|
车研咨询发布的《2020-2025年中国新能源汽车制造业市场发展趋势与投资前景预测报告(2020版)》(2400多页)，对全国近500家新能源汽车企业(母/分子公司单独计算)、31省市/地级市新能源汽车投资布局进行了详细的分析。 (一)企业简介 浙江合众新能源汽车有限公司成立于2014年10月，原名北京亿华通科技有限公司，致力于打造高品质智能网联新能源汽车，为更多客户创造理想的用车体验。公司由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟博士、北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院和上海哲奥投资管理公司联合创始成立。 2016年11月，在第三届世界互联网大会上首次亮相，合众新能源汽车进入公众视野。 2017年4月19日，合众新能源年产5万辆纯电动乘用车建设项目获得发改委批准。合众新能源成为第13家获批国家新能源汽车牌照的企业。 2017年10月31日，合众新能源汽车变更股权结构，实际控制人方运舟变为华夏幸福董事长王文学，后者出资3.3亿元收购了合众新能源近53.4%的股份。 2018年3月，合众新能源从浙江桐乡搬来这个比邻上海。 2018年5月，合众新能源浙江桐乡智慧工厂正式竣工。 2018年6月1日，合众新能源发布全新企业品牌HOZON以及旗下产品品牌NETA哪吒汽车。同时，合众还发布了全新哪吒汽车概念车为EUREKA 01以及设计理念。 2018年6月6日，工信部发布了第308批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示，在新增汽车生产企业清单一栏中，浙江合众新能源汽车有限公司在列。在2017年获得国家发改委颁发的新能源汽车牌照后，合众新能源作为独立的新能源乘用车生产企业，正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家拿下工信部生产资质的造车新创企业。 2018年6月21日，哪吒汽车进入工信部的新能源产品目录。 公司在企业运营、研发、生产、营销等各个方面均取得了重要成果。 “一款车”：独立研发了一款新能源汽车车型，将在2018年三季度上市。 “一座工厂”：合众新能源的自建工厂——桐乡智能制造工厂全面竣工，初期产能为年产8万辆。 “一张牌照”：合众新能源正式获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为全国第7家获得发改委和工信部双重认可的企业。 “一个战略股东”：引入了知合出行这一战略大股东。 2018年11月29日，合众新能源变更法人，华夏幸福董事长王文学已退出，由方运舟接任。 2018年11月，华夏幸福董事长王学文从合众汽车撤资的同时，宜春市金合股权投资有限公司成为合众汽车的新控股股东。 宜春市金合股权投资有限公司持有合众汽车51.31%股份，宜春市金合股权投资有限公司的背后是宜春经济技术开发区财政局。第二股东桐乡众合新能源汽车产业投资合伙企业占比16.46%，背后则为合众汽车董事长方运舟控股。 (二)造车理念 合众新能源汽车最突出的特点是个性化定制，即运用互联网、物联网和云计算技术，开发合众云平台和APP程序，实现客户个性定制需求及产品制造过程实时互动，真正根据客户个人需求来参与汽车的生产制造。 创始人方运舟认为未来的汽车市场是需求导向型的，消费者需要什么样的汽车，就定制什么样的汽车。将来汽车的许多功能与配置，都可以根据需求选择或升级，这要求生产企业在汽车设计之初就留出相应的功能接口和空间。 (三)企业战略 从2010年到2013年，方运舟花了三年多时间去思考，并把行业内外的专家意见整合在一起，提出了“基于互联网的智能新能源汽车”的架构，即信息网、能源网及车联网。 方运舟认为所有汽车都将成为智能移动终端，因此合众新能源汽车定位是“新能源汽车+智能网联”的整车企业，打造出一款基于互联网的智能新能源汽车。2014年方运舟创立合众新能源汽车，将智能网联新能源汽车做三步规划。第一步，移动产品的互联网化；第二步叫互联网产品移动化；第三步是智能移动终端。 合众的未来目标是打造技术领先的高端新能源汽品牌，为客户提供更智能、造价更优、品质更好的移动终端和出行解决方案。 2018年5月，合众新能源浙江桐乡智慧工厂正式竣工，合众新能源汽车的“1+5”的战略布局日趋完善。其中：1代表着桐乡制造中心、5代表着遍布全球的研发机构，即上海研发中心和嘉兴研发中心(合众新能源与清华长三角研究院共同成立)、美国硅谷智能驾驶研发中心、德国工程与技术研发中心、意大利都灵造型设计中心，涵盖了整车、三电、智能互联、智能座舱及无人驾驶等环节。 2018年7月26日，合众新能源中期战略发布暨哪吒汽车首秀在水乡乌镇举行，合众新能源总裁张勇公布了“阿基米德1.0计划”，这是合众在未来三年的战略规划。 在产品上，合众计划聚焦20万元以下的大众消费市场，一年推出一款新车型。张勇说：“我们计划2018年8月上市的第一款车是哪吒01，2019年上市新平台开发的EP30车型，2020年推出后续车型
EP40(参数|图片)。” 在技术上，合众将努力让产品续航里程超过六百公里，降低能耗，实现10度电/100公里。 在智能系统的打造上，合众将打造PIVOT智能系统作为阿基米德计划的支点，聚焦用户强感知的功能，重点发力智能座舱和智能驾驶。 来源：车研咨询，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除。 |
