当现代豪华邂逅东方意韵，全新一代英菲尼迪QX60如何成就非凡？ ...

12月16日，全新一代英菲尼迪QX60正式启动在中国市场的预售。作为英菲尼迪第三款国产化车型，全新一代英菲尼迪QX60还未上市就赢得了汽车行业与消费者的关注。英菲尼迪QX60作为一款大型豪华SUV，一直在英菲尼迪的产品矩阵中扮演者举足轻重的地位，而在如今中国市场消费升级的大环境下，显然国产化的全新一代英菲尼迪QX60将深刻诠释英菲尼迪对于现代东方豪华的理解，成为中国豪华品牌车型中备受关注的车型。

对于英菲尼迪来说，想要传递高价值产品，不一定要做频繁的产品发布，英菲尼迪也不是简单将产品拿到来中国生产，而是在产品设计、配置方面潜心打磨，以带来一款真正适合东方用户需求的高品质豪华车型。

全新一代英菲尼迪QX60“现代东方豪华大型SUV”的定位是恰如其分的，而这款车如何能在外观设计、内部空间、动力性能、智能科技等方面，全方位夯实“现代东方豪华”标签，成为了消费者较为关注的话题。

| 独具“境界”的东方设计美学

在艺术领域，东方艺术与西方艺术有很大不同。例如在欣赏东方绘画艺术的时候，需要洞察作者追求的创作境界，东方山水大师们更是注重营造“意存笔先，画尽意在“的高远意境。总而言之，境界才是东方艺术想要表达的内涵。而这种专属东方的艺术境界，在全新一代英菲尼迪

从外观设计上来看，全新一代英菲尼迪QX60可谓刚柔并济。5127*2005*1767mm的车身尺寸，再加上2900mm轴距，构成了其沉稳如山的气质，而源自“诗书琴画”的设计语言，则为其强大气场平添了意蕴悠长的东方韵味。

两侧狭长的数字琴键式Signature i-LED大灯与下方两侧的L型进气格栅，让车头拥有了冲破前路的力量感。而从发动机盖一直延伸至车尾的遒劲线条，则如书法运笔般流畅而洒脱。

此外，无论是层峦式折纸造型前格栅设计，还是后视镜与车身上半部有如泼墨般的双色车身，都让全新一代英菲尼迪QX60在外观设计独具东方神韵，在同级竞品中彰显出卓尔不凡的独特气质。

在车身侧面，全新一代英菲尼迪QX60采用了时下流行的黑色车顶设计，配以硕大的轮圈，营造出更强的运动感，相比老款车型，全新一代英菲尼迪QX60在车身的线条上设计的简洁，没有复杂的勾勒，这样的柔性曲面设计使新车更加大气的同时，也能伴随着光线的流动，展现出明暗不一的优雅境界。

尾部方面，全新一代英菲尼迪QX60的采用了双边共四出式的排气布局，使新车看起来更加运动。尾灯并没有采用当前“俗气”的贯穿式尾灯设计，而是融入了源自琴键的灵感元素，点亮后进一步提升了新车的辨识度。

值得一提的是，全新一代英菲尼迪QX60提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、浩海蓝4种全新外观颜色选择。其中，拂晓蓝灰配色随着环境光线和观赏角度的不同，观感也会随之变化，令整车呈现出一种优雅深邃的美感，让人过目难忘。

| 用匠心成就现代东方豪华

中国作为全球第一大汽车消费市场，消费者对于豪华尤其是日系豪华车的认知更为细致。对于英菲尼迪来说，在品牌之外，产品的设计、细节、匠心精神同样是组成现代东方豪华的核心要素。

全新一代英菲尼迪QX60在内饰上采用了全新设计风格，整个中控台通过一条曲线将主副驾两侧做出了区分，用上下分层与不同材质颜色的设计方式展现出了山水画般前明后隐的独特的风格。而无论是在中控台、座椅还是在车门板上随处可见的菱形格纹设计，也让这款车的内饰豪华感受更加强烈。而全液晶高清3D仪表盘和同级别中尺寸领先的10.8英寸抬头显示系统HUD，将车内的科技感提升至新的高度。

为了带来更加本土化高价值的产品体验，全新QX60在中国用户看重的细节用料与静谧性上进行了深度打磨。新车在驾乘者能够触及到的地方，无论是方向盘、仪表台、还是一二排座椅，都采用了常见于百万级豪华车型的半苯胺奢华真皮材质覆盖。皮革、金属和深色开放漆白蜡木饰板的大量运用，为用户带来更加丰富的视觉观感和触觉体验。

在静谧性方面，全新一代英菲尼迪QX60的隔音地毯覆盖面积提升25%，门板吸音材料面积提升20%，车底通孔面积大量减少，并在前挡风及前后车门均配备声学降噪玻璃，再加上空气动力学套件和ANC主动降噪，最大化隔绝了车外噪音。此外，车身刚度的大幅提升、双活塞减震器及柔性悬挂结构的使用以及先进的的ART发动机主动式减振降噪支架，大幅改善经过减速带等不平整地面时的噪声和震动，提升驾乘舒适性。

