3月31日,比亚迪秦EV300、e5领航上市。秦EV300采用纯电动模式驱动,补充了现款秦只有混动车型的现状。新车共推出4款车型,售价区间为25.98万~30.98万,国家+地方补贴后售价区间为14.98万~19.98万元。比亚迪e5推出3款车型,官方售价22.98万~24.98万,定配车型补贴后价格更低。 比亚迪依托大数据分析,打造用户真正需求的产品,让每一个细节都成为精艺品质的基因代名。同时,比亚迪将与京东 商(参数|图片)旅、华商三优、滴滴、电动邦等携手打造比亚迪新能源汽车生态链,实现商旅、充电配套、出行方式、互联网+等多领域联动,为消费者带来新能源车驾乘新体验。 超长续航 自如应对长短途 续航表现是影响消费者选购纯电动车的关键因素。 秦(参数|图片)EV300、 e5(参数|图片)综合工况下续航里程可达300公里,无论是日常上下班或长途驾驶都可应对自如。以首都机场距离天安门广场30公里为例,该续航里程可实现往返两地五次,远超一般纯电动车的活动半径。据意向车主实测结果显示,秦EV300的续航里程实现了349.5公里。 强劲动力 百公里加5速7.9秒 动力方面,秦EV300百公里加速7.9秒,以强劲动力杀入运动车阵营。其搭载比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速电机,最大功率160 kW,最大扭矩310N· m,为消费者带来纵情驰骋的非凡驾驶乐趣。同时,秦EV300采用先进的制动回馈系统,当车辆在制动、减速或下坡时,自动将整车的部分动能转化为电能进行储存,用户可根据需要设置回馈强度,有效平衡节能和能耗。 移动电站 户外用电超省心 秦EV300、e5均搭载了比亚迪移动电站技术。该技术可直接利用整车电量,实现车外220V交流放电功能(VTOL)。即车辆可通过自带的转接设备, 转为普通二/三孔插排,实现对外部用电器放电。放电电压为220V家用电压,最大带载能力为3.3kVA。可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电。无论是郊游露营、还是应急救援,均能轻松满足,提升了消费者的用车生活品质。 绿净系统 开启绿色新生活 为了给消费者创造更加清新、环保的驾乘环境,比亚迪秦EV300搭载了PM2.5绿净系统,可实时监测车内外空气质量,通过三层净化,迅速降低车内PM2.5值。即使在强霾天气下,也能即时改善车内小环境,为消费者的健康保驾护航。 秦EV300在外观上延续秦双模版独创的前脸风格,增加更多概念元素及蓝色装饰,进气格栅也采用了更加凸显新能源车型特性的全封闭式设计,前置充电口盖可电动一键开启。秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360°全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能,为驾乘者带来车联网时代智能化享受。 比亚迪秦连续两年夺得国内年度销量冠军,蝉联CRC拉力赛SAE组年度冠军,荣登2015 J.D.Power中型高端经济型轿车榜眼。作为新能源行业的引领者,比亚迪直面市场需求,不断丰富其新能源汽车矩阵,秦EV300以及e5的到来,将进一步巩固比亚迪新能源车细分市场的领军地位,同时为缓解不断恶化的空气和噪音污染,贡献一己之力。 本文来源【汽车探索】版权归原作者所有 |