WEY又推P8，嘴越来越大，酷似凌志LS，比VV7更胜一筹

长城是一家能随时准确洞悉行业发展趋势的车企，在商业上的眼光非常独到。从早年的皮卡市场一枝独秀，到早年的赛弗、赛影，占得SUV的发展先机，再到哈弗系列的拔地而起，哈弗H3奠定基础，哈弗H6正式全面进军SUV领域。独到的市场眼光一路伴随着长城的发展，且不说造车功底，就单这份眼光与胆量，都是很多车企所不具备的。即使后起之秀，也都是后觉后醒之辈。





当哈弗H6登陆巅峰之时，长城没有故步自封，而是大胆创新，开拓了真正的国产豪华品牌之路。第一幅作品就是WEY VV7，在没有前车之鉴的前提下，VV7上市一个月就红透了大江南北，上市首月2.3万辆的订单也是众多国产车企所羡慕的。还记得长城在上海车展亮相的Pi4 VV7X概念SUV吗？据悉，很快就要量产了，量产车取名WEY P8，基本全部延续了概念车设计元素。


虽然Pi4出自VV7，虽然VV7有两个版本，但Pi4还是做了重新设计，可见长城多么的下血本，多么的重视外观造型。新车采用了倒梯形大嘴进气格栅，比VV7更加的凌厉凶狠，有点全新一代雷克萨斯LS的感觉，极具进攻性。L型雾灯也是较大的变化之处，除了前大灯组一样，整个前脸都做了重新设计，非常有诚意的一款车，没有一味的套娃。


Pi4定位跨界SUV，采用了溜背造型，颇有Coupe的风格。量产车P8延续了Pi4的溜背设计，同时还增加了尾部扰流板，这也是为数不多与概念车不同的一个地方。当然这种造型必然会牺牲一点后排头部空间，这也是意料之中的事情。


尾部造型与概念车如出一辙，雾灯区域与VV7有所不同，两边四出的排气管依然是豪华车的标识，不管能用得着几根，确实挺能唬人。整体造型非常前卫，在VV7的基础上增加了很大特有设计，给整车带来与众不同的气势。


新车采用的是油电混合动力系统，具体参数目前还不得而知。新车配备电动四驱技术，同时还提供5+3的驾驶模式，应该会有不错的驾驶感受。不知道与比亚迪唐比起来如何？静等上市，或许又是一次惊喜。