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11月轿车销量排行榜:MINI EV紧追轩逸,凯美瑞成B级车“大佬” ...

新能源热讯(稿源) 2022-4-12 11:41 No.1602





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2021年即将结束,虽然今年依然受到疫情的影响,但是汽车市场的表现还是有在慢慢的回升。而来到今年的倒数第二个月份,也因为在这个月份中广州车展的开幕,为汽车市场带来了不少的热度。同时,也因为有不少的新车上市,十一月份汽车市场整体有所上涨。(以下数据均来自乘联会)


在11月份,国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%;1-11月份累计销量1804.1万辆,同比增长6.1%。虽然相比上年的11月份,月度总销量是有所下降,但是相比上个月还是有不错的增长幅度。并且从目前11个月份的累计销量来看,也比上年有一定幅度的增长,这也表明了国内汽车市场在高效的疫情防控下,稳定住了汽车市场的局势,同时也比往年呈现出有所回暖的状况。


稳定


在轿车方面,11月份的总销量为89.2万辆,同比下降11.4%,环比上涨6.0%,1-11月份累计销量为879.7万辆,同比上涨7.5%。整体来看,轿车市场的表现即使在疫情的影响下还是比较稳定的。并且对比SUV市场而言,轿车市场的热度也是比较稳定,单车型的销量与以往的表现接近。而这也表明,国内的消费者大部分对于轿车的倾向性是比较高的。


而在单车型方面,轩逸的依然还是一枝独秀,超过4万的销量已经是全部类型单车型最高销量了,家用车的典范名副其实。同样的,超过4万销量的还有在今年很火热的宏光


MINI(参数|图片),在大家都在打造高端,传统形式的纯电动车时,宏光MINI的横空出世倒是打破了新能源市场的格局,超低的价格,很实在的通勤工具,以及可爱的造型得到了很多年轻上班族或者说家庭主妇的青睐。宏光MINI的高销量也证明了,只要价格够低,配合上能满足通勤的需求,市场的接受度以及消费者的选择性便不会低。


除了宏光MINI之外,进入前十的自主品牌车型还有比亚迪


秦(参数|图片)以及吉利


帝豪(参数|图片)两款车型,而这两款车型的属性与宏光MINI高销量的原因类似,实用、价格亲民。另外,在中级车里面,凯美瑞依然是中级车中的“大佬”。同样超过2万销量还有雅阁,而新天籁虽然没有过2万销量,但是依然是在中级车中第三的位置。果然,日系中级轿车的“老三样”在国内消费者心中依然有着较高选择倾向。


月销不高,不代表累计不高


在1-11月份的累计销量当中,与月度销量前十五名的车型大部分是一致的。不同的是,在自主品牌轿车方面,1-11月份累计销量中还增加一款车型—逸动,虽然销量是排在第十五的位置,但是对于本身存在弱势的自主轿车而言,可以说是得到了市场的认可。同时,这也表明虽然月度销量不是非常高,但是其每个月的销量都是稳定的,才会让其出现在1-11月累计销量前十五名当中。



除此之外,在轿车1-11月份的累计销量前十五的榜单当中,唯一出现的两款豪华品牌车型都是宝马品牌。分别是


3系(参数|图片)和


5系(参数|图片),并且5系的销量还要比3系稍微高出一些,并且都是属于正增长的趋势。这是因为消费者的消费升级之外,更重要是的是这两款车的优惠幅度以及一些相对的购车优惠政策。相比以往,购买豪华品牌车型的可能性要大许多。


写在最后


从轿车市场整体的表现来看,相比第二大的SUV市场,稳定性是比较高的。虽然两者之间差距并不是非常大,也有一定可能会被SUV市场超越,但是稳定的表现,也足以证明轿车在国内消费者心中是有一定倾向性选择的。并且从各个级别以及价格的车型细分程度来看,轿车相对而言也比SUV更加细化、更加完善。当然,如何选择还是看个人的生活环境和使用的需求,总不可能天天跑工地的人去一辆轿车吧。



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