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作为一家拥有百年历史的企业，采埃孚在深耕汽车产业的过程中始终坚信，“创新是产业转型的驱动力”。秉持这一理念的采埃孚，在创新发展中找到了属于自己的发展之路，不但瞄准“下一代出行”，而且积极把握本土市场的发展机遇，向着“中国引领”的目标全速冲刺。 让我们追根溯源，采埃孚的业务始于20世纪80年代。1981年，采埃孚取得了第一张变速器进出口许可证；1994年，采埃孚在华第一家工厂投产；2004年，采埃孚在华第一家研发中心设立。中国市场的发展被众多企业看好，更被誉为是充满希望的成长市场。 时间飞逝，采埃孚来到中国市场已有40年，并在数十载岁月里经历了从中国销售、中国制造到中国研发的历史性跨越。采埃孚将中国作为重点发展区域，将资源不断向中国市场倾斜，向着“中国引领”的目标前进。 如今，采埃孚中国员工数量已经超过2万名，2020年的销售额达到64亿欧元。采埃孚在中国拥有近50家工厂、四家研发中心，分布在全国20多个城市。采埃孚集团董事柯皓哲博士表示：“经过40年的发展积淀，中国已经成为采埃孚最重要的战略市场之一。目前，以中国为主体的亚太区销售额占采埃孚集团全球销售额的25%。亚太区的目标是到2030年，销售额占比提高到30%。” 采埃孚集团董事柯皓哲博士 朝着“中国引领”的目标冲刺 不久前，采埃孚中国40周年庆典在上海隆重举行。作为庆典的一部分，2021年11月15-19日，采埃孚在上海F1国际赛车场举行“下一代出行日”试乘试驾活动，在自动驾驶、电驱动、集成式安全系统和车辆运动控制这四大领域展示了采埃孚的产品和技术阵容。 柯皓哲博士坦言：“我们很荣幸成为中国社会和经济长期发展的一部分。采埃孚将持续在中国投资。同时，我们运用全球最为领先的技术和生产技术，为中国汽车产业的发展做出贡献。与此同时，中国已经成为我们全球产品和技术率先推出的重要基地之一。我们正处于汽车产业快速发展的前沿，在一个开放的生态系统中与合作伙伴开展合作。” 采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡 采埃孚中国区总裁及亚太区运营高级副总裁汪润怡表示：“2021年是采埃孚进入中国市场40周年。我们已经在主要城市布局了近50家生产企业、四家研发中心，采埃孚将继续深耕中国市场，不断增强创新开发能力，推动数字化制造，贴近并引领市场和技术浪潮，坚定地承担社会责任，从业务运营的每个环节入手,为中国的可持续发展做出贡献，与中国合作伙伴携手打造‘下一代出行’。” 积极引领下一代出行新趋势 从技术角度来看，采埃孚以强大的创新研发能力助推中国汽车产业升级换代。在这一过程中，中国团队扮演着重要的角色，中国自然而然地成为其全球产品和技术开发的重要基地。采埃孚中国团队与全球团队携手推动中国汽车产业向自动化、电动化、软件化升级转型，引领下一代出行新趋势。 软件已经迅速成为一种新的全球趋势，推动下一代出行。软件驱动的互联底盘功能的一个例子是采埃孚的cubiX。这个软件组件从整个车辆和环境中收集传感器信息，判断并优化集成控制底盘、转向、制动和动力系统。cubiX采取了开放的开发形式，将支持采埃孚的组件及第三方组件。柯皓哲博士说道：“随着cubiX的推出，我们达到了一个新的里程碑，在不久的将来还会看到未来技术得以运用。另一方面，在新技术首发上，中国正变得越来越重要，因为cubiX是我们在车辆运动控制领域售出的第一个软件产品。cubiX的量产计划将于2023年推出。同时，采埃孚将把cubiX作为整体系统的一部分或作为单独的软件组件提供。” 软件定义汽车、数字化转型已经迅速成为全球业务的新趋势，开始驱动未来的出行方式。在2021年4月举办的上海车展上，采埃孚全球首发了新一代采埃孚“采睿星”（ProAI）。它为“软件定义汽车”及全新电子电气架构需求而设计，是市场上最具灵活性、可拓展性且功能强大的车载超级计算机。 在自动驾驶方面，采埃孚为中国市场提供最新的技术。2020年，采埃孚在中国推出了基于单摄像头的完整L2单车道智能驾驶系统，并搭载于一家自主品牌SUV领军车企的热销车型上；采埃孚已从上汽集团获得长距离成像雷达技术的生产订单，为其在中国本地化生产助力；2021年6月，采埃孚宣布与本土初创企业——天瞳威视签订战略合作协议，共同打造自动代客泊车系统（AVP）。在全球方面，采埃孚正在欧洲扩展其自动化巴士产品系列。目前采埃孚的自动驾驶巴士已在欧洲、中东和亚洲运营，相关项目在中国的推广也在洽谈中。 电驱动是采埃孚核心技术支柱之一。在传动系统电动化转型的过程中，采埃孚以高效为主旨，打造每一代产品。采埃孚将为整车企业提供完全本地化的电气化动力总成系统，在中国已经搭建完备的研发团队并获取了订单，覆盖混动、400伏和800伏纯电领域，有两座大型电驱动工厂将于2022年和2023年在杭州和沈阳先后投入使用。在2021年前三季度，电驱传动技术事业部继续斩获电驱动产品新订单，采埃孚将分别为欧洲和国内头部豪华品牌设计并制造800伏电驱动桥，这几款新的电驱动桥产品将从2023年第四季度起先后在中国量产。 写在结尾 采埃孚集团始终践行绿色低碳的企业责任，致力于实现“零排放，零事故”的未来愿景，目标是在2040年实现碳中和——比《巴黎气候协定》中规划的时间还要早10年。作为一项重要的里程碑，采埃孚将在2030年实现二氧化碳排放比2019年水平下降80%的目标。 采埃孚致力于中国的和全球客户提供从软件到硬件的全面技术解决方案，支持“碳达峰”、“碳中和”的可持续发展目标，与客户和行业伙伴一起在中国和全球范围内全面打造绿色、安全、舒适的下一代出行方案。 瞄准“下一代出行”的采埃孚，将继续探索创新技术，并把握中国本土市场的机遇，向着“中国引领”的目标全速冲刺。 智领科技的大陆集团，坚定迈出下一步 政策｜持续完善中的我国新能源汽车动力电池回收利用体系 数据 | 2021年1-10月中国汽车商品前十国进出口情况解析 李彦宏又出了本新书，描绘未来“中国模式”的智能交通 本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有 |
