老款比亚迪秦才开了三年就换新车?都是超速惹的祸

对于上了年纪的人来说，车子这个东西，还是以安全为主；我本身也是一个比较喜欢尝试新事物的人，比亚迪第一批新能源车出来的时候，我关注了很久，最后入手了比亚迪秦，讲实话，对于车，当时我也是一知半解，不是特别清楚，但又略微懂一点点，15年购买比亚迪秦，那时候新能源也不是什么趋势，充电设备也不多，新事物，总要人尝试吧。

有人会问为什么刚三年的新车，我就选择要换了呢，谁的钱也不是捡来的。且听我慢慢道来。

入手老秦以后，绝佳的加速性能让我这个成熟型稳重的老司机渐渐地就开始飘了~三年来因为开得太快发生了两次事故。

第一次事故是16年年底，车子追尾，定损3万多，人没事~

第二次事故就在上个月，嗯，又是开快了，事故比较严重了，车子拖到4S店，看到伤痕累累的爱车，心里也不是滋味，确实两次事故车子都不成样子，但是人一点事都没有，确实安全性没的说，只有经历过的人才能体会到，一辆车的车体结构对于安全的重要性，车子这些都是身外物，人没事才是最重要的。

15款

这个外观，没的说，符合我的个人审美，全LED大灯比我的老秦不知道强到哪里去了，老秦其他都还好，就是车身太窄了，一米八不到，一个车停着还不觉得，旁边有个别的车对比的话，看起来简直太小了。

看了车回来，我跟我老婆都还挺喜欢，坐下来商量，车子都已经撞成那样了，也经不起再折腾了，那不如换个新车吧，看看那个车子能抵多少钱，说不定还有置换补贴，找销售问了，谈下来，觉得还可以，那就置换吧。

合同签了，交了一万定金，就回家等车了，讲实话，但我这个年纪，对于提车倒不是很激动，但是没车用很不方便，在我几经催促下，销售给我打电话，说车到了，让我带钱提车。

开车回家，说一下驾驶感受，车子悬挂比老秦软很多了，舒适性很好，座椅坐起来也很舒服，很容易找到一个舒适的位置，加速畅快，基本感觉不到顿挫，平顺性比老秦强太多太多，再有就是整车隔音还不错，声音特别小，开起来胎噪也不是很明显，确实各方面有着天差地别，看来这次买对了。

更重要一点点，开车回家回头率太高了，很多人都回头看，也算满足了我这个中年大叔的虚荣心了。

实车中控台，这种条纹装饰最适合我们这种年纪的人了，成熟，稳重。

后排放倒的按钮真的要好评，我试过很多车后排放倒按钮，不是不好按就是夹手，这个根据座椅倒的方向设计，确实使用体验好太多。

最后要提醒一下各位读者，虽然车子的安全性有保障，但在驾驶过程中还是要控制好车速，超速行驶害人害己啊。