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来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168） 11月行业相对较为平静，不知是临近岁末开始沉淀，还是年底冲刺前的蓄力。 从终端连锁头部企业来看，猫虎狗三家不约而同地强化起数字化的概念，并开始了相关动作：天猫养车推“智慧养车”，途虎养车、京车会先后在同区域试点AR/VR技术。 此外，天猫养车公布了2022年招商政策，整体费用有所上调；而途虎则仍在业务边界拓展方面默默布局；京车会从9月起逐渐高调，除了加速招商，也在积极进行人才储备。 猫虎狗之外，其余大型连锁本月重心仍在招商。美孚一号车养护在历经首轮重点城市招商之后，11月于广州正式启动全国招商；集群车宝推出了0加盟费的“一城一商”独家加盟政策；成立不久的玲珑养车驿站已经布局65家，母公司玲珑轮胎与百援精养达成合作。 似乎抢门店和抱团抢门店才是正经事。 新能源板块，月初特斯拉推出0首付购车，又在3天后火速叫停，官方给出的理由是订单太多了；国内造车新势力第二梯队的哪吒汽车获宁德时代投资，11月交付量超过10000台，仅次于第一梯队的“蔚小理”……刚刚过去的11月，行业还有哪些值得关注的新闻事件？ 每月一期汽服月报，5分钟带你了解汽车后市场11月要闻： NO.1 京车会加速招商；首家自营门店试水AR/VR；突围“用工荒” NO.2 天猫养车最新招商政策出炉！费用上调，利好老店。目前加盟商盈利约70% NO.3 途虎继续拓边界：注资亿元成立新公司；新增充电桩销售等业务；布局VR/AR和AI赛道 NO.4 美孚1号车养护打造“全民养车节”，正式启动全国招商 NO.5 集群车宝发布“一城一商”独家加盟政策，0加盟费，首批开放9省 NO.6 牵手百援精养，玲珑养车驿站已达65家 NO.7 特斯拉0首付租赁购车上线3天即叫停，是玩不起吗？ NO.8 哪吒汽车获宁德时代D2轮战略投资，11月销量突破10000 NO.9 中金：2025年燃油车保有量触顶，影响后市场，或将引发“能源革命” NO.10 10月汽车产销超233万辆，新能源销量创新高，市场渗透率16.4% NO.11 11月经销商库存预警指数为55.4%，汽车供应回暖 一、头部动态 NO.1 京车会加速招商；首家自营门店试水AR/VR；突围“用工荒” 11月18日，媒体报道京车会将利用VR/AR技术，全新升级其位于北京鲁谷东街的门店。该店为京车会成立以来的首家自营店，此番升级将在数字化智能诊断、维修、人员培训、客户智能体验等多方面给该店带来变化。 从门店服务角度来看，维修人员可通过VR眼镜端拍摄工作画面是一大亮点，一方面可以通过专家功效提升问题解决效率，另一方面可以实现客户服务全过程的可视化和信息化，手机即可查看车辆维修细节，提升客户体验。
11月26日，京车会与广州万通汽车学校签约达成校企合作，据悉，未来京东京车会将借助京东技术和资源优势参与到广州万通技师人才培训中，而广州万通也将每年定期为京东京车会门店输送专业稳定的技师学徒人员，以应对“用工荒”。 除了探索门店创新服务模式和解决人才问题之外，京车会最近几个月也明显加快了门店布局。此前京车会在武汉、合肥、青岛、济南、沈阳、广州、成都等多个城市举办招商会，并称现场有300多家门店签下合作意向书。截至目前，京车会门店总数已达1400家。 NO.2 天猫养车最新招商政策出炉！费用上调，利好老店。目前加盟商盈利约70% 11月24日，天猫养车发布了2022年发展战略，主要围绕最新招商政策和“智慧养车”战略展开。 2022年，天猫养车招商政策的要求会更高，仍然分为三档：第1档针对县/市级城市首家门店，优惠范围较之前政策有所缩减，品牌使用费为5万/3年；第2档为城市前40%加盟店，较之前增加了20%，品牌使用费10万/年；第3档为城市后60%加盟店，品牌使用费15万/年。各档所需保证金皆为10万元。 新康众COO李逸表示，越早加盟天猫养车条件越优惠，预估明年老加盟商开新店的占比也将增加。
除了品牌使用费及保证金之外，天猫养车还将收取技术服务费，保底为3000元/月，浮动部分按照门店新老性质、每月毛利水平的情况进行核算收取。