为了营造更为沉浸式的豪华体验，全新QX60采用了BOSE® Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统。专门针对全新一代英菲尼迪QX60的内部声学特性进行了调校，17个高性能扬声器巧妙布置在车舱各处，每个座椅均配备独立扬声器，让每一次旅途都仿佛拥有剧院般的听觉享受。

作为一款大型豪华SUV，全新一代英菲尼迪QX60的车身轴距达到了2900mm，这无疑为车内造就了极为宽敞的驾乘空间。同时，新车的二、三排座椅均支持40:60折叠（六座版本二排可独立放倒），在二三排座椅全部放倒的情况下可提供同级领先的1200mm*2032mm后备箱行李空间，满足不同出行需求。而同级独有的第三排一键式便捷进入功能更加方便第三排乘客进出，即便在第二排安装了儿童座椅的情况下也能通过单手操作轻松完成。

此外，全新一代英菲尼迪QX60采用的剧院式座椅布局能为车内所有位置提供更高的视点，改善了二、三排乘客的前方视野，与此同时二排乘客的腿部空间得到优化，臀部到地面距离也增加了39mm、第三排同级领先的臀部、肩部、膝部空间以及更平坦的地台角度，为第二、三排乘客带来了更佳的乘坐体验。

在嗅觉体验上，全新英菲尼迪QX60配备了三区域温控高级空调系统，配备增强型空气滤清器，采用四层滤材设计结构，具有多重过滤功效，不仅能吸附车内VOC等有害气体，去除细菌、霉菌等，其中独有的水驻极熔喷层能阻隔PM2.5颗粒物、浸渍柠檬多酚的抗过敏层更能有效防范过敏原。同时，Plasmacluster®净离子群空气净化技术能带来清爽怡人的清新空气，让乘客犹如沐浴在大自然中，享受更纯净的驾乘空间。不仅如此，在车辆行驶中，驾驶员、前排和后排乘客可在行驶中分别开启并设置不同的温度，让每一位乘客都能获得最佳的出行体验。

这些再一次彰显了英菲尼迪作为豪华品牌，对于用车细节上的巧妙设计与极致追求。

| 用技术与智能让豪华更加夺目

作为一款现代东方豪华大型SUV，别具一格的豪华设计以及高端配置已足以满足其定位。但对于全新一代英菲尼迪QX60来说，能够带给用户表里如一的舒适旅程，才是其彰显现代东方豪华的内核体现。

在动力方面，全新一代英菲尼迪QX60搭载了全球首款量产2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，其具有世界首创的可变压缩比技术，可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换，兼具燃油经济性和动力输出，能适应各种驾驶风格。传动系统上匹配9速手自一体变速箱，可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩，百公里油耗在WLTC标准下为9.6L/9.8L（两驱/四驱）。

在此基础上，新车搭载的智能四驱采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制系统，能够极大提高在低附着力弯道的循迹性，在任何路况下都能拥有始终如一的舒适性与安全性。

在智能驾驶方面，全新QX60搭载了全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统。据悉，该系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达，依靠全速段智能巡航系统（ICC）以及车道保持辅助系统（LKA）等系统，能够实现在拥堵路段以及高速巡航时，为用户带来安全、可靠且舒适的智能驾驶体验。

除此之外，针对中国道路路况的特殊性，全新一代英菲尼迪QX60搭载的超视距前端碰撞预警系统（PFCW）能够让驾驶者提前发现位于其视线之外的风险，并通过增强型智能刹车辅助系统（FEB）识别行人及双轮车，提前规避可能发生的风险，让驾驶更为从容与安全。

全新一代英菲尼迪QX60的高度智能化不仅能为行驶安全保驾护航，还能够为驾驶者提供更为便捷的智能化体验。例如，其配备的12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏以及同级领先的10.8英寸抬头显示系统HUD可以实现三屏联动，能够实现极为丰富的信息联动与安全提醒。此外，新车所具备AR实景增强的在线导航系统，能够将导航指引显示在实景画面上，结合HUD抬头显示系统，为用户带来有别于传统地图导航的智能体验。

结语：在寰球汽车看来，如今的中国汽车市场已经来到了新汽车2.0时代。在新时代下，随着消费升级以及多元化的购车需求，很难有人能找到一款在各方面都较为均衡的产品。然而随着全新一代英菲尼迪QX60的到来，让人们看到了传统豪华品牌对新汽车的认识。无论是对豪华理念的坚持不懈，还是在造车细节上的匠心精神，都不应该被新汽车概念所埋没，而是应该在此之上用智能科技与全新技术加以升华。

因此，在全新一代英菲尼迪QX60上市后，市场将有望找到新汽车2.0时代拥有六边形均衡属性的产品。