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宏光MINIEV马卡龙秋色上市
从外观来看，新车基于五菱
宏光MINIEV(参数|图片)马卡龙车型打造，因此在细节设计上并没有太大的升级。新车依旧配备了LED日间行车灯，点亮后具有不错的视觉效果，如同大眼睛一般，造型十分可爱。此外，在其灯腔内的卤素大灯也增加了透镜，夜间的照明效果也会有所提升。
新车内饰设计保持不变，但在其内部配色上，依旧采用了与车身相同的配色，美感统一。配置上来看，参考现款车型来看，设有倒车影像、蓝牙电话、主驾驶安全气囊、主驾驶化妆镜等配置，此外还可选装导航及语音控制系统。
动力方面保持不变，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85N·m；NEDC续航120km的时尚款搭载容量9.3kWh的磷酸铁锂电池，慢充充电时间为6.5小时（充满）；NEDC续航170km的臻享款搭载13.8kWh的三元锂电池，慢充充电时间为9小时（充满）。
大咖点评：凭借亲民的售价和可爱个性的造型，红光MINI EV本身就有不少的关注度。如今推出多个特别车型，也算是贴近年轻人，满足个性化需求的举措。 疑似新款哈弗
H9(参数|图片)售价曝光 近日，我们从相关渠道获取到了新款哈弗H9车型的疑似售价以及车型配置。新车或推出6款车型，售价区间或为20.98-27.28万元。新车作为中期改款车型，在外观以及部分配置方面进行了调整。据悉，新车将于9月10日正式上市。
从目前曝光的产品资料中我们可以看到，新车将会有精英型、舒适型、智享型、豪华型、尊享型、尊贵型六种配置，并会有5座版与7座版可选。配置方面来看，新车与2020款车型相比有了不少增配项。例如入门级车型将增加外后视镜除霜、电子防炫目内后视镜、行车记录仪、220V车载电源等日常使用配置；其它车型方面，还会增加例如方向盘加热、智能语音系统、智慧座舱（OMS+DMS），以及前桥电控差速锁、拖车取电口等越野露营时需要的实用配置。
动力方面，新车会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为224马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动系统，并搭配第二代全地形控制系统，包含沙地、雪地、泥地、低速四驱等6种驾驶模式。
大咖点评：如果以20.98万元起售，对于哈弗H9来说只能算是相对合理的一个价格，没有太大惊喜。一般来说上市价格都会比前期留出的售价稍低，但最终还是要以实际官方价格为准。 恒驰7谍照曝光 日前，网上曝光了一组恒驰7的路试谍照，新车采用封闭式前脸并引入贯穿式灯带设计，和之前上海车展中展出的概念车整体造型相似，优化了一些细节设计。新车定位在中型纯电动车型，不过其量产及上市时间官方还没有正式公布。
（图片来源：汽车之家） 从谍照图片来看，新车没有做任何伪装，全车可量产化程度也非常高，在上海车展中展出的概念车基础上，进行了细节的优化，车头部分造型更加丰富立体，封闭式的前脸更符合其电动车的身份，贯穿式灯带设计内部采用圆灯的灯组形式，更显精气神。车辆前保险杠区域使用了内凹曲面设计，打造大嘴的样子。整车采用草绿色涂装，车侧的线条比较平直，看起来比较有气场。
据此前官方公布的信息，它的车长为4820mm，轴距将达到2910mm，且其NEDC工况下的综合续航里程可到达710km，不过新车的量产和上市时间还没有正式公布。之前已经路试的
恒驰1(参数|图片)也还没有上市，所以根据规划恒驰7的量产时间应该不会在近期。
大咖点评：此前恒大曾对外宣称将在2021年底推出试装车，如今新车谍照曝光，看来恒大正在努力兑现目标。不得不说的是，710km的续航是真的长，如果当真，值得期待。 威马E.5正式上市 日前，我们从官方获悉，威马E.5公布售价。新车共推出2款车型，售价区间为15.01-16.01万元。官方表示威马E.5主要面向出行市场销售。
外观方面，威马E.5采用简洁大气的整体设计风格，流畅平直的线条勾勒出整车的轮廓。前脸造车上和威马之前的SUV家族有着明显的区别。一条黑色的装饰条连接了左右头灯并和前机舱盖下沿融合，车头正中的威马Logo使用了极简的设计风格，和整车风格搭配。
内饰方面，新车采用了比较传统的中控台布局，没有了大尺寸中控屏幕，似乎缺少了点科技感，不过考虑到实用性和性价比，这样的设计和配置也能接受。中控台上保留了大量的物理按键，也符合用户的操作习惯，此外该车前排设有不少USB插口，方便架设手机等外接设备，细节上考虑的比较周到。
动力方面，新车将搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，最高车速达到170km/h，动力电池则使用了三元锂电池组，电池组容量约为58.59kWh，续航里程为505km。 大咖点评：越来越多品牌针对出行市场推出特供车型，但相比之下，还是比亚迪
D1(参数|图片)做得更加细致，厢式车身+单侧电动侧滑门的设定很有意思。如果不深度定制，何必制造特供车型呢？ 本文来源【汽车行业大咖】版权归原作者所有 |
