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传闻多时的小米汽车，总部也终于定了下来。 据汽车商业评论消息，小米汽车总部和首座工厂基本确定落户北京。 图片来源：新浪微博截图 实际上，小米集团在北京已有较深的根基，其集团总部位于北京市海淀区小米科技园，该园区占地22万平米，投入金额约20亿元，此外，北京亦庄还设有小米智能工厂。今年7月，小米集团董事长雷军在社交平台上发布自动驾驶相关职位的招聘信息，工作地点皆在北京市海淀区。 在汽车领域，目前北京已有奔驰、北汽集团、北京现代等整车制造企业，理想汽车日前也披露将在北京建设工厂以打造电动汽车，此外，百度Apollo、小马智行等智能网联翘楚企业也主要布局在北京。小米官宣造车后，其汽车总部是否落在北京一直备受关注。 自3月底小米宣布造车后，总部及工厂选址就备受关注，据媒体报道，北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目。 雷军也在4个多月里频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风、博世、宁德时代等厂商，并发布大量招聘信息。 此次确定总部和工厂落户城市，也是小米造车前期筹备工作的一个重要节点。 事实上，关于小米汽车落户何地，此前也传出数个版本。 上月底，有消息传出，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥，同时江淮汽车内部人士透露，江淮汽车或将为小米汽车代工，首款车型有可能主攻20万元以下市场，并将布局换电业务。 在此之前，武汉市经济开发区也曾积极回应网友，称经开区已经第一时间成立工作专班，将主动、热情对接小米，充分展示区内优质汽车生态圈和优越营商环境，争取合作可能性。 在武汉积极对接小米之前，上海也是小米部署造车团队的城市之一。在小米汽车于7月22日发布的54条招聘信息中，包括整车安全仿真分析工程师、NVH仿真分析工程师、整车总布置专家等与整车工程相关的岗位介绍中，都增加了上海市徐汇区。这表明，小米整车工程相关的开发或将放在上海。而上海的汽车产业上下游资源部署已相对完备，这也增加了小米汽车落户上海的可能性。 对此，有相关媒体联系到了小米核实该信息，得到的回应是：“一切以官方披露信息为准”。 日前，雷军在网络上也回应关心汽车项目的网友，他表示，汽车项目正在紧锣密鼓地推进，目前还在非常早期的阶段，等有了重大进展，再向大家汇报。 此外，除了总部落户、工厂选址备受关注之外，小米汽车的疯狂招人行动，也让不少车企传统工程师倍感心动。 前几日，小米在其官网上发布多条和汽车研发相关的招聘信息，在招聘信息前还标注了“急”的字样。据悉，小米汽车给出的待遇非常不错，相较于传统主机厂，待遇最高可翻倍。 以资深外饰设计师为例，有传统大厂资深工程师透露，在传统主机厂内，该职位年薪在35万元左右，而小米给到的薪资为42万元至84万元，非常具有诱惑力。 对于造车，雷军曾表示：“逻辑上智能电动汽车跟消费电子其实是一回事。小米不做不行，因为不做的话就意味着我们会落伍。面对巨大的困难，我们还是选择了迎难而上。” 本文来源：快科技、盖世汽车等 本文来源【时代汽车】版权归原作者所有 |
