|
11月7日，上海国际赛车场，细雨濛濛，巨大的引擎咆哮声穿透压低的云层，一辆辆性能赛车风驰电掣，“燃烧”的赛道一扫深秋的寒意，这里，正在上演领克汽车挑战赛2021赛季收官之战。 从1894年在巴黎举行的人类历史上首次汽车赛事，到如今的F1、24小时勒芒、WTCR等等，回顾汽车一百余年的发展史，追求更快、更强的理念贯穿始终，各项赛事，包括拉力赛、性能赛等，在汽车技术进步、车型创新的进程中扮演着举足轻重的角色。 就像电影《极速车王》（Ford v. Ferrari）中，Ford GT的惊艳背后，是反哺民用的技术创新，更是蓬勃生长的汽车文化。对于生活在当下的热血Boy来说，《速度与激情》《极品飞车》，甚至《007》，都在一遍遍推高他们对于汽车的热情与信仰。 在国人眼中，汽车流行文化，尤其是汽车赛事不分西东，但沉浸其中的同时，总是缺少了一点原生的热情与乐趣——隔岸观火，哪及亲赴烈焰来得畅快淋漓？尤其作为全球最大的汽车消费市场，却罕有像样的汽车性能赛事，以及能够成功挑战全球顶级赛事的品牌，不得不说是极大的憾事！ 而领克汽车，以及领克汽车挑战赛的应运而生，让这种缺憾成为历史。尤其是领克汽车挑战赛，作为目前国内最为专业的统一规格赛事，它的成功举办代表着中国汽车运动发展的全新里程碑。 从LPCC到挑战赛，构筑汽车运动进阶体系 领克品牌的用户以富有突破精神的85后、90后为主，他们对汽车运动拥着天生的热情。而领克“不止于车”的品牌主张，更与汽车运动文化的内核相通。 目前，领克已经建立了中国首个从爱好者到专业玩家、再到职业车手的完整汽车运动文化生态。其中，LPCC领克性能车俱乐部，扮演了与用户连接的重要纽带，为汽车运动文化与性能车爱好者搭建了一个平台。 以普通汽车运动爱好者为例，LPCC提供“极速驾享赛道特训”和“巅峰车手计划”等初级赛车驾驶技巧培训；而面对专业用户，“领克汽车挑战赛”则是实力进阶的舞台；再往上，TCR系列赛进阶体系能够让职业车手通往TCR China、TCR Asia等高端赛事。 汽车运动文化的发展，可以推动中国从汽车消费大国，向汽车文化强国的转变。应该说，投身于汽车运动文化普及的领克，是品牌理念与运动基因的外在表现，更是身为中国汽车品牌的责任感使然。 从2019年首次参与WTCR赛事，便夺得中国汽车品牌在全球顶级赛事中的首个年度总冠军，到2020年度WTCR上强势卫冕车队总冠军，领克代表中国汽车品牌，以优异的成绩，向世界展现了“中国速度”。 领克汽车希望通过参与世界最高水平的汽车赛事，促进新技术发展，推动中国从汽车消费大国，向汽车文化强国的转变。 专业赛事与民用性能，双子星助推品牌魅力 赛道，不仅是“年轻、热血”的代名词，更是汽车性能“终极考核”的平台，是厂商展现研发实力的舞台。通过专业赛事占领技术至高点，再反哺民用量产车的创新与市场开拓，有着“年轻、潮流、性能”鲜明标签的领克品牌深谙其道。 从征战全球的WTCR到回归本土的领克汽车挑战赛，领克代表中国汽车品牌以世界级的技术，打造真正属于自己的高性能战车。以领克03 TCR为例，它采用沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的Drive-E 2.0T直喷引擎，最大输出功率350马力，峰值扭矩420牛米，出色性能让领克03 TCR连续两年夺得WTCR年度冠军。 专业赛事，塑造了领克品牌的高技术形象，并对其量产民用车型的反哺同样成功，高性能的Drive-E系列引擎得到普遍采用。目前，领克已形成领克03+、05+的高性能“+”系列，以及主打运动乐趣的领克03和时尚个性的SUV系列车型。 在中国市场，领克累计销量已突破55万台，实现整车出口欧洲常态化。从CMA中型车电气化模块架构、SPA大型车电气化模块架构，再到BMA EVO小型车架构，领克已然形成燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。 荣耀加冕，领克赛道正热 雨后湿滑的赛道更显英雄本色。车手之间的对抗异常激烈，不时有因碰撞导致的赛车受损，乱战之中，车手沈科峰杀出重围，最终摘获个人冠军奖杯，车手陈晓科顶住压力拿下第二回合的个人冠军，而车手韩坜潮以总积分98分的成绩，摘得首届领克汽车挑战赛年度车手总冠军，为收官之战画上圆满句号。 韩坜潮同时还得到一辆领克03+作为奖品，陈晓科和陈剑辉分别获得年度亚军和季军。值得一提的是，极限运动博主“铁豆“成为唯一完成全年比赛的女车手，获颁“最佳新人奖”，这是对她在赛车竞技领域水平的肯定，并希望吸引更多汽车运动爱好者加入，推动中国汽车运动文化的发展。 国内的赛事高潮迭起，国外的蓝衣军团“热战”正酣。首次登上2021赛季WTCR房车世界杯意大利站的领克车队，发挥出色，以352分和287分的总成绩位居车队积分榜第一和第三名。其中，小扬以201积分稳居车手积分榜首位，而乌鲁西亚、穆勒和比约克分别暂居积分榜第4、5、8名。领克车队通过这场比赛拉开积分差距，为下一站俄罗斯收官之站冲冠奠定了基础。 结语 荣耀加冕，观众散场，上海国际赛车场和阿德里亚赛道渐渐归于平静，由领克赛车掀起的呼啸声浪却依旧在持续震荡传播，由领克全情投入的中国汽车运动文化渐入佳境。 喧嚣之后，不是落寞，只因领克的赛道正热。 本文来源【汽车葫芦圈】版权归原作者所有 |
