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提起大众汽车旗下的经典车型，甲壳虫肯定是占有一席之地的。甲壳虫是大众汽车首款车型，也是历史悠久的车型之一，甲壳虫凭借独特的车身设计和悠久的历史，82年累计销量超过2000万辆。不过，近年来甲壳虫销量不断下滑，大众汽车在2019年宣布甲壳虫停产。
在近日举办的上海国际车展上，长城欧拉品牌亮相了一款全新车型，并将其命名为“朋克猫”，由于这款全新的车型在外观上酷似大众甲壳虫，一经亮相便引起了热议。然而，据外媒报道，由于欧拉朋克猫抄袭初代大众甲壳虫，大众正有意起诉长城。
外媒报道称，虽然大众甲壳虫在2019年正式停产，但其设计版权依然是属于大众集团，而目前我们正在讨论长城欧拉朋克猫是否有侵犯到大众外观设计专利，并会保留任何必要法律步骤的权利。 在上海国际车展上，欧拉汽车亮相了一款名为“朋克猫”的全新车型。从展车的外观来看，朋克猫的外观设计有别于当前在售车型，与大众甲壳虫十分相似，包括圆形大灯、引擎盖、镀铬前保险杠等。新车整体造型十分圆润，前大灯组采用了椭圆形造型，双排车门设计以及双色车身，前后翼子板宽出车身，形成宽体的效果。车身尾部，两侧向车尾延伸的两条银色饰条十分醒目，后大灯组同样采用椭圆形造型，使得整车设计非常“老式”。
朋克猫(参数|图片)的内饰同样采用了“复古”的设计手法，例如出风口、中控旋钮、三幅式方向盘、车窗控制区域甚至油门踏板等处均采用圆形设计，全液晶仪表盘采用了原型设计，中控大屏采用了悬浮式设计，再加上红绿双配色显得十分复古。目前，关于这款车型的动力系统仍不得而知，只能等待后续报道。
甲壳虫(参数|图片)作为一款经典的车型，在2019年被迫宣布停产，这个还是令人十分惋惜的，但是欧拉朋克猫的出现也弥补了这一缺陷。作为主打女性消费者的电动汽车品牌，如果朋克猫能够顺利上市的话，应该能够成为一款畅销车型。当然，这款车也背上了“抄袭”的名声。
值得一提的是，虽然甲壳虫已经停产了，但是大众集团有意通过电动化的方式将其“复活”。在2019年法兰克福车展上，大众汽车展车了一款纯电版甲壳虫，利用e-up电驱动系统成为全新的e-Beetle，并于2020年注册了e-Beetle名称商标。众所周知，
欧拉(参数|图片)也是电动汽车品牌，那么朋克猫如果上市就会存在一定争议，长城汽车或将面临法律诉讼。 其实，长城汽车旗下产品抄袭风波不仅有欧拉朋克猫这一款。最近长城汽车旗下最为火热的车型之一，就是
坦克300(参数|图片)了。这款车型自从亮相以后，就因为硬朗的造型风格，加上“花样”命名方式，引起了广泛关注。从车型定位和命名看，这款车注重的应该都是越野性能。不过，也正是这款车型，被质疑“山寨”新款福特
Bronco(参数|图片)。从下图不难看出来，两款车从造型设计方面，确实有几分相似之处。
福特Bronco 事实上，这款车在正式亮相之前，就引起了国外网站的关注。比如说，海外知名汽车网站motor1就针对二者的外观造型进行了对比，声称坦克300“抄袭”了新款福特Bronco的外观造型设计。 从外观造型上来看，不管是“借鉴”，还是“模仿”，二者的相似度确实很大。当然，是否是“山寨”或者“抄袭”，我们本篇文章不下结论。
坦克300抄袭风波被海外媒体报道 我们再来说说长城汽车最近要推出的欧拉好猫这款车型。作为欧拉旗下的一款全新车型，欧拉好猫因为造型、名门，也引起了一定的关注。甚至于，在网络上，我们能够看到有人甚至称其为“动物园式”命名。 至于其外观造型，平心而乱，确实具有较大的看点。不过，这种造型，对于熟悉车市的朋友，不难看出来，它有着浓浓的大众甲壳虫或者保时捷911的影子。而且，细看之下，他还有些MINI的感觉。
欧拉好猫
大众甲壳虫
保时捷 事实上，除了上文提到的两款车型，欧拉旗下更早推出的欧拉R1，也因为外观造型和本田e有着很大相似度，被质疑“山寨”或者“抄袭”。当然，为了适应“动物园式命名方式”，这款车目前已经更名为欧拉黑猫。
欧拉R1（已改为欧拉黑猫）
本田Honda e 从欧拉黑猫、好猫以及坦克300，在外观造型均有着较大的“模仿”或者“借鉴”的痕迹。所以，这几款被质疑为“山寨”。 时代汽车网： 自主品牌近几年在车型造型、产品品质方面，得到迅速发展，也得到老百姓的认可。长城汽车也推出了几款让大家认可的好车，如第三代哈弗H6，哈弗大狗等产品，都叫座又叫好。而后面却放飞自我，屡屡爆出抄袭丑闻，确实不应该。2020年年初，魏建军一封信道出了长城汽车目前的困境，也有一定的励志性，让人眼前一亮，对长城汽车刮目相看。但是长城汽车想要走得更远更稳，那就应该在原创方面下更大的精力，为中国老百姓以及世界用户，制造出更好的产品，而非靠抄袭风波引起大家的关注。 来源：汽车行业关注、车宇世界 本文来源【时代汽车】版权归原作者所有 |
