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的确，近期特斯拉频频爆出负面消息。除了“上海车展女车主爬车顶维权”事件还没解决外，特斯拉在4月份还被爆出多起事故，但这些并没有影响到特斯拉的销量。
那么，特斯拉让出来的份额，究竟是给了理想蔚来们，还是丰田大众呢？ 在新能源车的江湖中，有传统车企跟新造实力两大流派。特斯拉是新造实力的“带头大哥”，很多用户都认为其他新造车车企的技术跟特斯拉有一定的差距，作为头部企业的特斯拉近期出现了多起刹车造成的事故，而此前蔚来汽车也出现过因为系统升级而直接趴窝的情况。因此有部分用户担心新造汽车势力产品的稳定性，产生“目前并非入手新造汽车的最佳时机”这样持币待购的心理。从大咖的调查来看，放弃购买特斯拉的客户，部分会去买其他新造车企的产品，但是更多的人会考虑传统车企的作品。
在特斯拉忙于应付各种负面新闻的时候， 传统车企正在进行强势反攻。大众汽车公司在电动化方面的巨额投资开始开始见效，分析机构LMC表示，在未来5年中,大众将超越特斯拉,成为全球最大的电动汽车生产商。LMC董事总经理皮特·凯利(Pete Kelly)甚至认为,2025年,特斯拉的全球电动汽车市场份额将从2020年的20%以上下降到10%左右,而与此同时,大众集团的市场份额则将从10%以下提升到15%以上。此外,福特、丰田、通用和梅赛德斯等品牌的电动汽车市场份额也将会有所提升。 大咖点评： 全球各国都将进入新能源汽车社会，这种趋势无法阻挡。而目前特斯拉处于舆论的漩涡当中，也给了丰田大众反扑的机会，传统车企可能在新能源车市扳回一局。 免责声明：文中部分图片来自网络，如有侵权，请联系删除！ (本文仅为作者个人观点，不代表《汽车行业大咖》立场。） 本文来源【汽车行业大咖】版权归原作者所有 |
