4S店人员流失已是不争的事实,由于普遍存在招聘困难,如何把好不容易招来的人留下来,做好培养是摆在经销商面前的一道难题。 二阶段入店,唯一一位入职一个月的新人吐槽: 第一天报到,内训师给了两张纸:一份价目表和一份接待流程表。 由于内训师身兼电销主管,每天忙于线索呼出和回访,还要时不时开车到附近的高铁/地铁站接客户来店,哪有时间做产品方面的培训? 店里虽然还指定了一位资深销售顾问做师傅,可同样无暇顾及新人的带教,甚至连自己开单、交车时也不会想到主动叫上徒弟跟着走流程,即使公司已经明确:带的新人在前三个月里所有成交订单的50%佣金直接奖励给师傅。可以说,新人几乎完全处于“放羊”状态,而自己在展厅里翻出来的产品单页,要么不完整,要么不是最新版。 同销售经理讨论这个话题时,也是大倒苦水——销售顾问陆陆续续离职,又没有新加入的(除了这位一年多来唯一的新人),可是区域给到的任务指标却一如既往,实在是顾得了业绩这一头,就顾不上培养新人那一头了…… 经过一番讨论,销售经理从公司销售团队持续运营的角度,也强烈意识到现状的严重性:要让今后招来的人真正成为团队的新鲜血液,避免无谓的流失,必须把新员工的培训工作当作一项重要任务做好充分准备。 必须建立并完善与时俱进的新人上岗培训体系。先从培训资料入手,确保新人有兴趣和意愿进行基础内容的学习,同时在培训过程中充分利用店里资源(展车和试驾车)让新人加强理解。 文章来源:网络,文章不代表本平台观点,仅供参考。 感恩原创作者,版权归原作者所有,如若侵权,烦请平台留言删除。 更多文章请进入下方按钮“往期文章”或“分类阅读”页面进行点击阅读。 本文来源【汽车4S店管理帮手】版权归原作者所有 |