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距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

我在车城(稿源) 2022-4-7 09:25 No.1500

劳斯莱斯堪称是全世界最好的汽车,它所发布的每一款产品,都承载着巨大的希望,而劳斯拉斯“闪灵”则是该汽车品牌最具里程碑意义的产品,“闪灵”于2021年9月全新发布,它也是劳斯莱斯推出的第一款纯电动产品,它的出现,也让劳斯莱斯再次瞩目全球。


距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

也许你会质疑,劳斯莱斯怎么能与纯电动挂钩?其实,劳斯莱斯与电动化的渊源可追溯至1900年,查尔斯·劳斯第一次驾驶了“哥伦比亚”电动车,该车辆毫无噪音及振动可言,且车辆内部没有汽油味道,从乃是开始,他就预言,以后的汽车时代必将是电气化的时代,而“闪灵”的出现,无疑是实现了劳斯莱斯创始人的百年预言。根据以前的报道,劳斯莱斯“闪灵”将于2023年第四季度上市,并且,为了推进汽车电动化进程,劳斯莱斯宣布,自2030年之后,它们不足生产及销售内燃机车型,由此可见,电动车才是汽车的未来。


距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

对于纯电动汽车而言,车主们最担忧的莫过于车辆的低温续航里程、电控系统稳定性,毕竟车主们都知道,低温乃是纯电动汽车的噩梦,冬季续航里程严重衰减,电控系统也经常性死机,对于劳斯莱斯而言,这也是他们的一个挑战。由于纯电动化产品乃是劳斯莱斯首次开发,为了保证动力总成管理、电子控制系统的稳定性,其工程师必须在极端环境中对产品进行多种测试,确保车辆的各个系统能够在极端寒冷的环境中正常工作,这是测试的第一道关卡,也是劳斯莱斯品牌的保证。


距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

不过大家也不必过于紧张,到目前为止,劳斯莱斯“闪灵”已经完成了1/4的测试,在距离北极圈55公里的地方(瑞典阿尔耶普卢格),最低温度低至零下40℃,工程师进行了所有的测试项目,且测试过程进展顺利,试验结果符合预期。而市场上流通的纯电动家用汽车,在-30℃的环境中,绝对会被冻趴窝,续航里程锐减,电动机直接被冻“失灵”,这是多么痛的领悟,由此可见,新能源汽车的技术壁垒并不是无法攻破,只是成本太昂贵。目前为止,劳斯莱斯“闪灵”已经完成了50多万公里的实际道路测试,待车辆开发完成之后,其总行驶里程要长达250万公里,相当于汽车使用400多年的行驶里程,就车辆的稳定性及耐久性方面,各位网友大可放心。


距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

随着电动化产品的不断深入,劳斯莱斯将步入前所未有的智能时代,将多重控制、高度互联的电子系统、纯电驱动框架进行集成,我们称之为“劳斯莱斯3.0时代”。该车辆拥有14.12万组收发装置,拥有超过1000多项功能,2.5万页子功能,该配置可以堪称汽车圈“互联程度之最”,而劳斯莱斯幻影,它仅有5.1万组收发装置、465项功能和 647项子功能,其差距一目了然。


距北极圈55公里,劳斯莱斯纯电动“闪灵”完成零下40度低温测试!

对于劳斯莱斯“闪灵”这款车,一般人买不起,为网友介绍这么多,只是想增加各位对新能源汽车的认识,如果感兴趣,欢迎大家关注“汽车概况”!


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