1月21日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了2021年度中国汽车保值率报告。 在各地疫情反复的背景下,2021年新车市场经历了供应链紧张、缺“芯”减产、国产智能汽车的崛起、原材料涨价、新能源汽车蓬勃发展等各种状况,中国车市结束了连续三年的下滑态势,以强势姿态表明国内汽车消费市场依旧亮眼。 2021年,国内市场汽车销量为2627.5万辆,同比增长3.8%;二手车交易量为1758.51万辆,较去年同期增长22.62%。在新车、二手车交易增长的同时,通过对行业价格数据的研究观察,我们发现国内汽车市场呈现出明显的消费升级趋势,并且开始了多元化高质量的发展。 2021年中国汽车保值率呈现出以下两大特征: 1、芯片供应不足推高了二手车价格,使得2021年整体汽车保值率相比上年有所提升; 2、新能源汽车保值率颗粒度更加细化,新能源汽车保值率整体提升明显,在保值率细分比较中出现越来越多的自主汽车品牌。 各级别车型三年整体保值率中,大型车保值率最高;而各国别品牌三年保值率,德系品牌TOP3(保时捷、奔驰、 MINI(参数|图片));日系品牌TOP3(雷克萨斯、丰田、本田);美系品牌TOP3(特斯拉、别克、凯迪拉克);韩系品牌TOP2(现代、起亚);自主品牌TOP3(五菱汽车、领克、广汽传祺)。 保值率在提升消费者的满意度和信心指数方面起到重要作用,可反映品牌产品力、认知度、美誉度等综合实力,对未来开展回购、置换、租赁、金融、营销等业务提供重要参考依据,从而降低业务风险,提升经营效率。 本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价(B2C)进行计算。以下是年度数据的表现排名: 以下请点击放大查看 文章来源:网络,文章不代表本平台观点,仅供参考。 感恩原创作者,版权归原作者所有,如若侵权,烦请平台留言删除。 更多文章请进入下方按钮“往期文章”或“分类阅读”页面进行点击阅读。 本文来源【汽车4S店管理帮手】版权归原作者所有 |