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何为生态？简单来说，如果把所有的电脑和手机联在一起，叫做互联网。如果把所有的机床、生产线联在一起，叫物联网。那么，如果把一辆汽车与人和服务联在一起呢，就可以叫汽车生态网。总结来说，就是每个行业不仅仅在自身的圈层中进行内循环发展，更要打破原有圈层，与其它行业共同打造一个健康的外循环体系，让用户能够在其中任何一个圈层中同时享受到各个领域为其带来的便利性。 在各个圈层中，汽车逐渐成为了链接各个行业的中点。这是由于，在当前快节奏的生活以及工作环境下，汽车逐渐成为人们除家、公司以外的第三生活空间，人们即便在驾车通勤过程中，也需要在车上处理工作、生活、社交等场景上的一系列事务，这就意味着，车虽然是交通工具，但在当前社会环境下已不能仅仅是交通工具，更需要是能够承载万物互联的终端设备。 如今，打造生态圈的模式已经被各行各业注意到，如何转化吸收成为了当前最重要的课题。 互联网企业开始造车、房地产企业也要插足这一市场、甚至传统科技公司也要在汽车市场上分一杯羹。在这样如此“热烈”的氛围之下，传统造车企业何去何从？破圈打造生态成为了新目标。对此，作为传统车企的奇瑞用iCar生态交出了一份答卷。
| iCar生态：打造不一样的吸引、转化、留存方式 什么是iCar生态？奇瑞的解释是用“共创数字生活的智慧生态”为愿景，以“让所有想拥有车的人圆自己的专属汽车梦”、“让所有想要造车的人圆自己的造车梦”为蓝图，实现现象级生态的汽车行业引领者的目标。如果用一句话概括，那就是利用生态，给用户的生活和工作带来更高的效率，最终真正抓住现有用户，并吸引新消费者。
想要吸引用户，最直接的体现就是产品。在汽车行业充斥着年轻化的今天，个性、专属成为了车企在发布新车时的必用词汇，但实际来看，真正提供的个性也仅仅是多几个颜色选择，专属也变成了多一两个配置，这样的个性与专属着实无法对大部分年轻人产生真正的吸引力。在奇瑞看来，iCar生态带给消费者的个性与专属远不止这些。 未来，基于iCar生态的定制化车型，除了车辆的核心基础部件是一样的，其它部分都可以根据消费者的需求进行定制，甚至将定制的名字套用在车上也是可以的，这看似有限的定制化选择却为消费者带来了无限可能，而这也是“脑洞大开”的年轻化消费者所梦寐以求的。 这样的目标听起来很大，看起来也不容易实现，但在当前丰富的生态体系下，却完全可行。既然是生态体系，那就意味着不仅仅只有一个品牌，而是多个品牌、多个领域、多个层级的完全覆盖，这就让产品的诞生更具灵活性，可以在产品交付之前进行多品类的定制。在买车之前就让用户参与其中，更多的参与感应该是很多人想要的，而且这也体现出对于用户自身的尊重。 生态其实是一种根据所能提供的的所有资源，通过用户自身去打造完成一件专属于自己的物品，就像手机，虽然硬件可能相同，但是里面的app与内容完全是用户自己构建。 而除了产品本身，如何让用户快速了解产品以成意向客户成为了奇瑞iCar生态第二大课题。 在以前，消费者在产生购车需求后如要深入了解一款车，需要花费很大时间和精力去各个经销商了解和对比，这对于消费者还是经销商来说都有很大负担。而现在，生态的意义则是品牌会从生活当中的细节主动去影响消费者。 我们先来看一组数据，在iCar生态品牌发布之后，2个月时间累计发展门店1141家；其中Q+空间店450家，中心店691家；覆盖25省份，150个地级市，693个区县，并持续增长。
