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近日，懂车帝关于极狐阿尔法对撞比亚迪汉的视频攀升至顶流，无数网友在网络上热议，不过，大部分都是不明真相的吃瓜群众，看看热闹，抒发几句胸臆。笔者将在本文中揭秘本次对撞的原因，以及背后隐藏的深层次逻辑！  极狐阿尔法的对撞目标为何没有选择特斯拉？ 如果选择极狐阿尔法和特斯拉MODEL 3和对撞，未必会引人关注，流量和热议也会不及预期。毕竟，极狐阿尔法是中大型入门级豪华轿车，特斯拉MODEL 3只是A级买菜车（伪B级），完全不是一个级别和档次，就如懂车帝所言：两款车级别差距太大。 不过，大家不要忘记，特斯拉有两款轿车，除了A级买菜车MODEL 3，还有一款和极狐阿尔法同级别的中大型入门级豪华轿车MODEL S，两款车级别相同，碰撞后更有说服力。 但是，我们翻开两款车的销量纪录，就会明白：极狐阿尔法的碰撞对手决不能选择特斯拉MODEL S。 2021年上半年，极狐阿尔法六个月累计销量仅为700台，特斯拉MODEL S则更惨，上半年累计销量不足百台，6月份销量仅为7台。可以说，两款车都是被消费者冷落的冷门车型，就算撞得惊天动地，也不会有几个人关注。  极狐阿尔法的对撞目标为何没有选择其他同级别车型？ 极狐阿尔法是中大型入门级豪华轿车，同级别车型并不多，除了上文讲过的特斯拉MODEL S，只剩下比亚迪汉、宝马5系新能源、奥迪A6L新能源、奔驰E级新能源、沃尔沃S90新能源、蔚来ET7、极氪001等寥寥几款车型。 特斯拉MODEL S关注度太低，蔚来ET7和极氪001仅仅存在于传说中，奥迪、奔驰、沃尔沃长期销量几百台，宝马5系新能源是中大型入门级豪华轿车中销量第二的存在，6月销量也仅为1900多台，相比月销破8000台的王者比亚迪汉，实在有些不够看。 所以，懂车帝要想获得热度，想获得流量和关注度，只能选比亚迪汉，没有第二个选择！就如同投资人请导演，能请得起冯小刚，谁会去请小沈阳？  背后的金主也不会同意极狐阿尔法对撞特斯拉MODEL S或者其他车型！ 懂车帝不是政府机构，更不是慈善机构，一次对撞，光是假人和两辆车就价值几百万元，如果是懂车帝自掏腰包，背后的金主就是懂车帝所在的公司，它可能同意吗？ 如果本次对撞背后的金主不是懂车帝所在的公司，而是第三方甚至是参与方，更不可能同意极狐阿尔法对撞特斯拉MODEL S！开玩笑，两辆月销十位数百位数的冷门汽车对撞，有人关注才怪？到时候靠什么来收回投资？真的是做慈善？那还不如直接捐款。  极狐阿尔法为何选择对撞比亚迪汉 在中大型入门级豪华新能源轿车市场，比亚迪是当之无愧的销量王者，而且是同级别唯一的王者！无论BBA、沃尔沃还是特斯拉、蔚来、极氪、极狐，其生产的同级别的车辆全都只能在销量上仰望比亚迪汉，一年的销量，甚至不如比亚迪汉一个月的销量！极狐阿尔法如果不选择对撞比亚迪汉，还有更好的选择吗？  对撞其实只是一场隐含商业逻辑的娱乐秀 正如许多网友所言，懂车帝不具备测试和评价汽车碰撞级别的资质，但是，懂车帝主办的本次对撞根本不是为了测试汽车碰撞级别，实际只是一场娱乐秀，通过流量和热议，实现盈利的目的。 大家应该都看过非诚勿扰，许多引起热议的激烈的思想碰撞，根本就是蓄意为之，通过制造矛盾和争论，炒作节目的收视率，最终实现节目盈利。 很多人应该听说过“水泥西施”，当时，“水泥西施”被无数人关注，从而迅速爆红网络。直到“水泥西施”的真相被揭露，网友才知道，原来“水泥西施”只不过是她背后的策划团队精心策划的一场彻头彻尾的骗局。 所以，懂车帝的对撞节目，大家看看就好，没必要较真！逻辑很简单：找个金主，金主选择当下火爆到没有朋友的比亚迪汉，碰撞后，最好再搞点更大的噱头，王传福不是说“要讲新能源汽车自燃从字典中抹去”嘛，就让比亚迪汉最后起火。 懂车帝很清楚，“自燃”和“撞燃”根本是两码事，但是，没有人会较真，只要达到背后的目的，怎么火爆怎么来，至于其中的小瑕疵，很快会被网民的口水所掩埋。 文章来源【新能源汽车聊】版权归原作者所有 |
