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上汽通用五菱打造神车的能力有目共睹，宏光之后又成功打造出宏光MINIEV这样现象级的神车。在宏光MINIEV上市之前，其实很多人都不看好续航短、低价位的纯电代步小车，但五菱用实际成绩给予证明，2021年全年销量超42万辆。  宏光MINIEV之所以能成功，是有一定原因的，首先五菱宏光这个招牌很响很硬，口碑也非常好，热度也非常高；然后，五菱宏光自诞生以来定位、切入点就非常精准，打造的就是价格亲民、质量抗造的代步车，也就是说每次都能准确的切中老百姓的用车需求，这点绝对是五菱的核心竞争力。  宏光MINIEV成功之后，五菱又推出一款基于宏光MINIEV基础打造而来的升级车型——宏光MINIEV GAMEBOY，用于丰富宏光MINI家族的产品线，于2022年4月8日已经正式上市，新车共计4款车型，售价区间为5.58-6.98万元。宏光MINIEV GAMEBOY是针对年轻人开发的一款个性化车型，精巧而精致，有点smart定位的意思，只是价格低出不少。  外观部分，宏光MINIEV GAMEBOY与传统外观定义有所区别，分为飓风魅影、丛林穿越、星际漫游、派对甜心四大主题风格，个性鲜明。新车采用双色车身风格，上面是黑色，下面则根据主题不同，分为黑、绿、白、咖四种车身颜色，结合上不同主题，抢眼而又另类，特别符合时下流行趋势。与基础款宏光MINIEV比较，新车在很多细节方面都做出了相应的升级，比如新车前大灯等级三维立体，里面的透镜、周围的LED日间行车灯等使其看起来精神而精致。再比如前保险杠偏运动化的升级、银色标志等都是比较明显的变化，不像基础版那么素雅。   尺寸部分，新车长宽高分别为：3061/1520/1665（1659）mm，轴距为：2010mm，尺寸比宏光MINIEV稍微大一点，但空间表现基本一致，新车同样采用三门四座布局。  内饰部分，新车采用宏光MINIEV中控而打造，区别就是颜色搭配更加年轻靓丽，看起来更加时尚。空调出风口、方向盘logo处、门锁处等采用其它颜色点缀，手法巧妙，没有任何堆砌感。同时座椅也采用双色配色，与外观相互辉映，一体式头枕颇显运动气息。比较不足的地方就是座椅太过单薄，当然这是受制于尺寸的无奈之举。  动力部分，新车配备17.3kWh、26.5kWh两种容量的磷酸铁锂电池，电动机最大功率30千瓦，峰值扭矩110牛·米，续航里程分别为200公里、300公里，满足日常通勤问题不大，何况可以直接使用普通家用的220V/10A三插电源进行充电，更是方便至极，经济性非常突出。   宏光MINIEV GAMEBOY会不会再次谱写神话，不排除这种可能性，从正式上市前的盲订数量或许能看出一些端倪。开启盲订活动仅1周，订单高达13601辆；到23天的时候，盲订订单超过25000辆，成绩可圈可点。不出意外，这次五菱又把握住了中国人的心理，你觉得呢？ 文章来源【客观汽车】版权归原作者所有 |
