吉利品牌向上，但入门车型也没被遗忘！

都说2021年是中国自主品牌整体向上发展的大年。

在已经过去的大半年里，我们看见了太多头部自主品牌开始向更高端的市场冲击，直接抢占传统合资，甚至是入门豪华品牌的市场份额。

其中比较有代表性的，比如比亚迪的新能源汉EV系列，长城的坦克品牌

这些车型不仅产品力大幅提升，同时也是整体品牌力提升的最佳载体；当然，与之同步有提升的，还有他们的价格区间，相比传统中国自主品牌深耕的10万级市场，这些产品普遍来到了15万、甚至是20万级别的区间。

品牌向上，对中国消费者、中国自主品牌整体而言，都是一件好事。

当然，也有消费者在问，中国自主品牌向上了，车变贵了，那么还能够像以前一样的，花小钱就买到既便宜又好的入门车型吗？

答案很明显，能！

而且伴随着品牌向上的快速提升，这些入门车型也会更快的优化升级，他们会享受到更好的技术、更好的配置，而价格，大概率会维持原有的区间。

在吉利本品牌内部，刚刚曝光的

全新家族式设计加身，外观造型更显高贵

既然名为“PRO”，那肯定是比之前的老款远景X6更好的车型；事实上，在吉利官方给出的资料中，我们找到了这么一句话，可以说是远景X6 PRO的最佳总结：

“作为7万级超值精品SUV，远景X6本次改款实现了由内到外的三大焕新升级，以“Progress”进阶——更高颜值、“Professional”专业——更高价值、“Promise”承诺——更高品质三大核心价值，为用户带来PRO级的全新驾乘体验。”

而在“Progress”进阶方面，最为吸睛的就是远景X6 PRO换装了吉利最新的家族式中网格栅，名为“能量音弦”，采用上下咬合式造型设计，与熏黑LOGO相融合，视觉效果相比此前的老款设计更具立体感、运动感。

同时，我们还看见远景X6 PRO的前脸在中网外侧采用了无边框的大面积进气口设计，大灯与格栅相连，形成一体式造型，整体感更强，也更符合时下流行的审美潮流。

再加上战翼式前保险杠采用棱角分明的型面与富有张力的线条，配合直瀑式前脸造型，使得新车更显动感与霸气。

当然，新款的远景X6 PRO最主要的造型改变就是前脸部分，而车身侧面的变化就显得小了很多，就线条来看与现款在售车型基本无异，效果比较精致，符合时下城市SUV的主流轮廓。同时就官方资料来看，远景X6 PRO还有钻石切割设计的18英寸旋风轮毂，在官图上非常好看，但未来上市之后该轮毂是否全系标配，目前还暂时不清楚。

车尾部分，新车整体依然与现款轮廓保持了一致，但在部分细节配色上出现了设计区别，比如在车尾下部，我们能看见其采用了更硬朗立体的后保险杠设计，配合双边双出的银色排气造型，相比现款更突出新车的强壮质感，尽显野性SUV范儿。

整体来说，新款的吉利远景X6 PRO作为改款车型，外观设计的演进还是很具有诚意的，从车头到车尾，都更加时尚，更加精致的造型进化，值得点赞。

内饰焕新升级，更多配置或“加量不加价”

除了外观的进化，远景X6 PRO的进化还包括车内的部分，包含“Professional”专业，和“Promise”承诺两部分。

在内饰上，我们看见远景X6 PRO再次进行了全面升级，采用环阔一体式座舱设计，营造出更加充满时尚感气息的氛围，除原有的市场群体之外，也能迎合年轻消费者的市场需求。

当然，除内饰轮廓有变化之外，很多细节部分的工艺也有提升，这也是吉利品牌向上带来的整体升级，具体来说，通过官图可以看到，新车采用活力黑棕的内饰配色，配合整车大面积的皮革软包工艺，以及缝线点缀，品质感还是很突出了，基本是用7万级的价格，实现了传统合资至少20万级的视觉观感。

此外对比目前在售的现款车型，我们还注意到新车改用了一体贯穿式设计的全新出风口，视觉上更显简洁干练。配合城市掠影雕刻面板，激光镭雕形成的多面几何纹理，在光线折射下形成错位的空间感，仿佛城市建筑轮廓，让人眼前一亮。

特别值得一提的是，对比现款在售的顶配车型，我们还注意到远景X6 PRO在中控台中央通道，也就是马鞍区位置上也有较大的变化，似乎新车的中央通道被抬高一体化设计，同时“7”字型镀铬装饰条贯穿中央通道，并与位于右侧的中通道扶手设计融为一体，相比现款的传统设计更用心，于细节处更倍添呵护。同时琴键式的空调面板，让驾驶者方便操作的同时，也更加凸显优雅之美。

在官方资料中，吉利汽车还特别提及新车中通道左侧护板以皮质包裹，能更好地提供腿部支撑保护。这一点，无疑将是远景X6 PRO在内饰上的一大杀手锏设计，毕竟如今10万级以下车型，几乎没有如此用料的存在。

在“Promise”承诺方面，我们已经知道，经过了多年的持续热销，目前远景家族在大空间、超舒适、高安全的产品特性加持下，已经是超260万用户的信赖之选，并且曾用实力铸就过“133万公里无大修”的品质传奇。

而这一次改款而来的远景X6 PRO，也继续沿用了此前颇受好评的1.4T涡轮增压发动机，最大141马力，并达到国六排放标准；此外，相比老款车型的CVT变速箱，新款的远景X6 PRO还升级为6AT变速箱，在可靠性方面会表现更好。

因此，在未来新车正式上市时，我们推测吉利官方可能还会发布关于“Promise”承诺方面的更多信息，比如更长的质保时间、里程等等，而这些都将成为更加吸引消费者的点，也是车型与品牌向上更好的一面。

最后，在新车的具体上市时间上，吉利官方尚未给出明确日期，目前仅告知为9月下旬。未来，关于这台车的更多资讯，我们还会持续关注。