东风雷诺科雷缤试驾体验：不止于色彩缤纷

近年来，国内各大合资厂商均在小型SUV这一细分领域有所动作。除了常见的本田XR-V、日产劲客之外，来自法国的经典汽车品牌雷诺，也在国内推出了颇具战略意义的全新小型SUV——东风雷诺科雷缤。在10月25日，东风雷诺正式官宣了科雷缤的上市，凭借着9.98-14.14万元的售价区间，在合资品牌的小型SUV细分市场中，东风雷诺科雷缤可谓是极具竞争力。但是，这辆车能否打动日益挑剔的年轻消费者呢？我们还需要深入了解其内核！

潮流与时尚，演绎全新法式风情

如果一个时尚品牌来自香榭丽大街，那么它就有了站稳市场的先天基础；如果一个汽车品牌来自于法国，那对大多数追求设计感的人而言，这辆车也大概率会留下美好的第一印象。东风雷诺科雷缤就是这么一款车，虽然定位于小型SUV，但它的设计感却别具一格。

和很多欧洲车一样，东风雷诺科雷缤的外观设计看上去十分可爱。在采用了东风雷诺家族全新设计语言后，其冲击力更加突出，使得运动氛围进一步增强。双色车身以及充满精致度的线条刻画，让新车看上去更加特立独行。对于年轻人来说，可爱+独特所形成的动感外在，是吸引他们的要素，颜值是第一生产力，对车来说是无比正确的。

除了拥有个性化的外在，东风雷诺科雷缤更通过优秀的内饰设计向我们展示了何谓属于年轻人的高档感。

作为新时代的消费者，年轻的车主们更希望这台车的内饰也能带来极富张力的视觉表现和舒适表现。看惯了传统小型SUV朴实无华的内饰设计之后，东风雷诺科雷缤让人眼前一亮。整个内饰采用了黑+棕双色进行搭配，满足了高档感、精致感以及运动感的综合需求。

在中控台设计上，新车采用了纵置布局的中控交互屏幕，搭配偏向于驾驶员一侧的设计，使得科技感氛围进一步加强。中控两端采用了多层次的设计，看上去不会太过于简约，增强了一定的档次感。在细节修饰上，东风雷诺科雷缤也展现出了法国品牌的高水准一面，均匀的接缝和阻尼感清晰的按键旋钮，让众多"处女座"的强迫症得以缓解。

对于夜生活丰富的年轻人而言，一个好的"伙伴"至关重要。开着东风雷诺科雷缤穿梭于城市的夜晚，似乎更有感觉。当夜幕降临，打开车内灯光后，整个氛围又是另一种景象：内饰灯光精致且充满科技感，八色可调氛围灯则让夜生活多了一些暧昧。

用智慧，满足复杂的用车环境

手机、PAD等3C数码产品在快速进化，智能化也早已成为当今时代发展的主题。东风雷诺科雷缤也不例外，在拥有时尚设计之后，工程师为其赋予了足够便捷的智能体验。

对于大多数年轻人来说，在车上使用智能手机调节导航、蓝牙是一种很不爽的体验。有没有一套车机系统能够完全替代手机的功能？经过体验，我们觉得东风雷诺科雷缤搭载的EASY LINK智能互联系统的优势非常明显。上车后只需要建立网络连接，驾乘人员就能在车机系统上使用在线导航、在线音乐以及网络FM等功能。

值得一说的是，针对年轻人的操作习惯。整套系统在操作逻辑上十分符合Android系统的逻辑，不需要进行刻意的适应。其9.3英寸屏幕上的卡片式功能区域，配合扁平化的设计图标，能快速让驾驶者找到相应的功能。

如果大家和笔者一样懒得连手都不想动，那也没有任何问题，通过智能语音系统就能全方位地控制科雷缤的智能交互系统。在实际体验中，这套语音识别系统的准确率和速率也能让人接受，举个熟悉的例子，它的响应程度与识别度和当前流行的"小爱同学"基本持平。

考虑到作为年轻人的第一辆车，很多人是刚拿驾照不久的新手，要想让他们拥有老司机的预判，那几乎是天方夜谭……所以，ADAS智能安全辅助系统成为了很多人选车的关注点。作为安全驾驶的得力助手，其实不同车辆上搭载的ADAS系统也分三六九等。

在高速试驾时，我们尝试让车辆有轻微跑偏，车道偏离警告会及时发出提醒。此外，针对新手司机不能准确预判跟车距离这一问题，东风雷诺科雷缤也有所反馈，配备了前方碰撞预警和紧急刹车功能，能够及时纠正和挽救新手司机跟车过近以及带来的问题。

高效率，满足各种驾驶环境

与很多合资品牌的小型SUV一样，东风雷诺科雷缤采用了全新的小排量涡轮增压发动机。在这里不得不提到的一点是，科雷缤的TCe 270四缸涡轮增压发动机与奔驰1.3T发动机同宗同源。在协作开发的基础上，有着数十年赛车研发经验的雷诺团队，为其做出了更加全能的调校。

一开始，我们对这辆车的动力性能不抱有太多的希望，因为1.3L的基础排量实在太小。但发动机的117kW功率储备，却能被双离合变速箱悉数爆发出来。针对年轻人的激情，这辆车百公里实测加速成绩在8.7秒之内，随时随刻都能展现出推背快感。这种畅快的输出，完全让人忘记东风雷诺科雷缤的排量仅为1.3L。

得益于1.3T小排量涡轮发动机的节能优势，以及7速湿式双离合变速箱的高效传动，即便是我们时刻都在进行急加速、急减速的操作中，新车的油耗表现也能令"油耗控"们满意。在一天试驾包括城区和高速的综合工况中，百公里综合油耗仅为5.8L。感谢与时俱进的新科技吧，这样的纯燃油SUV，也不会让收入不高的年轻人过上节衣缩食的生活。

谁说SUV不能有操控？除了动力系统的优秀表现外，得益于多年耕耘赛场的经验，雷诺工程师为东风雷诺科雷缤赋予了一套更加全能的底盘悬架系统。不少年轻人都喜欢劈弯切线，恰好，这辆车的底盘也充满韧性，同时不长的轴距也能让过弯更加灵活，不论山区还是市内走街串巷，东风雷诺科雷缤都可以轻松应对。

结束语：通过这一次的试驾解读，我们不难发现，东风雷诺科雷缤的全能表现相当吸引，而价格带来的明显优势，也能在消费升级的时代里闯下一片天地。作为东风雷诺引入国产的第四款车型，科雷缤有着足够的实力来迎接其他老牌合资对手的较量与挑战，我们相信，这辆车能在复杂的市场环境中杀出重围，获得更多年轻人的青睐。