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作者 丨 张子薇 乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2021年12月，全国狭义乘用车批发销量236.6万辆，同比上升2.3%，环比增10.0%，较2019年12月增9.2%；1-12月累计批发销量2109.8万辆，同比增长6.7%，较2019年同期减少近1万辆。其中轿车批发销量112.2万辆，同比上升7.9%；SUV批发销量112.3万辆，同比下降0.5%；MPV批发销量12.2万辆，同比下降16.5%。12月车市产销增长相对较好，芯片供给持续改善，促进12月产销攀升。随着春节前回乡潮的提早启动，12月中旬后的车市零售明显改善。由于经销商层面的在售车型库存水平改善、结构持续优化，厂商供货节奏逐步符合预期。随着销售旺季到来，12月经销商明显加大终端优惠力度，销售积极性快速提升，实现终端零售走强。 12月销量排行TOP3厂商依旧被一汽-大众、上汽通用、吉利汽车占据。一汽-大众稳居榜首，销量为19.9万辆；上汽通用仍排行第二，销量为16.1万辆，略低于一汽-大众，但同比下降17.2%；吉利汽车销量为15.8万辆。而上汽通用五菱排名上升，由11月的第五位回升至第四位，但同比下降5%。 排名前十的厂商中，其他厂商表现如下：长城汽车12月销量13.7万辆，排名由第八位上升至第五位；上汽大众销量为13.6万辆，排名下降两位至第六位；上汽乘用车销量为10.5万辆，排在第七位；奇瑞汽车销量为10.4万辆，位列第八位；东风日产销量为10.2万辆，排名从第六位下降至第九位；广汽丰田销量为9.8万辆，从第十二位升至第十位；比亚迪汽车销量为9.8万辆，以几十辆的差距列于广汽丰田之后，排在第十一位。同时值得关注的是，排在前十名的厂商中，只有一汽-大众、吉利汽车、长城汽车、广汽丰田销量同比是仍在上升的。 12月，排名前十位的厂商中，自主品牌占6席，合资品牌占4席。 以下为12月乘用车厂商批发销量Top30：
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