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紧凑级SUV向来竞争激烈，无论国产还是合资，都有着非常多的选择，丰富的产品令人眼花缭乱。是要大空间？还是要高配置？又或者要高性价比呢？在之前，这始终是一个困扰消费者的最大难题。但是现在，长安第二代CS75PLUS来了，你们别再做选择题了，“全部都要”不好吗？
2月28日，长安第二代CS75PLUS正式上市，此次共推出两个动力版本的6款车型，官方指导价12.49-15.49万元。它的亮点想必不用我多说了吧，毕竟作为一款预售订单破1.5W+的爆款，那名气肯定是不小的。爱信8AT、贯穿式LED前大灯、12.3英寸双联屏、540°全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊都是它的真本事，而且还是全系标配，可以说是相当厚道了。
动力升级 全系8AT性能更出众 第二代CS75PLUS全系标配爱信8AT变速器，集可靠稳定性高、换挡平顺、响应迅捷等诸多优点于一身。精准匹配Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，完美适应城市街道、泥地、山路、高速等各种路况环境，让车主在操控随心的行车过程中畅享开心驾趣。
为满足不同消费者的动力需求，第二代
CS75PLUS(参数|图片)提供了蓝鲸新一代NE1.5T、蓝鲸新一代2.0T两款发动机版本的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗低至6.4L/100km。而2.0T发动机则拥有171kW和390N•m的强劲性能，可以带来更加畅快的加速感受。
质感强化 外观内饰更高级 第二代CS75PLUS在设计上进一步发扬“新科技智慧美学”的前瞻理念，从“能量晶体”中汲取灵感的车身线条简洁流畅，将硬朗大气与科幻前卫完美融合，满足了不同用户的个性化审美主张。全系贯穿式流光前位灯由61颗LED构成，通过镭雕为用户带来了流光璀璨的视觉感受。而全新设计前格栅、战机式四出尾排、动感能量轮毂等元素的应用，更使第二代CS75PLUS充满了向未来进发的灵动之势。
目之所及的是美学，触手可及的是品质。第二代CS75PLUS为给用户打造一段更具品质的旅程，全系标配巨幕全景天窗及双12.3英寸液晶大屏，前者将旅途中的星空、美景一览无余，带来极致视觉享受；后者实现整体一体式曲面大屏体验，多样化双屏幕互动带来了更多操作乐趣。而大面积软质包覆、璀璨星光表皮、悬浮式中控台、双拼色游艇式电子换挡手柄等匠心配置的应用，更使舒适体验始终伴随用户。
配置拉满 操作更顺手体验更进阶 第二代CS75PLUS还赋科技以人性关怀，打造“星际智慧座舱”，创新搭载实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统。坐进车内的车主在手握方向盘的那一刻起，认出车主的第二代CS75PLUS，就能根据其对车主驾驶习惯的记忆，自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置，车主轻踩刹车即可启动车辆。 集成40余种精细化场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版，借助多场景语音控制、智能手势控制等功能，车主使用语音、手势等情感化交流形式，即可实现导航、车窗天窗开闭等操作。
此外，第二代CS75PLUS还搭载APA5.0+遥控代客泊车系统，在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位，车主通过手机APP和实体钥匙，就能一键完成遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能，一键实现循迹自主倒车，让倒车变得更轻松、便捷和安全。
写在最后 长安
CS75(参数|图片)家族至今已有超过150万用户群体，从初代一路走来，凭借着扎实的本领与口碑，始终都是不少消费者的购车首选，无论是空间还是配置，亦或是性价比，它都有着非常强劲的实力，即便是在目前如此“内卷”的环境下，它依旧能在紧凑级SUV市场站稳脚跟。所以，我们也有理由相信，第二代的到来会继续延续爆款势头，继续为更多用户，带去“明日座驾”的专属体验。 本文来源【汽车葫芦圈】版权归原作者所有 |
