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一、经济型乘用车市场走势 1、A00级轿车市场表现
A00级轿车2021年12月批发13.52万台，占批发份额14.34%，较2020年同期份额增加6.95%，批发较2020年同期同比增长93%；2021年12月零售较2020年同期同比增长77%，批发环比上月增长29%，2021年12月零售环比上月增长26%；2021年12月出口较2020年同期同比增长28%；2021年12月厂家产销率100%，渠道批零率94%；2021年1-12月生产累计增幅204%，厂家批发销售累计增幅194%。 目前的电动车取代微型轿车趋势较明显。2020年的微轿车型销量下滑较大，原有的精品微轿下滑更为严重，传统车等相对高端的下滑严重。今年主力车型中电动车表现突出，微型电动车逐步体现增量潜力。 2、A0级轿车主力车型市场走势
A0级轿车2021年12月批发7.16万台，占批发份额7.59%，较2020年同期份额增加1.56%，批发较2020年同期同比增长25%；2021年12月零售较去年同期同比增长22%，批发环比上月增长12%；零售环比上月增长8%；2021年12月出口较2020年同期同比增长57%，厂家产销率105%，渠道批零率101%；2021年1-12月生产累计增幅16%，厂家批发销售累计增幅20%。 合资偏重于中高端，小型轿车的自主走势偏弱。日系的本田保持较强地位。自主的小型入门级车走势相对艰难的。 3、A0级MPV销量走势
A0级MPV 2021年12月批发4.87万台，占批发份额42.07%，较2020年同期份额增加6.83%；2021年12月批发较2020年同期同比增长11%，零售较2020年同期同比增长-7%；2021年12月批发环比上月增长23%，零售环比上月增长69%；2021年12月出口较2020年同期同比增长774%，厂家产销率 狭义乘用车的小型多功能车市场前期风声水起，近期下滑严重。A0级车的MPV前两年发展较快，尤其是微客厂家的MPV类车型快速增长，近期主力车企的加速升级分化了市场。 随着连续多年的升级和分流，这类的市场容量下降，A0级MPV也进入负增长的低迷区间。 4、A0级SUV销量走势
A0级SUV 2021年12月批发16.73万台，占批发份额18.26%，较2020年同期份额增加-2.39%；2021年12月批发较2020年同期同比增长-19%，零售较2020年同期同比增长-18%；2021年12月批发环比上月增长6%，零售环比上月增长18%；2021年12月出口较2020年同期同比增长24%，厂家产销率94%，渠道批零率104%；2021年1-12月生产累计增幅1%，厂家批发销售累计增幅-2%。 二、A级乘用车市场走势 1、紧凑型轿车主力车型市场走势
A级轿车2021年12月批发55.86万台，占批发份额59.21%，较2020年同期份额增加-1.87%；2021年12月批发较2020年同期同比增长-4%，零售较2020年同期同比增长-12%；2021年12月批发环比上月增长6%，零售环比上月增长16%；2021年12月出口较去年同期同比增长62%，厂家产销率94%，渠道批零率99%；2021年1-12月生产累计增幅-4%，厂家批发销售累计增幅-7%。 12月的A级车主力车型销量走势波动较大。日系的轩逸表现较强。德系仍是主力阵容较多的，一汽大众的主力车型都保持较高销量。入门级A级车表现一般。自主的帝豪EC7、逸动进入前10名。 2、紧凑型SUV主力车型市场走势
A级SUV在2021年12月批发69.47万台，占批发份额75.82%，较2020年同期份额增加1.14%；2021年12月批发较2020年同期同比增长-7%，零售较去年同期同比增长-20%；2021年12月批发环比上月增长8%，零售环比上月增长12%；2021年12月出口较2020年同期同比增长58%；厂家产销率98%，渠道批零率95%；2021年1-12月生产累计增幅1%，厂家批发销售累计增幅2%。 三、B 级乘用车市场走势 1、B级轿车市场走势
B级轿车2021年12月批发29.44万台，占批发份额31.21%，较2020年同期份额增加3.48%；2021年12月批发较2020年同期同比增长12%，零售较2020年同期同比增长2%；2021年12月批发环比上月增长13%，零售环比上月增长28%；2021年12月出口较2020年同期同比增长81400%；2021年12月厂家产销率96%，渠道批零率94%；2021年1-12月生产累计增幅13%，厂家批发销售累计增幅16%。 近期日系中高级车较强，豪华车也表现突出。 2、B级MPV\SUV市场走势
B级SUV 2021年12月批发24.08万台，占批发份额26.28%，较2020年同期份额增加9.97%；2021年12月批发较2020年同期同比增长47%，零售较2020年同期同比增长31%；2021年12月批发环比上月增长16%，零售环比上月增长14%；2021年12月出口较2020年同期同比增长34%，厂家产销率97%，渠道批零率95%；2021年1-12月生产累计增幅30%，厂家批发销售累计增幅28%。 四、C级和豪华乘用车市场走势 1、豪华轿车主力车型市场走势
C级轿车2021年12月批发6.16万台，占批发份额6.53%，较2020年同期份额增加-0.96%；2021年12月批发较2020年同期同比增长-13%，零售较2020年同期同比增长-20%；2021年12月批发环比上月增长-1%，零售环比上月增长-10%；2021年12月厂家产销率80%，渠道批零率88%；2021年1-12月生产累计增幅7%，厂家批发销售累计增幅3%。 奔驰、奥迪、宝马等豪车三巨头在中国竞争激烈，豪车核心车型是 2、豪华SUV主力车型市场走势
豪华SUV市场增长的空间较大，竞争相对较稳，国产的 豪车SUV市场容量是很大的，各家都有较好表现。奥迪和宝马的12月竞争表现都相对较稳。奥迪近期表现超强。宝马X3的表现超强。 中国汽车流通业于变局中开新局 专访沈进军：汽车销售模式的“变”与“不变” 行业年会 | 流通行业千人预判2022年汽车市场增长趋势 本文来源【中国汽车流通协会】版权归原作者所有 |
