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暂停营业、停止发货、明年再战,疫情下的郑州:门店活下去是第一位 ...

解说汽车(稿源) 2022-4-10 21:11 No.19761

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)


满腔热血投入社会,无奈踏入汽修协会。


没曾想过吃苦受累,摸爬滚打终日疲惫。


一日三餐时间不对,碰上涝疫实属无奈。


青春年华如此狼狈,汽服行业实属不易。


这就是汽服人。


对于有一千万以上人口的郑州,过去一年,一直延续到今天,汽车服务业态面临着巨大的生死考验。


7月20日郑州历史罕见洪灾,8月1日郑州疫情封控,12月31日河南出现疑似病例,2022年1月4日,郑州出现确认病例2例。


1月10日深夜,郑州发布16号通告:与居民生活相关的商超、便利店、农贸市场、医疗机构正常营业……其他非生活必需场所一律暂停营业。


疫情下的郑州,汽车服务同行们过得还好吗?


一、暂停营业、停止发货、明年再战……


这是1月10日的官方通知。


随后,郑州最出名的汽车服务市场:北环汽配大世界、商堡汽配城、华南城、八堡汽配城等针对汽配商户和物流公司都连夜做出了响应措施。


停业通知


停业通知


物流线路停摆


在汽配城商户的朋友圈里看到的信息,基本上是催促提前发货或者已经停止发货。


有人前几天还在祝愿“赶跑疫情”,这两天马上投入到具体工作当中,提醒客户抓紧报单;还有人直接停止发货,宣布“明年再战”。


电瓶经销商催促报单发货


已经停止发货的经销商


市场随时停摆,早报单,早发货;还有商户自嘲:你有钱,我有货,就是没有送货人,需要补货的抓紧了。


如果汽配市场关闭,商户无法出入配件,那么大部分的服务门店将无法进行维修、保养等汽车作业。


最后这个传统旺季可能不复存在了。


二、没有年会,没人对外宣布实现了盈利


作为中原保养大战的主战场,在郑州这个地界,连锁汽服企业有百顺、途虎养车、兔师傅、中鑫之宝、京东京车会、小李补胎、天猫养车等众多玩家,这还不说四环以内大大小小近万家的汽服门店。


往年这个时候,车友团拜会,公司年会都进行得如火如荼。


今年,农历新年之前,12月31日京东京车会某门店协办的梅赛德斯奔驰车友俱乐部挂牌活动;从朋友圈看到,中鑫之宝召开了一个加盟商线上年会。


其余的,不管是连锁门店,还是众多中小门店,不管是微信公众号,还是朋友圈,很少有对外宣传发声。


主要原因是,今年大家似乎都没有太多盈利,笔者了解发现,60%以上的门店都不敢说盈亏平衡。


受疫情影响,对于现金流为王的实体门店来讲,如果不能正常开展经营活动,房租和员工工资扛不住三个月,将会加速某些门店的倒闭。


大家都在苦苦支撑着。


三、没有谁说要打败谁,用行动来说话


如果说2021年7月份郑州的洪灾,郑州的汽服企业做出的救援、捐物是为了给自己树立形象做宣传,那么12月份延续到现在的行动则是真正的回馈社会。


没有了剑拔弩张的厮杀,反而有了脚踏实地,做自己能做的事情。


众所周知,郑州启动了一天全员一次核酸检查的措施,在郑州的大街小巷到处都能看到排着长队做核酸检查的长队,这个时候出现的这个排队堆让人瞬间觉得温暖,是责任和担当。


1月12日,小李补胎一大早也做出了反应,在响应疫情防控要求下,提供24小时上门服务。


这些行为,都是郑州街头的一个缩影,更是汽服行业用实际行动来回馈社会的一个举动。


四、为什么难?


在各种现象之外,笔者用管理术语来说明为什么郑州的汽服同行难。


门店经营的成败靠的是营业额,营业额从施工项目里面来累加,施工项目分为常规项目+重点项目,施工项目来自门店的进店量。


这个艰难的时间段,除了同行竞争以外,郑州的所有汽服门店都不可能正常的开展经营活动,也就是进店量会出现断崖式的变化,甚至连续几天营业为零都很普遍。


实体店的经营者都会算一笔账,门店的房租+水电费+物业费+人工工资+日常开支+不能寒酸的一日三餐和员工宿舍租金,社保等等的开支都需要用营业额来解决。这是一个串联的经营模式,没有好坏,只有成败。


在疫情面前,我们看到很多人的社交方式和工作状态都是三个字:没心情。


对于门店的员工来说,一方面临近年关,思家心切;另一方面,生意惨淡,扎堆聊天干与工作无关的事情比比皆是。


从人性角度来说,人闲生是非,尤其对于一些门店当中没有自控和自律的员工来讲,如果没有详细的待工工作安排,很容易出现各种意想不到的事情。旷工、离职、违规的负面行为就会蔓延。


这个时候也是考验经营者的管理能力,如何做好待工期间的时间利用也是一项关键技能。


五、先活着,做可以做的事


我们经历了2020年初的那段封城的日子,在没有工作可做的时候我们是这样度过的:开放心态,实事求是。


不能正常营业的日子里,抖音直播、短视频和朋友圈是必做的工作,用车常识、汽车产品、故障案例分享,只要业务相关的都可以做起来,没有捷径,只有平淡和坚持。


还可以逆风加固地盘:门店管理6S标准走起来,把门店里外的卫生打扫和整理出来;从产品知识到发动机工作原理,再到客户服务流程这些门店必备技能学起来;一日三餐,吃饭-手机-学习-睡觉计划起来,当然如果居家隔离的话,健身计划也是不错的选择;网络的优势把门店的客户关系通过手机聊起来,客户在不经意间就会被感动。


我已在岗,在线上班。


疫情当前,服务不变。


国家有难,咱不添乱。


微信联系,十分方便。


若有所需,我在身边。


个体汽服门店老板,没有撤退可言,也不要过度悲观,趁着这个时间把门店的经营梳理出来,门店的重点盈利项目有没有优势,门店的常规项目有没有流量,门店的跟风项目还不盈利要不要停掉,这些都是必须要做的功课。


曾国藩曾说过“治军以勤字为先,实阅历而知其不可易”,管理军队带团队,第一个字是勤,虽然像句废话,但的确是经历了很多事之后,才发现必须以勤字为先。


疫情面前,一方面我们要保护好自己和家人,听从政府的安排,相信党和政府,另外我们还要做正确的事,正确地做事。


没有哪一个冬天不会结束,没有哪一个春天不会到来。


加油,郑州。加油,郑州汽服同行们。


与此同时,我们也祝愿:


加油,西安。加油,天津。加油,全国汽服同行们。




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