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3月25日，在蔚来汽车召开的电话财报会议上，蔚来汽车创始人李斌表示：蔚来汽车面向大众市场的品牌进展顺利，核心团队已经组建完成，并明确了发展方向，现已进入到关键的产品研发阶段。他预计今年的年第一季度，蔚来汽车的交付量在25000-26000辆之间。
从其2021年交付量的规律来看，这个交付范围是比较常规的，蔚来在2021年全年共交付了91429辆车，四个季度交付量均突破20000辆，其中第四季度交付了25034辆汽车，包括5683辆ES8、12180辆ES6以及7171辆EC6。 我们汇总了一下蔚来汽车今年1月和2月份的交付量，1月份为9652辆，2月份为6131辆，要实现一季度2.5万到2.6万辆的销量总和，意味着3月份蔚来汽车至少要完成9217辆的交付量。对此我们编辑部老师分别表达了不同意见，有老师表示能完成，3月份都要结束了他才预计肯定是因为确保能完成啊，如果是1月份预计或许还可以怀疑一下，现在预计完全没必要怀疑了；但也有老师表示不太可能，认为3月份的交付量应该也就8000多辆，很难达到9000辆。
事实上，对于蔚来汽车来说达到10000的交付量，是不难得。尤其是除了
ES8(参数|图片)、
ES6(参数|图片)和
EC6(参数|图片)三款车外，3月28日，新车蔚来ET7也将开启交付。
作为蔚来旗舰纯电轿车，
ET7(参数|图片)也是NT2.0平台的首款车型，目前有3款车在售，补贴后售价43.666-51.34万元，BAAS方案售价36.666-38.54万元。早在2021年1月9日，ET7就已上市，等了一年多，终于量产，估计能提升不少的交付量。 值得一提的是，除了蔚来ET7，新车
ET5(参数|图片)也将在年内进行交付，所以2022年蔚来汽车的年交付量应该会得到很大提升。 来源：第一电动网 本文来源【亚洲新能源汽车网】版权归原作者所有 |