奇瑞iCar生态渠道体系以“流量”作为主要考量因素，以门店为代理单元，对市级、区级乃至县级市场进行同级规划、同级管理，可激发国内深层级市场的活性，提升奇瑞iCar生态的渠道运营效率。此外，代理门店将入驻银泰、万达和吾悦等知名商场，再也不用去偏远的郊区看车。奇瑞能在如此短的时间里，发展出覆盖地域如此广、数量如此多的代理门店，堪称中国汽车产业“奇迹”。 之前买车需要的是查找4S店，然后到达店内，经过几次沟通，最终达成购车决定，而iCar生态则是调换了一个方向，用店去找人，而且在人流多的地方提高曝光量。这种模式很像现在一些电子产品，其实现在4S店更像是买车环节中的最后一站，未来则可能是“服务站”，其余的环节通过线上了解或是商场中的展厅都能够解决。 除此之外，各地用户均可通过App或小程序在线上完成购车流程，后续由门店提供配送上门、服务到家，并向用户提供包括产品体验、休闲娱乐、精品改装、粉丝活动、生态体验在内的全周期服务，构建用户与品牌“直连”沟通的渠道。“不设二级店”的机制和统一的门店建设品质标准，则可确保用户无论在哪一家奇瑞iCar生态代理门店，都能享受同等级的高品质服务。
此外，奇瑞iCar生态还将确保各个门店“全国统一价格”，消除因价格波动而导致用户利益受损的可能，保障用户的每一分权益。 如今，更便于用户体验、购车的新营销“代理制”模式启航，既有助于用户近距离体验奇瑞QQ冰淇淋，也助推奇瑞iCar生态致力创造的“无界车生活”离用户更近一步。 | iCar生态的“无界车生活” QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态的首款产品，一经亮相便引起了业内火热关注，而这绝不仅仅是其名字里带有曾经火爆中国的“QQ”，更在于其极具潮流时尚气息的设计以及年轻化的定位，都彰显出奇瑞作为传统自主品牌的技术“大象”已经完成在年轻化层面上的华丽转身。 但是，想打造一个真正的生态体系，绝不仅仅是造一台车这么简单，与其它行业破圈合作才是打造生态化的内核。
6月11日，奇瑞与阿里展开合作，将凭借数字科技的力量，推动iCar生态的数字化建设。而在iCar生态的构想中，大数据、5G通讯技术、人工智能、云计算，以及更多可以赋能“车生活”的科技，都将为iCar生态的“数字大脑”输送力量，构建起基于产品的全产业服务生态圈。用户所感受到的“无界”不仅是人与车之间，甚至包括物流、金融、文创、精品乃至购车全流程、用车全场景的“无界车生活”，将彻底消除人、车、生活之间的屏障。 8月23日，奇瑞 iCar生态和海骊智行生态融合签约仪式在芜湖举办。根据协议，奇瑞iCar生态将与海骊智行共同努力，通过优化全产业链来打造更高价值的汽车生态体系。为此，双方将以不断创新的汽车服务模式、营销体验、智能研发制造、产品定制平台，共同推动实现奇瑞iCar生态“以汽车为载体，提供无界的产品和服务”的品牌使命以及“让所有想拥有车的人圆自己的专属汽车梦、让所有想要造车的人圆自己的造车梦”的品牌愿景。 9月25日，奇瑞iCar生态与天猫汽车在杭州签署合作协议。此次奇瑞iCar生态与天猫汽车的合作，将借助天猫汽车在数字科技、线上营销等领域的赋能，通过基于大数据算法和AI构成的智能数字化体系，构建起全新的线上销售通路和线上拓客营销模式，强化线上直销能力，构建以用户“价值感受度”为导向的新服务标准，通过线上创新电商营销以及线下渠道的协同并进，加速奇瑞iCar生态新零售模型的建立，同时，运用“私域营销”助推DTC模式全面升级。 此后，iCar生态还将继续展开更多跨业合作，各行各业的头部企业，都将融入iCar生态，构筑起涵盖B端、C端的新产业链形态。同时，iCar生态也会携手合作伙伴，围绕用户需求建立起新的行业秩序。
iCar生态对于用户的意义是什么？在这个iCar生态里，用户可以用花呗买车。买车后，不需要到店提车，物流直接配送到家。当汽车出现故障，会有人上门进行售后服务。只需要动动嘴，就能在车内定好咖啡和早餐。 在奇瑞的iCar生态里，用户是核心，无数的服务商成为需求场景的供应者，汽车破界了，生活和行业都被改变了。这种“突破行业壁垒”的全新商业模式对于全球企业都有借鉴意义。 由此看来，汽车生态是一个可见的，且正在被奇瑞实现的未来。 本文来源【汽车商报】版权归原作者所有 |
