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作者 丨 张子薇 乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示，2022年1月，全国狭义乘用车批发销量217.2万辆，同比上升6.8%，环比下降8.2%，受生产制约的部分车企表现分化。其中轿车批发销量102.9万辆，同比上升5.1%；SUV批发销量106.1万辆，同比上升9.6%；MPV批发销量8.2万辆，同比下降4.8%。由于今年春节早，1月最后一周进入车市的春节休眠期，相对2021年2月少了11天的节前热销期，但也减少了春节前几天的提早休眠期，因此车市同比增长压力不大。 1月销量排行TOP3厂商分别为一汽-大众、长安汽车、吉利汽车，上汽通用跌出前三阵营。一汽-大众稳居榜首，销量为18.3万辆，同比下降15%；长安汽车从去年12月第十四位上升至第二，销量为15.9万辆，同比上升4.2%；吉利汽车销量为14.6万辆，同比下降6.4%。而上汽大众排名上升，由去年12月的第六位升至第四位，同比上升51.7%。 排名前十的厂商中，其他厂商表现如下：东风日产1月销量13.1万辆，排名由第九位上升至第五位；上汽通用销量为11.0万辆，排名下降四位至第六位；广汽丰田销量为9.9万辆，排在第七位；长城汽车销量为9.8万辆，位列第八位；比亚迪汽车销量为9.5万辆，排名从第十一位上升至第九位；奇瑞汽车销量为8.1辆，从第八位下降至第十位。豪华品牌华晨宝马销量为7.9万辆，同比上升8.4%，表现亮眼，列于广汽丰田之后，排在第十一位。同时值得关注的是，排在前十名的厂商中，只有一汽-大众、吉利汽车、上汽通用、长城汽车销量同比是下降的。 1月，排名前十位的厂商中，自主品牌占5席，合资品牌占5席。 以下为1月乘用车厂商批发销量Top30：
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