其实大家都心知肚明,电动三轮车和四轮车是不可能全面禁止的,最好的办法就是能够在保证车主遵守规则接受管理的情况下进行适度放开。 而现在施行的备案登记和送考下乡,其实就是为了解决电动三轮车和电动四轮车的两大难题——上路难和驾考难。这两个问题一经解决,出行会更方便是毋庸置疑的。 备案登记与送考下乡已经在多地开展先来看登记备案,跟电动车过渡期间的规定一样,设定时间,登记过后的车辆便于管理,可以正常上路,对未登记备案的车辆予以处罚。 目前最典型的地区就是合肥,核实身份、核对车辆、录入信息、发放备案登记标志,喷涂字符,完成后车主就可以正常上路;另外重拳出击的还有大兴,线上+线下登记备案更方便快捷。 不知道大家是否还记得当年轰轰烈烈的“家电下乡”活动,这让很多偏远地区的人们真切地感受到了实惠,而现在电动三轮车和四轮车也掀起了这样的一股热潮——送考下乡。说白了就是设立一个“流动车管所”,为偏远地区、年龄较大的车主提供一个更方便的驾考机会。 镇远、合山交警大队首当其冲,目前已有超过6000人参与考试,节省时间的同时真正享受到福利。 对于“登记备案”“送考下乡”举措,车主们这样说
对于这2项举措,车主们都是非常欢迎的,也非常期待自己所在的地区能够早日实行。 规定之下,车主也需要规范自身才能上路有了这些规定确实是非常便民的,但是车主想要安全上路不被交警查,也要规范好自身,主要有3点。 1.车辆不要加装、改装。首先要记住应保持车辆的原貌,不要在三轮车上加装挡雨棚等,更不要对电动三轮、四轮车的电池进行改装改速。 2.携带好驾照。光考了驾照不行,车主可一定要记得随车携带,否则万一被逮到查车也比较麻烦,不过现在也还好,电子驾照普及了,车主们记得领一张,之后只要带手机就等于带驾照出门了。 3.上路遵守交通规则。这是所有交通工具出行的前提,不闯红灯、不逆行、不违规占道,那么就可以参与公共出行。 对于备案登记、送考下乡的举措大家怎么看?你所在的地区有这样的举措吗?欢迎评论留言。 文章来源【电动车骑记】版权归原作者所有 |