近些年，随着中国在5G通信、人工智能、大数据、云计算等领域取得的技术突破，国内汽车产业的智能网联化程度得以快速发展。为了智能网联汽车产业的健康稳定发展，近日，工信部宣布印发《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，要求加强汽车数据安全、网络安全、软件升级、功能安全和预期功能的安全管理，保证产品质量和生产一致性，这对行业的健康稳定发展的重要性不言而喻。作为汽车智能网联技术创新的“领头羊”，上汽通过两条“腿”走路、打造五大创新中心，为行业标准制定、技术创新乃至高质量发展树立了榜样。 资料显示，上汽通过自研、合作两条腿走路，已经在智能网联创新技术领域率先发力，处于行业领先水准。至十三五期末，上汽已建立人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，为汽车构建“智慧大脑”，全面提升“智算、智舱、智驾、智联”四大领域的自主掌控力和用户体验价值。  精准的行业布局和全方位的技术突破，使上汽智能网联技术得以快速落地。早在2020年9月份，由上汽、中移动、华为、上海国际汽车城共同建设的“5G智慧交通示范区”交付使用，可实现高速、城区拥堵及泊车等自动驾驶场景落地，推动了行业技术的发展。  2020年，上汽智能重卡成功在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、精确停车（±3cm）、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列行驶。截止去年，上汽“5G+L4级”智能驾驶重卡完成了年内2万个标准集装箱运输任务，有效提升港区作业和道路通行效率，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平智能港口。今年，上汽重卡项目通过优化迭代智能驾驶算法，将启动规模化商业运营，计划全年完成4万标箱运输任务。  一流企业做标准，行业标准的建立离不开头部企业的驱动。在传统汽车时代，中国车企扮演着“跟随者”的角色，但随着中国科技的崛起，汽车行业的深度变革，中国车企实现了技术上的多维突破。在新的政策指引下，上汽等中国汽车企业在汽车智能化的赛道上进一步向前，也将为世界汽车行业健康发展“出谋划策”。 文章来源【胡侃汽车】版权归原作者所有 |
