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新能源汽车市场中，比亚迪的销量一直是比较高的。不管是微型纯电车、SUV还是轿车，比亚迪都有着各自主打的车型。要是说起比亚迪的哪个车型热度最高，相信会有不少人提起比亚迪汉的名字。比亚迪汉这款车从上市至今一直有着不低的热度，帅气的外观和修长的姿态，吸引了各个年龄段的消费者。同样是20多万的价位段，上汽大众的ID4X也有着很强的实力。这款车在中保研测试当中取得了4项全优的成绩，力压一众同级别车型。如果手持20多万的预算，想买一款纯电车，那么入手比亚迪汉和ID4X哪个好呢？今天，我们就来从几个方面看一下这个问题的答案。 MEB平台更先进，ID4X工艺和品质更好   上汽大众和比亚迪作为较老的传统车企，比起当下的新兴造车势力来说，在造车技术和底蕴方面都是不错的。而上汽大众有着30多年的造车经验，为了能够让ID.系列拥有更高的品质，上汽大众还斥资170亿打造了基于MEB纯电平台的新能源工厂。各项智能制造的新技术应用，让ID.4 X这款车的品质得到了提升。总装车间有着非常高的全自动化水准，1400多个机器人可以实现多项安装的自动化，更加让车辆装配标准化程度更高。空腔注蜡12年防腐工艺可以让整个车辆更有保障，就算是入手之后长时间使用也没有什么太大的问题。   ID.4 X在关键的车身位置，还用上了28.7%的热成型钢材，这种材质的抗拉强度和飞机的起落架几乎相同，就算受到了撞击也能更好的保护车内人员的安全。比亚迪也是较早布局新能源车型的品牌，在新能源技术上有着不错的积累。不过比亚迪汉这款车不是出自于纯电平台，而是和汉DM出自同架构。这主要是因为比亚迪汉DM车型在制造的时候要预留出油箱的位置，因此没有办法专门研发纯电平台。在平台这方面，比亚迪汉和ID.4 X的差距就比较明显了。 ID4X内饰更具有科技感，互动感更强   现在不少的年轻人在买车的时候对于内饰设计也比较看重，纯电车型更是如此，如果没有足够的科技感和设计感，很难入得了他们的法眼。ID.4 X车内采用了大量平直的线条，再加上悬浮式的设计，让车内的层次感看起来非常明显。而且还有着三种内饰拼色主题，充分满足年轻人多样化的审美。12 英寸中控大屏与数字仪表的悬浮双屏组合起来科技感十足，贯穿仪表台的一根灯带则是ID. Light光语系统，灯带会根据不同的场景提醒不同的颜色与灯效，让人和系统更有互动感。比亚迪汉的内饰用料和豪华感都不错，但颜色要么就是大红色、要么就是棕色，给人的感觉是中老年审美，很多年轻人并不喜欢。而且比亚迪汉的系统不太好用，有很多人反映经常会发生卡顿的情况，这一点也不如ID.4 X操控起来顺畅。 从以上这几点，可以看出两者的一些差距。比亚迪汉和ID.4 X哪个好有问题现在也显而易见了。ID.4 X各方面都更有优势，不管是哪个年龄段的消费者都能欣赏得来，而且品质和安全更有保障。 文章来源【火星汽车】版权归原作者所有 |
