新款比亚迪汉正式上市，两种外观，五种动力，续航可达1300km

3月份，比亚迪乘用车销量达到了104338辆，从目前已经公布了3月销量的各大主机厂的数据来看，比亚迪超越了吉利、长城以及上汽通用、广汽丰田这些品牌。

而在目前比亚迪的车型中，汉车系是贡献销量的重要车型之一，3月份销量再度破万，达到了12359台，是目前销量最好的自主品牌中大型轿车。

近日，比亚迪汉又迎来了最新2022款车型，新款车型继续提供DM和EV两个系列，共有两种外观风格和四种动力总成版本的车型，价格区间为21.58-32.98万元。

在外观上，EV版继续使用跑车化的扁平车头造型风格，前杠经过了全新的设计，两侧的进气口装饰由直线变成了弧线形，底部的扰流铲造型也进行了优化，轮廓边缘变成了更为立体的弧形，整体视觉效果更加运动。

全新设计的尾部是此次新款车型的最大亮点，全新的贯穿式尾灯轮廓更为柔和，内部还使用了中国结造型的光源结构，让其成为一款使用中国传统文化元素设计的中国车，体现了中国品牌的强大自信心。另外新款EV版车型提供了千山翠限量版车型，翠绿色的车漆涂装非常华贵。

新款车型的DM版有DM-i和DM-p两个版本，外观造型基本一致。相比现款的DM版，前脸的变化主要是中网和前杠，继续使用“Dragon Face”风格设计，中网面积更大，而且轮廓变得更圆润，中网内部格栅使用了更大的镀铬鳞片造型，视觉效果更加精致。前杠两侧的格栅装饰线也从直线变为弧线，底部扰流造型更为突出。

尺寸上，新款的比亚迪汉EV版长宽高分别为4995mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。DM-i/DM-p的长宽高分别为4975mm/1910mm/1495mm，轴距为2920mm。车身长度相比现款都有所增加。

改款之后的汉EV和DM版开始使用了造型相同的车尾设计，相比老款车型尾部的颜值提升非常明显。

内饰部分，新款车型的中控台造型和现款基本一致，但是在材质和用料上进一步提升，另外还新增了W-HUD抬头显示功能。新款车型的车联网系统全面升级，全系标配DiLink 4.0智能网联系统，包括5G速联、双频定位、四音区语音交互等功能，并支持整车OTA升级。同时新款车型还配备了最新的DiPilot智能驾驶辅助系统，增加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能。

新款车型增加了头枕靠背一体式的运动座椅款式，采用NAPPA真皮包覆，座椅的缝线装饰变得更为简约精致。

另外新款车型的千山翠限量版车型的内饰配色和外观车漆颜色相呼应，在中控台、座椅、车门内饰板以及中央扶手等位置都使用了翠绿色的装饰。

动力部分，EV前驱版车型电机最大功率为180kw，续航里程为715km，四驱版前后电机总功率为380kw，续航里程为610km。DM版都是搭载最大功率102kw的1.5T汽油发动机，其中DM-i普通版版电机最大功率为145kw，纯电续航为121km，DM-i旗舰版电机最大功率为160kw，纯电续航里程为242km，综合续航可达1300km。DM-p车型使用了前后双电机，总功率为360kw，纯电续航里程为202km。