总体而言，天猫养车2022年招商政策相对之前费用有所提高，李逸表示即便如此该政策在行业内仍具备优势。据透露，在半年内新开门店占比较多的情况下，目前天猫养车门店有70%左右门店已经盈利。 此外，天猫养车强化“智慧养车”概念，将品牌口号升级为“告别传统养车，天猫智慧养车”，通过天猫养车APP实现门店端及车主端的智慧体验。 简单来讲，门店端的“智慧”体现在接车环节、供应链环节、员工培训系统及巡场环节，可大幅提升门店经营效率，使其标准可复制；车主端的“智慧”体现在项目与产品的匹配、检测数据匹配、线上可视化施工以及智能提醒。 2022年，招商依然是天猫养车的工作中心之一，此外，他们还将在新能源车服务和下沉市场上加大发展力度。 NO.3 途虎继续拓边界：注资亿元成立新公司；新增充电桩销售等业务；布局VR/AR和AI赛道 途虎养车11月在工商变更及投资方面动作颇多。据企查查显示：11月11日，途虎养车网关联公司上海阑途信息技术有限公司（以下简称“上海阑途”）发生工商变更，公司经营范围新增机动车充电销售；充电桩销售；电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车换点设施销售等； 11月23日，成都途虎智洗网络科技有限公司成立，注册资本1亿元人民币，由上海阑途100%控股；11月25日，上海阑途新增对外投资，新增投资企业为上海洋曼商务咨询有限公司，注册资本3000万元人民币，上海阑途持股100%。从上海阑途股权穿透图来看，目前该公司全资持股子公司（不包含已注销企业）已超80家。 此外，日前途虎养车宣布旗下位于石景山区的北京技术中心智慧升级，将逐步引入虚拟现实和人工智能（VR/AR和AI）等创新技术手段，推进工场店线上线下一体化融合，加速布局数字化场景。该技术中心是途虎养车13家技术中心之一，承担向全国途虎养车工场店输出专业人才、提供技术保障服务以及技术研发落地等职责。 不作过多解读，仅从表面来看，种种迹象表明途虎拓展边界的动作仍在继续。 二、行业事件 NO.4 美孚1号车养护打造“全民养车节”，正式启动全国招商 “双十一”期间，美孚1号车养护推出“全民养车节”。活动期内，用户从 “美孚1号车养护”小程序进入活动页面，即可领取养护津贴、油卡补贴，参与免费抽奖、特价拼团、邀请好友抢0元爆款等福利活动。美孚1号车养护的线下快闪店也陆续在武汉、长沙、郑州、苏州、石家庄五个城市登陆。 不仅线上热闹，11月23日，美孚1号车养护全国招商在广州正式启动，并吸引来自广州、深圳、惠州等地的近两百位意向门店主到场。 今年9月以来，美孚1号车养护在成都、西安、武汉、长沙、苏州等11座城市陆续进行了首轮重点城市招商，试点新政策、推广新模式，累计吸引千余名门店主亲临现场。此次以广州为起点正式启动的全国招商，计划通过更加广泛、下沉的活动触达，深化门店网络布局。 截止今年7月底，全国共有美孚1号车养护臻选店、认证店、合作店超3.3万家。据悉，美孚1号车养护线下招商会下一批站点将设在合肥、济南、昆明、南宁等地。 NO.5 集群车宝发布“一城一商”独家加盟政策，0加盟费，首批开放9省 11月26日，集群车宝通过官方公众号宣布升级赋能加盟体系权益和政策，推出一城一商独家加盟政策，据称不收取加盟费。 “一城一区一县一镇一商”政策严格限制了同一区域的加盟门店数量，将从源头上严格刷选当地有实力的汽服门店。比如，一个老板，一个服务品牌，可以在一城一区一县一镇中开多家门店，做大门店老板的区域影响力和汽服生意。 此外，集群车宝将独家授权这家汽服门店负责当地门店数量的开拓，即享有集群车宝的独家区域唯一合作权。该权益采取先到先得原则，以保障最先签约商户的利益和区域经营权。 目前集群车宝赋能加盟新政开放区域包括广东、广西、海南、贵州、安徽、湖南、湖北、江西、福建。据悉，集群车宝提出开放赋能加盟体系以来，已有上百家赋能加盟店，线上车主会员超150万。 NO.6 牵手百援精养，玲珑养车驿站已达65家 11月25日，玲珑轮胎在南昌召开2021乘用车轮胎经销商会议，会议当天，21家玲珑店铺同时在南昌开业，与此同时，全国知名连锁品牌百援精养与玲珑轮胎达成合作，具体合作形式暂未披露，但透露出将在汽车养护方向发力。
玲珑轮胎旗下养车连锁“玲珑养车驿站”于今年8月在烟台首批开店，9月、10月分别于郑州、青岛集中开店。加上此次南昌的21家，布局养车连锁4个月，玲珑养车驿站线下门店已达65家。 三、新能源 NO.7 特斯拉0首付租赁购车上线3天即叫停，是玩不起吗？ 11月1日，特斯拉官网上线了全新金融服务，消费者通过特斯拉自营融资租赁购车时可享受最低0首付，同时选择1到5年的租赁期限，采用每月分期支付租金并使用车辆，租赁期满后依约重新取得车辆所有权。 该政策仅上线3天即出现变动，特斯拉叫停“0首付”购车模式，将首付比例调整为最低10%。官方给出解释：该方案导致订单激增，可能导致交付周期延长，影响用户体验。不过，已下单签约的用户不受该调整影响。 虽然特斯拉的说法是从客户角度出发，但还是免不了被网友调侃一番：特斯拉是不是玩不起了？而实际上，特斯拉产能不足的问题一直存在，延迟交付的情况也时有发生，日前有消息显示特斯拉部分车型交付周期长达11个月。 