其在2019年5月于特斯拉官网购买了一辆特斯拉ModelS官方认证二手车，但在用车期间发现数十种安全等问题。后来韩潮对车辆进行了第三方检测，发现该车C柱及后翼子板存在切割焊接痕迹，是一辆事故车，遂在当年12月将特斯拉告上法庭。 法院一审判处特斯拉“退一赔三”，向韩潮共计退赔151.88万元，其后特斯拉不服进行上诉。9月17日，韩潮在其个人微博平台宣布胜诉的消息。 9月27日是特斯拉欺诈案退车赔款的最后期限。根据韩潮发布的消息，他已于当日收到来自特斯拉的赔偿款共计151.88万元。这意味着，国内汽车首例“退一赔三”判处执行落地。 而另一方面，特斯拉也将韩潮告上了法庭。 根据韩潮出示的其收到的起诉状内容，特斯拉认为韩潮存在侵权行为，指控韩潮从2020年初开始通过个人账号长期发表诋毁、贬低特斯拉的相关言论，其行为已经严重侵害了特斯拉公司的法人名誉权，并列举了韩潮部分微博中存在的一些特斯拉认为“被侵犯”的表述，例如“流氓”、“辣鸡”之类的描述。 特斯拉方面共提出四点诉讼请求，一是判令被告立即停止侵权行为，立即删除其在新浪微博平台上发表的所有侵权内容以及与侵权内容有关的所有评论和回复；二是判令韩潮在个人微博向两名原告置顶30日赔礼道歉和消除不良影响的声明；三是判令韩潮赔偿二原告经济损失500万元；四是判令被告承担二原告的合理维权支出5万元，合计索赔505万元。 针对这一指控，该车主表示：“你们的意思是不是，虽然我欺诈你了，虽然应该赔你一百多万，虽然你是受害者，但是你不能说我不好，只要说我不好，你要付出五六百万的代价。” 根据第一财经援引上海大邦律师事务所高级合伙人游云庭分析称，韩潮在网络上的一些言论确实超出了正常商业评价的范围，针对这些侮辱性的语言，韩潮还是可能构成名誉权侵权的。但同时他认为，鉴于韩潮系退一陪三案中受害消费者的身份，以及特斯拉难以举证证明具体损失，即便构成侵权，也不会承担高额赔偿，最主要的责任是停止再使用这类侮辱性的语言。 据南方都市报，9月27日，特斯拉回应称，截至目前，与韩潮之间发生了五件诉讼案件，包括韩潮诉特斯拉的二手车纠纷案、特斯拉诉韩潮的两辆代步车纠纷案、韩潮起诉特斯拉的名誉权侵害纠纷案及特斯拉诉韩潮的名誉权侵害纠纷案。其中韩潮诉特斯拉的二手车纠纷案已经二审判决，特斯拉已依据判决，向韩潮支付款项共计1518800元，并将依法申请再审。 至于特斯拉诉韩潮的两辆代步车纠纷案，特斯拉则称韩潮曾长期占用特斯拉两辆代步车不依约归还，并先后造成两辆车辆损坏，目前案件正在审理中。 此外，韩潮起诉特斯拉的名誉权侵害纠纷案及特斯拉起诉韩潮的名誉权侵害纠纷案，目前均在审理中。 特斯拉称，遵守法律法规，尊重司法审判的独立性并始终遵循不随意对外披露在审案件细节不通过公众舆论干扰办案的原则，期待并相信法院最终会依法裁判。 车顶维权女车主也被特斯拉索赔500万 无独有偶，此前在车展车顶维权的女车主张女士27日晚也在社交平台表示，目前她和特斯拉之间共有两个正在处理的案件纠纷，同样被特斯拉索赔500万元。 该车主称，“据悉，另有多位特斯拉车主也被特斯拉起诉名誉侵权要求高额赔偿。关于这个案件会积极准备，依法维护自己的正当权益。” 张女士表示，在事件发生后，一直都是期望特斯拉提供事故发生时车辆的后台数据，但是截至目前，张女士不但没拿到特斯拉的后台数据，反而先被特斯拉索赔五百万。 张女士表示，自己与特斯拉之间的案件包括，针对特斯拉及特斯拉全球副总裁陶琳女士侵犯自己的名誉权一案，已经向河南省安阳市北关区人民法院依法提起诉讼。在经过了诉前调解程序之后，河南省安阳市北关区人民法院正式立案。 另外，8月14日，她收到了上海市青浦区人民法院寄来的诉前调解意见征询书。特斯拉要求这位车主赔礼道歉，并赔偿名誉权损失500万。 特斯拉与张女士的纠葛曾在网上引发轩然大波。 今年4月19日，在2021上海国际车展的特斯拉展台，张女士身穿“刹车失灵”字样T恤，站在一辆特斯拉展车车顶高声呼喊：“特斯拉刹车失灵。”警方随后介入调查，张女士则因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。 随着事件不断发酵，一开始态度傲慢的特斯拉选择在微博致歉。4月22日，在市场监管总局、中国消费者协会相继发声敦促涉事企业配合调查后，特斯拉方面终于表示：已准备好相关数据，愿意提供给事故车车主及监管部门。 4月22日晚间，特斯拉中国公司发布了事故车辆发生事故前30分钟内的数据。数据显示，在车辆发生事故前的30分钟内，车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。 但事件并未就此结束。今年5月6日晚，张女士发布一份声明，称已经起诉特斯拉对外事务副总裁陶琳。 张女士在声明中称，在没有任何证据的情况下，特斯拉公司以及特斯拉对外事务副总裁陶琳发布的一些不实言论，已经对其个人以及家人的工作生活造成了严重的影响。 为维护自己的合法权益，已于5月6日向安阳市北关区人民法院递交民事起诉状，要求依法追究相关人员的法律责任。 张女士昨日的微博显示，该案件已于28日召开庭前会议。 来源：每日经济新闻、南方都市报、第一财经、都市快报等 本文来源【时代汽车】版权归原作者所有 |
