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新 能 源 车 GREEN 零跑作为造车新势力里的二线品牌，虽然目前的声量还不是很大，但是凭借着
这款新车，就是零跑C01。前段时间，零跑发布了零跑C01的预告图和新车细节，解开了更多新车的秘密。新车定位为一款“5米级车长”的中大型纯电动轿车，同时也是首款搭载CTC电池技术的量产车，在产品力的营造方面可圈可点。
从新车的预告图来看，零跑C01在设计方面采用了大量的弧线条，以刻画更加优雅的车身视觉效果。前脸采用了贯穿式的灯带设计，并且有三段式的结构，展现出了不错的辨识度和家族特征。
侧面看，新车采用了非常流畅的线条，并且带有类似溜背的设计，总部的腰线则是相对平直。在一些细节方面，为了减少空气阻力，新车采用了当下比较流行的隐藏式门把手设计，据悉新车的风阻系数仅为Cd0.226。
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尾灯的设计则是与前脸相呼应，三段横置的灯带足够的简洁，并且中间的LEAPMOTOR英文标识能够同步点亮。并且从设计图来看，零跑C01采用的是掀背式尾门，能够带来非常不错的装载能力，打开之后也能够有着不错的回头率。
据官方透露，零跑C01将是首款采用CTC（Cell To Chassis）技术的车型，通过将电池组与底盘进行集成设计，从而提高电池的抗冲击能力与车身扭转刚度。电池组方面，新车将搭载90kWh电池组，拥有“3秒级”0-100km/h加速，综合工况下续航里程可达到700km，在动力和续航展现出了非常强悍的实力。
对于官方给出的动力信息，其实以目前零跑的技术实力，还是要打一个问号的。目前虽然700km续航的车型也有好几款，甚至广汽埃安、蔚来等品牌都宣称能够突破1000km，但是实际是否能达到还是个未知数。“3秒级”0-100km/h加速也存在较大的疑惑，普通消费者未必需要这样的加速能力，当然也有可能只是在高性能版车型上出现。
据悉，新车将于2022年第二季度正式发布。按照目前的产品表现来看，零跑C01的售价预测会在18-25万元区间，对比小鹏P7、比亚迪汉等新能源车型。
根据零跑汽车公布的官方数据显示，2021年1-12月份，零跑汽车累计销量为43121台，同比上涨278.6%。不可否认的是，在二线造车新势力阵营中，零跑汽车的排名还是比较偏后的，与哪吒、威马之间还有一定的差距，但是在二线造车新势力阵营里还是比较稳当的。 零跑C01的到来，会进一步完善零跑的产品矩阵，给消费者带来更丰富的选择。只是目前受制于产能的关系，零跑T03和C11的消费者抱怨提车时间太长，因为提不到车以及承诺不兑现等原因，成为唯一一家进入投诉榜单的造车新势力车企。对于零跑汽车，这是一个亟需解决的问题。 本文来源【新能源车大咖】版权归原作者所有 |
