“快鱼”岚图

10月16日，“岚图知音”登上游轮，“岚图之音”响彻武汉。

10月22日，《中国品牌推动力大赏》——寰球年度车评审团“走进岚图”，解码岚图汽车的发展经。

一时间，关于岚图的声音多了起来，伴随着产品交付，岚图FREE正式驶入消费者生活，业界内外也开始尝试以更全面的视角审视岚图汽车的打法。

“我们必须保持快速发展，现在的市场就是快鱼吃慢鱼，必须比别人更快。这种快是高效率，包括时间效率、资金效率、人员效率等等。未来，岚图会持续追求高效率发展，这是不可动摇的。”在岚图汽车CEO卢放表达以上观点时，岚图

这一成绩，是对卢放口中的“快鱼”二字的最好解答。

| 岚图的快，是有品质的快

2019年4月，东风h事业部成立，岚图项目开启。2020年7月，岚图品牌正式发布；同年12月，首款量产SUV岚图FREE全球首发。

今年3月，岚图FREE开启预售；6月，岚图FREE首台量产车下线；8月启动交付以来，岚图FREE交付量逐月攀升，目前已累计交付2322辆，APP注册用户超70万，车主覆盖全国137座城市。

在岚图的历史簿上没有太多字句，毕竟成立仅千天的品牌，我们很难去谈它的历史，但对于一家成立千天的品牌，当我们目睹了2322辆，137座城市……这一个个不俗的数据后，“岚图速度”成为了外界形容这家新企业快速成长的统一方式。

不可否认，快，是岚图速度的显性表达。

的确，“岚图速度”似乎与我们认知中的“欲速则不达”形成了强烈反差。在百年汽车工业的发展史上，无论一个品牌的诞生，一台新车的下线，都不以时间快去衡量。而如今，在新汽车时代，汽车产品与品牌的革新、迭代之快，已然突破了传统认知。但是，在岚图的“快”背后，显然是强大的体系支撑，而这也正是岚图速度的深层逻辑。

独立法人公司、员工持股平台，“用户型科技企业”目标定位以及互联网运营思维，这每一个标签都体现着岚图的创新。在如此发展逻辑下，岚图依托东风汽车的深刻积淀，迅速打造岚图FREE这一具备突破性的产品，24个传感器加身，860km续航里程……岚图FREE的产品竞争力足够出众。

但在当下竞争中，产品配置层面的竞争力仅是衡量一款产品综合实力的组成部分，若想获得消费者的认可，产品品质是不容忽视的关键因素。因此，岚图为产品设立了严苛的品控管理体系。

据悉，每一台交付到用户的岚图FREE都会通过50个节点、12338项的验证项目，保证车辆的出厂品质。岚图汽车还拥有造车新势力中里程最长、种类最多、技术条件最严苛的厂内跑道检测，有效检测产品性能，保证用户的驾乘体验。

寰球年度车评审团在走进岚图汽车时，参观了岚图汽车4.0数字智能化工厂，评审团一致认为，岚图汽车通过新兴技术的全面运用，为汽车制造业提供了前瞻范本，与此同时，该工厂传承了传统汽车制造体系中的高品质与高品控，能够代表“中国智造”的顶层水准。

因此，当我们回过头来看岚图FREE的出色交付成绩时，品牌赋予产品的高品质成为推动岚图高速前进的关键因素。

| 用户，是岚图的“唯一性”

岚图的快速上量，其背后的原因其实并不复杂，在岚图的思维中，既然车是卖给用户的，那何不让用户“指手画脚”。

没错，岚图身上的唯一性，是首个以央企身份建立用户直达的企业。

将时间拨回一年前，彼时，岚图的工程师还在紧锣密鼓地为岚图FREE量产车型进行着调试工作。而出现在测试场的，还有2000名来自五湖四海的潜在用户，岚图敞开测试场的大门，邀请这群用户进场，深度体验产品，并给出自己的意见。

据本报记者了解，针对用户提出的建议，岚图FREE量产车累计改善优化超130项，涉及细节做工、车机交互、驾乘体验、NVH、体验优化、智能驾驶等方方面面。

因此，如今的岚图FREE才会在使用体验层面更贴近用户的真实需求。在寰球汽车《中国品牌推动力大赏》的活动现场，寰球年度车评审团一致认为，将一台车做炫，只要你敢想就行；但是要是将一台车做扎实，需要真正听取市场的声音，而不是做一次市场调研那么简单，岚图FREE就是兼顾炫与高品质的出色产品。

目前，岚图正式启动第二届全球测试同行者计划，主题、参与范围、活动深度、科目栏目、人数规模均有全新升级。

产品维度的用户共创思维之上，岚图在商业模式中的开创，也足够“直达用户”。据悉，截至目前，岚图空间已经开设30家，年底将超过50家；岚图展厅10月达到110家；交付服务中心年底将达到23家；官方授权的钣喷中心年内会达到51家，交付品质和服务体验进一步提升。

或许你会说，直营店在新汽车时代下已然不是什么稀奇的模式。的确，直营店的持续扩张是诸多车企正在竭尽全力做的事，而真正视用户为核心的岚图，并没有仅仅建店，岚图汽车CEO卢放、CBO雷新等高管们，会亲自到直营店担任MATE。他们将与用户围成一圈，倾听用户意见，为用户答疑解惑。用户对岚图FREE的任何意见，能够第一时间直达岚图汽车的决策者心中，并最大程度得到解决。

这种对用户需求的快速响应，也是岚图速度的组成部分之一。

因此，当10月16日，近500位“岚朋友”齐聚武汉“知音号”游轮，在甲板上享受“演唱会”与灯光秀时，外界似乎再一次认识到何为用户型企业的真谛：与用户站在一起，玩在一起，不说虚话，只做事实。

卢放曾这样感慨，“没有传统的公司，只有传统的思想和传统的人，如果想做成一些新事物，只有更开放、更包容，才能够成功。”

当你还在用传统的眼光看东风岚图时，岚图所构建的新汽车蓝图，正在悄然实现。

| “下一辆”岚图

关于岚图的故事，我们仍要往前看。近日，岚图汽车宣布，品牌首款MPV车型，也是品牌第二款产品，将于广州车展正式亮相。

不可否认，岚图的思维仍与他人不同。放眼新汽车格局下，无论造车新势力，还是传统车企衍生出的全新品牌，皆在走轿车+SUV的发展路。而在岚图的眼里，显然，新汽车的新，还有其他表达方式。随着中国高端MPV市场持续扩张，岚图正尝试抓住这次机遇，引领高端新能源MPV的市场发展。

在岚图用户之夜中， 卢放表示：“岚图 MPV 将会是同级别里性能最好的，对标车型将会是丰田

虽然我们尚未得知岚图MPV的具体产品信息，但关于安全以及动力方面的大概信息已然确定。

岚图汽车MPV白车身3项黑科技：2000MPa一体式热成型门环、2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、贯穿式铝质门槛加强梁。整车高强度钢使用比例70%，热成型钢占比达到23.6%，并通过车身结构优化、新型复合材料运用、制造工艺提升等，打造超高强笼式座舱骨架，在车身安全方面达到了业界领先水平。

此外，与岚图FREE一样，全新的岚图MPV车型依然会提供纯电和増程两种动力版本，不同的是新车将会搭载更强的动力电池，以实现更出色的续航。

一直以来，新能源MPV市场的空白都尚未有一台具备竞争力的车型去填补，而从近期上市的全新MPV车型来看，消费者对MPV的需求量是巨大的，在二胎、三胎、一家一车等政策之下，岚图将如何抓住这一机遇，继续书写自己的蓝图，值得期待。