每日车事：大众全新轿跑SUV发布；日产全新逍客实车曝光

大众全新轿跑SUV发布，基于MQB A0平台打造

日前，大众在2021年IAA慕尼黑国际车展上正式发布了旗下全新车型“Taigo”，新车定位于紧凑级轿跑SUV，与本田

外观方面，新车采用了大众全新的家族式设计，前脸装配了上下分体式进气格栅，并采用了熏黑蜂窝状造型设计，格栅内部还加装了贯穿式LED日间行车灯带。车身侧面提供了多辐式铝合金轮毂，一条腰线呈上扬态势延伸至车尾，C柱呈现溜背式造型设计。车尾为隐藏式排气布局，尾灯组与品牌旗下T-Cross车型保持一致。

内饰上，新车设计与大众

动力上，新车提供1.0T涡轮增压三缸发动机（高/低功率）和品牌旗下全新1.5T涡轮增压四缸发动机共三种不同动力。前者的最大功率分别为70kW、81kW；后者最大功率则为110kW。传动系统上，新车适配5速、6速或七速DSG双离合变速箱，全系采用前轮驱动。

大咖点评：以往我们印象中保守中庸的大众，在新时代也给消费者带来了很多风格不一的产品。更入门的轿跑SUV无疑能够降低一定的门槛，虽然定位小众、销量一般，但是对于改善大众在人们心目中的品牌形象，丰富产品矩阵还是有着非常大的作用。

海外凯迪拉克

海外媒体近日获取了一组凯迪拉克XT4的实拍照片，该车定位于紧凑型SUV，目前国内共有5款车型在售，官方指导价为25.97-35.27万元，北京地区现金优惠力度达到了4.00万元，相比市场上紧凑型豪华SUV中的奥迪

外观方面，凯迪拉克XT4采用了家族式设计，前脸装配了与车标形状相同的熏黑式盾形网状进气格栅，格栅两侧装配了凯迪拉克标志性的泪眼行车灯，车灯向下延伸至两侧进气口处。车身侧面线条流畅，腰线从门把手上方延伸至车尾，下方还配备了双五辐式铝合金轮毂。车尾部分配备了大L型尾灯，下方采用双边共双出的四边形排气管，整车外观的运动感十分强烈。

内饰部分，实拍车型采用熏黑式设计，配有四幅式多功能真皮方向盘，该车还配备了可加热的仿皮运动座椅。方向盘后方配有传统的指针式仪表盘，中控台上还配有8英寸中控屏。下方搭载了电子换挡机构，提升了车内的科技感。动力上，该车全系标配2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。

大咖点评：作为豪华品牌的一款紧凑型SUV，凯迪拉克XT4一直以较高的性价比，去抗衡BBA的入门SUV车型，实际的市场表现也是十分 可观。对于预算紧张又想要全面品质的消费者来说，这是一个比较折中的选择，还可以通过凯迪拉克XT4结交更多志同道合的朋友。

日产全新

近日，我们获取到了一组奇骏全新逍客的进店实拍图，新车采用了日产全新的设计语言，整体造型与不久前正式上市的全新奇骏近似，目前已在部分海外市场发售，未来有望引入国内。

全新逍客依旧配备V-Motion格栅，造型和尺寸均向正向发展，搭配全新造型的头灯，下方进气通道内部采用黑色横幅设计，侧边进气通道棱角分明，具有较强的层次感。侧面车身采用悬浮式车顶设计，哑光黑色的车身包围面积不大，搭配双色铝合金轮毂。全新造型的尾灯经过轻度熏黑，上方为车顶扰流板和高位刹车灯，双色保险杠底部装饰了网格图案，排气采用的是隐藏布局。

与造型大变的外观对应，新车内饰同样采用了全新布局。实拍车辆内部采用了全黑配色，液晶数字仪表和悬浮中控大屏替代了老款车型的机械仪表和嵌入屏幕，空调和多媒体按键区域的空间更大，亮黑色装饰凸显精致与运动气息。全新造型的多功能方向盘采用真皮包裹，具备加热功能。

动力配置上，全新逍客搭载一台1.3T涡轮增压发动机和轻混系统，后期还将提供e-POWER动力版本。新车未来入华后，依旧会由东风日产生产并推出，具体的动力配置仍未对外公布，不过在后期同样有望引入e-POWER动力系统。

大咖点评：逍客一直都是国内合资紧凑型SUV市场的香饽饽，距离它换代也剩下较短时间了，大概率是与老大哥走同一个换代思路，这样一款热门车型不禁让人十分期待。如果换代成功，未来甚至会抢占奇骏的市场份额也有可能。

极狐“小号”αT SUV曝光！主打20-30万/和大众ID.4同级

目前，ARCFOX极狐仅有一款SUV在售，为ARCFOX αT，定位中型纯电动SUV。近日，极狐品牌还将推出一款代号为N50AB的全新紧凑型纯电动SUV，可视作“小号”ARCFOX αT，与大众ID.4系列同级别，目前试制首台白车身已经下线。售价方面，新车未来将主打20-30万元区间，正式上市会在2023年。

ARCFOX αT作为一款纯电动中型SUV，车身长度接近4.8米，售价区间24.19-31.99万元，竞争对手包括广汽埃安LX、比亚迪唐EV以及威马EX6等车型，不过由于极狐在建立初期没有成功树立起高端品牌的形象，即便后期联手华为造车，ARCFOX αT的销量仍然不高。

大咖点评：新车的量产交付是在会在2023年左右，价格的下降进入主流纯电动SUV区间，这无疑能够吸引到更多消费者的目光，推动极狐品牌的销量增长。只不过随着新能源紧凑型SUV竞争的愈发激烈，代号为N50AB的车型还能不能扛得住就是个未知数了。