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每月一期雷打不动，每期内容均来自真实投诉，如果近期准备买车的可参考一下！ 众所周知，步入12月之后，车市年终冲量的号角就已经吹响了，这时候的销售也会更加卖力，所以买车时一定要注意多了解多对比，不能轻易相信销售的嘴了，否则很有可能就成了4S店的常客哦！当然了 ，每期都有留言说这也是概率问题，对此我并不否认，可是如果某些车概率太高了，难道还不能引起你的重视吗？  好了，言归正传，本期依旧会有两款近期投诉较多的车，大家可以客观性的来看看。首先要说的就是被称为“神车”的哈弗H6，更尴尬的是有不少是购买不久的第三代哈弗H6。作为长城哈弗旗下的顶梁柱车型，哈弗H6在中国市场的地位毋庸置疑，其第三代车型更是被寄予了厚望，可没想到事与愿违，除了两次丢掉销量冠军宝座外，质量方面也没有很好的表现。  前不久，来自河南郑州的张先生向我们投诉，称自己购买仅3个月的第三代哈弗H6出现一堆问题：1.刚提新车就发现车漆有个小洞；2.雨刮因异响去4S店解决了2次；3.刹车盘异响，驾车出门担惊受怕；4.副座驾空调抽风口风扇异响。对于这一连串的问题，很难让人将它和“销量王”联系到一起，更何况还是一辆新车，换谁都是不能接受的！  质量问题始终无小事，除了张先生的投诉之外，山东潍坊刘先生购买新车两个月，居然就出现了6次亏电情况，最让人难以接受的是，有时充满电第二天就出现了亏电，有啥急事的话真是头都大了。除此之外，在缺芯的背景下，有车主购买H6还遇到突然加价、拉黑消费者的情况，看来在服务意识方面还得要加强啊！  很明显，“国民神车”的质量口碑出现了下降。还有部分车主投诉，2021款哈弗H6涉及虚假宣传，购车时承诺OTA免费升级，结果一直无法更新，与买车时的承诺严重不符。而且，问题反映之后，长城汽车的售后部门一直解决不力。伴随着汽车进入智能化时代，车机系统也是年轻人购车的选择重点，所以这个问题还是得重点解决的。  聊完了自主品牌，合资品牌也不是完美的，奔驰E级也让不少车主烦恼不已，关键是有不少购买不久的新车呢！新车购买不到1个月严重烧机油，你遇到过么？山东日照的寇先生是郁闷极了，奔驰E 300 L行驶不到1000公里，因严重烧机油大拆发动机，发现三缸四缸油封漏油，油气分离器需要更换，厂家表示只能负责修好，不更换车也不能更换发动机。  新车啊，搁谁心里都会不舒服的，目前事情仍在协商处理中，难怪有人戏称“奔驰是不坑穷人的”。不仅如此，安徽合肥刘先生的奔驰E 300 L刹车严重抖动，自从2020年8月购买这车后，每次不到5000公里就出现相同的问题，4S店已经来回更换了3次刹车盘和刹车片，这一次还是同样的处理方式，同时表示不是车子的质量问题，是车主驾驶习惯造成的。  真是高明，出了问题先推干净责任，可是究竟该怎么驾驶奔驰车，才能不出现这样的问题呢？现在在质保期内还能免费更换，那以后过保了又该怎么办呢？毕竟长期更换刹车盘和刹车片的成本也比较高，车主需要一个能彻底解决的方案，这要求也不算过分吧，奔驰作为一个百年豪华品牌，别真的就只是买个标呀！  最后，笔者回答下小伙伴们最关心的问题：什么车值得买呢？关注我们，平时在我们这“不常见”的车你就值得买！ 文章来源【中国汽车消费网】版权归原作者所有 |
