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这家被关的体验店位于北京东直门来福士广场。汽车行业分析师李颜伟表示：“电动车一窝蜂地去商场开店，现在到了租期陆续在关店；产品力不成，用户定位不清晰，仅仅是为了去商场开店而开店，结果从一开始就知道结果。”
北京向来有着方向标的作用，很多企业都会在北京繁华地段开店以凸显品牌形象。上汽R汽车作为上汽乘用车费心旗下高端纯电汽车品牌，却放弃了这个阵地，莫非是发展遇到障碍了？ R汽车旗下有ER6和MARVEL R两款车型在售。大咖查阅资料时发现，上汽集团今年几乎没有公布过R汽车的销量。盖世汽车网根据乘联会发布的销量数据查到，5月ER6销量为450辆， 位居第一，前五月卖了1971辆。Marvel R以440辆的销量位居第二，本年累计销量达1037辆。也就是说，这个品牌前五月销量不到3000辆。 （来源：盖世汽车网） 大咖了解到，R汽车6月的销量跟5月差不多。 目前新造汽车势力当中，理想汽车单靠理想 0ne一个月销量接近9千辆，而上汽集团对R汽车投入了那么多的资源与精力，两款车加起来每月的销量也就千辆上下，这也难怪北京的形象店维持不了、得关门大吉。 去年R汽车已经从荣威独立出来，上汽集团副总裁、上汽乘用车总经理、R汽车首席共创伙伴杨晓东表示，R品牌的愿景是“科技兑现想象”，要做的是“特斯拉做不了，而苹果可能想做的事”。
但是R汽车一直没有鲜明的品牌形象，以至于不少业内人士跟消费者依然把R汽车当做荣威汽车的子品牌，而厂家也没有花心思去打造品牌形象。 今年四月份，安徽的孙先生向《黄金眼1818》反映，称自己购买了一辆上汽R ER6车型，结果提车时发现车辆方向盘和车尾都带有“上汽荣威”的标识，车主觉得自己被骗了。 对此，上汽集团浙江区域鲍经理表示，上汽荣威和上汽R两个品牌是互相独立的，但是R汽车现在使用的汽车生产资质是荣威的。孙先生难以接受这样的结果，跟4S店协商后退车了。
R汽车单飞那么长的时间，车上依然到处用荣威的LOGO，给用户造成了糟糕的体验，这样不注重细节的企业，会用心造车吗？这也需要打个问号。 由于目前R汽车的销量实在难看，上汽也一再降低预期。上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民去年表示R汽车2021年的销售目标是3万辆，但是今年上汽乘用车总经理杨晓东接受媒体采访时，已经把R汽车的销量目标下调至2万辆。 大咖点评 虽然新能源车市场前景广阔，可像R汽车这样形象不突出，产品力中庸的企业，要想分得一杯羹的确不容易。按目前的销量，R汽车可能成为“今年最惨新能源车品牌”。 至于车企要做“特斯拉做不了，而苹果可能想做的事”这个愿望，则不知道何年何月才能实现。 免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！ (本文仅为作者个人观点，不代表《汽车行业大咖》立场。） 本文来源【汽车行业大咖】版权归原作者所有 |
