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在3月17日24时，国内的油价迎来了今年最大幅度的一次上涨，95号汽油已经进入了“9元时代”，98号汽油已经破了两位数。以小编所在的城市为例，92号汽油上调0.60元/升，95号汽油上调0.65元/升，98号汽油上调1.17元/升，0号柴油上调0.62元/升。  现如今的油价可谓是大家茶余饭后讨论最多的话题，网络上还为此编写了段子，“92加满，负债满满：95加满，倾家荡产：98加满，三代还款”。表示出了燃油车主的无奈与辛酸。还没等大家缓过神，油价在3月31日24时又将迎来新一波的上涨，两次油价上涨的时间仅间隔了14天，  到目前为止，国内的油价已经上涨了五次，这个月或将会迎来第二次上涨 在前五次的调整中，国内的汽油价格已经涨到1875元/吨，柴油价格已经涨到1805元/吨。而在3月31日24时，国内新一轮成品油零售价窗口将再次开启，截止到国内第九个工作日，综合油价变化率为2.68%，预计油价将会上调116元/吨，在调整红线之上，折合到以升为单位来进行计算，估计将上涨0.09-0.10元/升，换算下来，一箱油多出六块钱左右，那可是一顿早餐啊！并且还呈现持续上涨的趋势。如果本轮油价的上调实现，2022年国内的油价将会实现“六连涨”。  究竟是什么原因导致油价持续上涨呢？ 一，在去年，欧佩克的减产协议一直持续到现在，其成员不愿意增加石油的产量是导致油价上涨的主要原因。 二，欧美各国已经对疫情防控放松警惕，让全球的经济有复苏的趋势，不过这也加剧了石油的需求大幅度增加，海外大部分的原油开采工作由于疫情的缘故停滞不前，所以石油只能消耗石油库来进行补充。 三，俄乌冲突导致了俄罗斯的石油出口受到影响，要知道，俄罗斯是世界上的产油大国，冲突会导致原油在国际上供需的矛盾。  国家会对石油价格进行宏观调控 不过在前不久的国际油价已经回到了100美元左右，可是国内的油价还在持续上涨，这就让大家感到很疑惑。  我国的《石油价格管理办法》在第一章第四条已经明确规定；原油价格实行市场调节价。成品油区别情况，分别实行政府指导价和政府定价，以及第二章第七条当中明确表明；汽，柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次，所以我们要以长期发展的眼光去看待国际油价的趋势，不能只光看目前的情况，并且第二章第七条还提到；当调价幅度低于50元/吨时不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵，而国际市场油价出现异常需要对油价进行调控时，国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停，延迟调价或者缩小调价幅度。  汽车网评：国际形势日渐缓和，国内的油价或许会在不久的将来趋于平缓 总结来讲，虽然现在的油价偏高，并且还呈现出上涨的趋势，不过大家也不必过于担忧，既然国际油价有下跌的情况出现，那么国内油价上调的幅度也可能会进一步的收缩，甚至不进行调整。另一方面，俄罗斯和乌克兰进行了新一轮的和平谈判，国际形势也趋于日渐缓和，有望促使油价下跌。最重要的一点，国家面对油价肯定会进行宏观调控，不会让油价无休止的上涨。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
