|
最近，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%。11月 共有12家车企新能源汽车销量超过万辆，其中比亚迪汽车最高为90142辆。
2021年11月，国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。1-11月累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。 根据2021年11月新能源厂商销量排行榜显示，共有12家车企新能源汽车销量超过万辆，其中，比亚迪汽车最高为90142辆，上汽通用五菱为44157辆，特斯拉中国为31732辆，排名前三共占总市场份额43.9%。 具体来看， 除了 乘用车市场 零售销量 TOP 15车企盘点 TOP 15车企合计零售销量133.6万辆，市场集中度为73.6%，较上月下降1.3百分点。11月车系销量结构如下： 德系车（两家）：一汽大众、上汽大众分获本月冠军和季军头衔。11月德系车市场占有率为13.6%，较上月微降0.7个百分点，德系品牌进入调整期。 日系车（五家）：市场占有率为21.5%，较上月微降0.3百分点。五家厂商名次趋近，两田整体销售规模在提高，丰田都超过七万，本田均超过六万。 美系车（一家）：市场占有率为5.5%，较上月微降0.3个百分点。 自主品牌（七家，新晋者广汽传祺）：榜单中接近半数为自主品牌企业，市场占有率为33.0%，较上月微升0.1个百分点。吉利汽车由上月的季军再上一位，晋级亚军；在各企业同比普遍负增长的情况中，比亚迪（+81.9%）成为增长最快的市场黑马。 智领科技的大陆集团，坚定迈出下一步 能源变革大势下杜邦如何助力汽车低碳化？ 福特、丰田、大众都在用的车企管理技术，究竟有多重要？ 无人驾驶汽车Aurora使用亚马逊云科技加速Aurora Driver开发 瞄准“下一代出行”的采埃孚，朝着“中国引领”的目标冲刺 本文来源【汽车与配件】版权归原作者所有 |
