近日,本报记者从成都车展官方网站获悉,第二十四届成都国际汽车展览会将于8月29日 - 9月7日在中国西部国际博览城举行。此前,由于疫情原因,2021成都车展宣布延期举办,但随着疫情的有效控制,成都于8月12日全面恢复为低风险地区,经过多方协调后,成都国际车展组委会决定:原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日,举办地点不变。 在得知成都车展因为疫情仅仅推迟了48小时开幕后,已有多家媒体对车展相关情况产生了疑问。首先,在当前疫情形势严峻的情况下,各地均出台了相关政策,这是否会影响观众以及媒体的正常参展? 成都市疾控中心:目前可凭绿码抵“蓉”,未来根据疫情发展随时变更防控措施 对此,本报记者采访了成都市疾控中心询问有关成都疫情防控要求的情况。成都市疾控中心称,目前从非中高风险地区抵成人员健康码为绿色即可顺利进入成都市,如果是从中高风险地区抵成的持有48小时内核酸检测证明方可进入成都市,但后续有可能会根据动态防控要求变更相关措施,建议到成都前再次咨询确认。关于成都车展相关防疫要求以及政策下放执行情况,成都市疾控中心表示目前已将防疫要求下达至活动主办方,具体执行措施需咨询主办方。 北京市民热线:中高风险区域非必要不出京 由于北京疫情防控形势也较为严峻,目前在微信大数据行程码上已被标为*号(存在中高风险地区),对于进出京人员管控较为严格,对此,本报记者期望采访北京市疾控中心以了解相关政策,但电话迟迟没有接通。 随后,记者通过12345市民热线了解到,在进京方面,中高风险地区限制人员不得进京,出京方面,北京中高风险地区人员非必要不许出京,需要出京的需要提供绿码以及48小时内核酸检测证明。 参展厂商:全力配合防疫工作,部分取消参展 一般来说,虽然车展主要面对的人群是消费者以及媒体,但除了这些人群外,参展厂商的工作人员数量同样不可小觑,在此方面,迫于疫情风险,有一些车企临时取消了成都车展的参展计划。 在依旧参展的车企方面,虽然个别车企不予置评,但本报记者还是从一些车企得到了回复,例如广汽埃安方面称:目前车展还在井然有序地准备,疫情防控会全力配合当地政府以及展会主办方要求,做好疫情防控工作。 在采访中另一家车企的活动策划部门时,本报记者了解到其目前还未对参展做出相关规划,由此猜测,截止到成都车展开幕前不到两周的时间,依旧有部分车企对于疫情情况存在疑虑,并有可能取消参展计划。 活动执行公司:目前没有接到特殊防疫要求 在展会活动工作人员方面,记者从相关渠道了解到,活动执行公司目前并没有接到与以往车展有区别的防疫要求,同时,在实际执行方面依然是限流、健康码、体温枪、口罩等常规防疫措施,但后续可能会根据疫情防控的实时要求进行相关变更。 成都市:制定疫情防控方案,严格执行疫情“归责”制度 由此可见,基于目前的疫情形势,大部分车企对于参展还是较为理性的,能够看到疫情对于成都车展的准备工作构成了一定影响,但疫情对车企参展的影响是一方面,成都市对于展会的疫情防控归责制度也许是另一项让各大车企纷纷退展的原因之一。 据了解,成都市前不久发布了《成都市防疫指挥部发布疫情防控十条措施》,其中,落实会展活动防控措施相关内容指出,按照“谁举办、谁负责”原则,制定疫情防控方案和应急处置预案,落实扫码、测温、戴口罩等防控措施。据本报记者了解,在该措施下放到展会主办方后,主办方将相关措施落到了每一家参展厂商,对于参展厂商负责区域产生的疫情防控事故将归责到其厂商自己身上,这在成都车展较为宽松的疫情防控环境下,对于厂商无疑构成了较大风险,或许这也是厂商取消参展的原因之一。 本文来源【汽车商报】版权归原作者所有 |