预算10万，选购一款SUV，也许你想到的只是长安CS55 PLUS，传祺GS4、博越X等车型，这些车型均是成名已久，很多网友都已经有所耳闻，但现在又多了一个选择，那就是东风日产启辰大V，这款车于2021年9月份上市，别看它的上市时间很短，只有3个月，但它的销量却让人瞠目结舌，在刚刚过去的11月份，其月销量达到了10970台，试问有多少车型达到过这一成就？

东风日产启辰大V，说白了它兼具启辰和日产两个汽车品牌的特色，根据官方介绍，它的技术、研发标准可全面向东风日产看齐，但它的配置、性价比又保留了国产车的特色，有这样的车型存在，在高性价比的基础上兼顾了出色的耐久性及稳定性，试问有哪一个购车人能够抵挡得住诱惑？

年轻化的外观

东风日产启辰大V所面对的客户群体依旧是年轻人，它采用了超宽体动感车身的设计风格，号称是“疾风设计”，整个车身具有很棒的流体线条，打造出俯冲式的姿态，散发出强烈的动感气息，点燃车主对这款车的驾驶欲望。以前我们总说，就车辆的造型而言，韩系车总是走在时代的前沿，现在这句话应该过时了，国产车也不差。车辆造型被一些棱角分明的线条所点缀，运动感、力量感、年轻化均得到了较好的体现，看到它的造型，很容易引发年轻人的共鸣。

超大的空间，科幻的内饰

我们也都知道，中国车主比较喜欢空间较大的车型，为了营造这种宽大的视觉冲击感，启辰大V设计了1917mm的宽度，车身高度为1627mm，宽高比为1.18，这一比例也都是豪华运动SUV惯用的数值，大家看一看它的前身，有没有感觉到“高大上”的氛围？我们都知道，车身尺寸越大，周边的盲区越大，车辆停车也就越困难，但启辰大V则通过540°立体环视影像轻松化解，四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时鸟瞰图，图像更加清晰立体，轻触屏幕即可切换镜头视角，满足不同方位的观察需求，虽然这不是很新颖的技术，但在10万级SUV中匹配，有没有感觉很厚道？

启辰大V的内饰看起来稍微简单、低调一些，但仪表台彰显了满满的科技感，比如连体式中控屏，让人有一种耳目一新的科幻感；车辆内饰材质为柔软型号，触摸感细腻，档次感远远超过10万级SUV这一定位，10万级SUV中，乘坐舒适感“满分”。启辰大V的车机，嵌套了carlife、百度地图、导航、语音等APP，同时还有QQ音乐、智能家居等功能，在联网的条件下还可远程控制家中的智能家电设备。

前沿化的动力总成

我们总说，对于燃油车而言，动力系统才是它的灵魂，毕竟动力系统是衡量一个车辆性能好坏的关键。启辰搭配了1.5T+7DCT动力总成，1.5T发动机由沈阳航天三菱提供，代号为A415TD，该发动机的最大功率为140kw/5500rpm，最大扭矩为260Nm/1500~4500Nm，热效率高达37%，全铝材质发动机，放到合资车当中，也是非常具有竞争力的。在该发动机的带动下，启辰大V拥有强劲的动力，百公里加速88s，40~80km/h中段加速仅为4.7s，最高车速轻松突破200km/h，可爬38%以上的坡道，普通的越野路况丝毫没有问题。

启辰大V搭载了七速干式双离合变速器，这款变速器最大的优势就是传递效率较高（95%），从而可使车辆的油耗水准显著降低，百公里认证油耗低至6.6L。双离合变速器最大的优势就是换挡迅速，动力中断时间极短，车辆的应答性十分出色，油门随踩随有，给人一种十分运动、操控随心所欲的驾驶感。

启辰大V寄语

但启辰大V也不是没有缺陷，其中被车主们广泛吐槽的就是后排中间隆起部位，地板凸起严重，浪费车辆的内部空间，不过还好它拥有1917mm的宽度，即便是后排有三个人乘坐，也没有任何问题。车主们也吐槽了这款车的一些其他缺陷，就是车辆的价格，买车的时候几乎没有任何优惠，4S店顶多加装一些有的没的配置，这一点让消费者们大为不满，不过我认为，这一说法有些得寸进尺，毕竟在10万SUV中，启辰大V的性价比已经很厚道了，压根无需再降价让利消费者。

综上所述，东风日产启辰大V，之所以能够在短短3个月内达到月销1万+的水准，完全取决于它超高的性价比、炫酷且年轻的造型、充满科技感的内饰、同级中竞争力强劲的动力总成，虽然它也有一些缺陷，但这些缺陷相比于它的优势显得有些微不足道。