逸致太挤，途安太贵，这纯进口7座车，颜值高空间大，但出身不好

SUV的发展是很多车企、很多人都始料未及的，从一个运动型多功能车，变成了一个极受欢迎的大品类车型。时至今日，发展速度依然强劲，基本可以和轿车市场平起平坐。现在人们选择SUV已经不再是因为它的功能和用途了，而是一种时尚和情怀，当然它的实用性也是可圈可点的。不过随着时间的推进，人们购车理念也逐步走向理性化，加之实际用途，大空间的MPV也逐渐走入了人们的视线。

别克GL8、本田奥德赛、途安、宝骏730、五菱宏光的走红就说明了这一趋势。二三十万这个价位，基本锁定别克GL8、奥德赛、艾力绅；6-9万这个价位，宝骏730自然是最好的选择；4-6万这个价位，五菱宏光几乎处于垄断地位。而15-20万这个价位，似乎只有途安、逸致这两款车，但表现并不算十分出色。今天介绍的这款车，严格意义上和途安、逸致同属一个级别，但终端优惠幅度非常大。而且在颜值、空间方面更胜一筹，目前属于纯进口车身份，国产的可能性不大，具体原因你懂的。

外观方面，第一印象感觉不像MPV，更像大一些、胖一些的两厢轿车，这点确实非常值得称赞。少了几分MPV的笨拙与呆板，多了几分两厢车的运动和时尚。就颜值方面，比途安、逸致更为出色一些。

内饰方面，目前在售的是2013款，用现在的目光来看，并不算出色，但也能说得过去。整体设计偏于简约风格，没有复杂的修饰，一切围绕实用而设计。用料和做工较为考究，按键阻尼都比较不错。


尺寸方面，长宽高：4525*1805*1605mm，轴距；2750mm，有5座和7座两种版本。7座版本采用2+3+2座椅布局方式，没有GL8那种黄金第二排，尺寸不支持那样的奢侈。身高1米8体验者，前排头部空间有1拳余量；第二排头部空间有1拳余量，腿部空间有1拳2指余量，地板没有任何凸起，中间座椅配有头枕，坐满三个人也不会显得拥挤；第三排只能临时乘坐一下，但也有一定的实用性。这样的尺寸能有这样的空间表现已经非常棒了，比逸致确实要宽敞不少。

动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率152马力，峰值扭矩194N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。这套动力组合虽然谈不上优秀，但在平顺性和燃油经济性方面都还不错，重点就是低扭动力输出比较棒，实用性比较强，而且也比较皮实耐用，实测0-100km/h加速时间10.67秒的成绩也是可圈可点的。

15.98-20.68万的指导价与途安、逸致基本一致，但终端优惠幅度比较大，实际成交价格确实要比它们低出一截，这与销量、库存压力、新款即将上市都有很大的关系。不过由于出身不好，尽管便宜也不会有好的销量。