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近年来，整个行业处于转型变革、疫情防控常态化、芯片短缺等诸多困难的大环境中，在激烈的市场竞争之下，如果要从中选出一款各方面表现都较为均衡的产品——上汽大众新途观L当属其一。 途观作为上汽大众的经典车型，从2010年第一款途观车型发布到去年新途观家族焕新升级，至今已有12年之久。随着年轻用户开始逐渐成为我国汽车市场上的主流消费群体，对于传统车企而言，如何将经典和现代潮流相融合成为了一大考验。但新途观L给出了自己的答案，它既延续了传统的“大众风格”，又在不断增添“年轻时尚”的元素，以此获取更多年轻人的青睐。  在外观设计方面，新途观L在维持德系稳健、经典设计风格的基础上，造型更为犀利饱满，营造了一种自信、充满力量的形象。多边形格栅搭配上横幅式镀铬饰条，动感气息油然而生。同时车侧运用了平直有力的线条设计，比较符合当下大多数消费者的审美。全新的IQ. Light 全LED矩阵式前大灯不仅兼具智能与美感，上扬的大灯造型配合贯穿的灯带设计也让新途观L的前脸更显凌厉与科技感。另外，新途观 L还拥有6种车身色彩，彰显不同年轻人的个性，为生活增添一抹亮色。极光白、珀光银、冰岛银优雅时尚；超导红热情活力；玄武黑科技动感；而全新开发的天境蓝配色，梦幻深邃、个性鲜明。  当然，除了外观焕然一新，内饰人机交互体验也很丰富有趣。12英寸悬浮式中控屏载有上汽大众智慧车联系统，集智能语音、隔空手势、触摸控制等功能于一身，同时可以实现智能在线实时导航、车辆设置、自动泊车等操作。这种智能化配置的加持，不仅使新途观L与年轻时尚没了“代沟”，反而显得更为“前卫”和“激进”。此外，充满科技感的30色氛围灯为车内营造了光影交错的梦幻氛围，由内而外尽显高级。  动力方面，新途观L提供330TSI及380TSI 4MOTION两种动力总成，搭配DSG七速湿式双离合变速器，行驶质感依旧是熟悉的德味，不仅更能带来更加快速直接的加速响应，整体平顺性也较为出色。不管是低速，还是中高速，它都能处在合适的挡位，双离合常见的顿挫也很少遇到。 另外，扎实的底盘兼顾了日常行驶的舒适性，但也能让人感受到不错的支撑性，且滤震能力有了一定提升，避震效果更为干净利落；握感出色的方向盘搭配轻盈的转向手感，精准的指向性让它开起来也足够灵活，给人充足的驾驶信心。 随着汽车尾气污染已成为突出的环境问题之一，国家对于尾气排放提出了更严苛的要求，“颗粒捕捉器”进而走进各大车企的视野，但与此同时，也有消费者反映颗粒捕捉器存在容易堵塞的问题。 实际上，安装颗粒捕捉器是为了更好地应对环保新形势、满足国六排放标准，像奥迪、本田、雪佛兰、沃尔沃、别克、保时捷、凯迪拉克、宾利、奔驰、三菱、JEEP、福特、林肯、现代、起亚以及本土的吉利、长城、荣威、广汽传祺等很多汽车制造商的部分或全系车型都加装了颗粒捕捉器，新途观L也不例外。从环境保护角度讲，在颗粒捕捉器的加持下，PM颗粒物通过拦各种等方式被捕集在载体的壁面上，然后又将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，对环保出行的确加分不少。  凭借其均衡的产品实力，在2021年中国汽车行业用户满意度测评(CACSI)中，新途观L在细分市场排名获得用户满意度第一。这也是途观连续第12年获奖，尽显卓越的用户口碑。 不得不承认，承蒙时光与市场的洗礼，新途观L在秉承稳健风格与优质品质基础上，不断向上突破，焕发出蓬勃的生命力，受到越来越多年轻人的关注。如果你想选择一辆兼具颜值和品质的智能SUV，那一定不能错过这款车。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