尽管如此，特斯拉在拉动新车销售上下的功夫仍是一点不少。月初，特斯拉官方针对燃油车车主推出“超长保价”置换服务，用户可以根据自身需求，与特斯拉评估专家商定车辆交易时间，在签署置换协议后，至少可以继续使用车辆14天，最长甚至可以直到新车交付。 NO.8 哪吒汽车获宁德时代D2轮战略投资，11月销量突破10000 11月8日，宁德时代与哪吒汽车签署战略协议，宁德时代将参与哪吒汽车D2轮融资，并在技术研发和供应链保障领域全面开启战略合作。不久前的10月底，哪吒汽车刚刚宣布完成40亿元D1轮融资。 早在2020年，哪吒汽车与宁德时代就已达成合作，据悉，宁德时代将为哪吒汽车提供动力电池解决方案，其CTP高集成度电池Pack等技术将应用在哪吒汽车基于两大平台所研发的五款车型上。 日前，还有消息称哪吒汽车母公司合众新能源汽车正考虑进行10亿美元的香港IPO，如上市成功，哪吒将成为继蔚来、小鹏、理想之后又一个上市的新能源车企。 刚刚过去的11月，哪吒汽车的销量也紧随“蔚小理”，以10013台的交付量位列榜单第四，而排在其前面的蔚来汽车交付量为10878台，二者差距甚小；排在其后的零跑汽车交付量只有5628台，几近腰斩。狂飙的销量或许也是哪吒汽车受到资本青睐，融资颇为顺利的原因之一。 四、观点 NO.9 中金：2025年燃油车保有量触顶，影响后市场，或将引发“能源革命” 日前，中金公司发布《2022中金汽车白皮书》，报告称：伴随电动化的加速推进，预计中国的燃油车保有量见顶时间或比市场预期的时间更早10年，甚至在5年内的2025年见顶，达2.9亿辆，到2050年燃油车保有量或将不足0.5亿辆。 中金预计2025年乘用车-燃油车保有量触顶，2034年乘用车中新能源的保有量开始超过燃油车的保有量，燃油车保有量提前见顶，或导致汽车用油市场、汽车服务市场(保养、经销等)、汽车信托保险租赁等行业的估值逻辑出现重大假设变化。
中国乘用车保有量分能源结构预测 以燃油车保有量来进行计算，至2050年中国燃油车保有量将较2025年的高点下降89%，中金简单估算对应燃油车的耗油量也将下降89%。考虑到目前中国汽车用油消费量约占我国汽油消费总量的70-80%，中金认为这或将引发一轮新的“能源革命”。 五、数据 NO.10 10月汽车产销超233万辆，新能源销量创新高，市场渗透率16.4% 11月10日，中国汽车工业协会发布的汽车工业最新产销数据显示，10月，汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%，降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长1.4%和1.5%。
其中，乘用车产销分别完成198.8万辆和200.7万辆，环比分别增长12.5%和14.6%，同比分别下降4.7%和5.0%，降幅比9月分别收窄9.2和11.5个百分点。与2019年相比，乘用车产销同比增长2.4%和3.4%，与9月相比产销增速均由负转正。
10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，继续刷新记录，市场渗透率也继续维持历史高位，达到16.4%，其中，新能源乘用车市场渗透率更是高达18.2%。
今年1-10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍。据此可推断，今年全年新能源汽车产销量将突破300万辆。 中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，某种程度上，新能源汽车就是在替代传统燃油车的市场份额，在产销总量没有增长的情况下，新能源汽车产销量达到300万辆，就意味着传统燃油车的产销量减少了300万辆，而新能源汽车正是我国汽车工业发展的必然，企业也必然要加快向新能源汽车转型的步伐。 NO.11 11月经销商库存预警指数为55.4%，汽车供应回暖 2021年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2021年11月汽车经销商库存预警指数为55.4%，同比下降5.1个百分点，环比上升2.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
芯片问题持续缓解，汽车供应紧张状态有明显改善。但各地的疫情防控升级，抑制了市场需求释放。“双11”购车活动、广州车展、新车上市等因素均带动车市热度，加上年底冲量有一定商务政策，销量预计略高于10月。 本文来源【汽车后服务世界】版权归原作者所有 |
