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目前，全国多地持续推进三轮车的规范化管理，三轮车合法合规有序地上路行驶，方便了人们的生产和生活。近日，山东青州的人性化管理“新规”引爆网络。人民网、大众日报、齐鲁晚报等官媒集体点赞，成为四季度规范化管理三轮车的典范。

据了解，青州开展“三见面一建档”行动，受到三轮车主的广泛欢迎，短短几个月就为近7万三轮车用户登记上牌，为三轮车用户合法上路提供了充分保障，极大方便了三轮车出行。

利好消息，电动三轮车有合法“户口”

为填补三轮电动车无法正常登记上牌，监管缺失难题，全国多地都开启“户籍化”管理制度。此次实施的“三见面一建档”就是这一主导思想下的又一创新举措。

据电动车头条了解，“三见面一建档”指的是“见人、见车、见管理者、建档案”。通过“三见面一建档”可以实现有效掌握辖区三轮车数量，预防交通事故发生，保障群众生命财产安全。

随着“三见面一建档”政策的开展，三轮车用户的安全、合法出行也更有保障。值得注意的是，此次行动针对非目录产品也给予过渡期，允许合法上牌，这一便民举动受到电动三轮车主的广泛支持。

人性化管理，助力四季度销售旺季

开展电动三轮车、低速电动四轮车规范管理工作，不但给车主带来方便，也为经销商旺季市场的销售增添了动力。

当下正是三轮车市场的销售旺季，人性化的管理政策将有力助推经销商旺季销售。通过登记上牌的方式给予三轮车合法路权，不但避免了资源的浪费，而且更加符合市场现状。这一人性化电动三轮管理方式值得全国推广、学习。

与此同时，三轮车户籍管理制度的实施，也意味着行业规范化发展的进程继续加速，无资质、挂靠资质企业的生存空间将进一步缩小。

总结

最近全国范围内针对三轮车上路、销售的市场监管行为，不断升级，尤其是城镇、市区，这种规范化的浪潮越来越明显，很多经销商和消费者也比较支持。

但规范化管理绝不意味着“一刀切”，青州等地的人性化管理新举措，无疑为全国三轮车管理树立了标杆。在政策与市场双重作用的影响下，未来，电动三轮车市场的洗牌将更加迅猛。对经销商来说，一定要选择有一级资质的企业！能上牌、更安全的产品才是未来的市场趋势！