|
7月1日，零跑公布6月数据：6月订单4107台，环比增长9%，2021年累计订单破2万台，达21515台；6月交付新车3941台，同比增长893%，环比增长23%，累计交付新车突破2万台，达21744台，乘势而上，实现“六连升”。零跑以强大产品阵容与领先技术实力完成对细分市场的深耕，赢得广大消费者的高度认可。
口碑证明实力，零跑T03树立细分市场标杆 2021年6月18日，零跑T03舒享版正式上市，补贴后售价6.98万元起。零跑T03舒享版的到来，进一步丰富了T03家族的产品矩阵，为A00级纯电动车细分市场带来了更多选择。 此次新增的零跑T03舒享版配备了2021款新上市的流沙粉与珊瑚橙两款车色，其主张“凭本事漂亮”，强调有颜值、更有本事。在配置上，采用同级罕见的8英寸液晶仪表和10.1寸触控车机大屏带来罕见双屏联动智能交互体验；续航方面，零跑T03舒享版的NEDC纯电续航里程403km，采用磷酸铁锂电池，具有较强耐高温性和安全性。而充电方面，新车将电量从30%慢充至80%最快仅需3.5小时。
出色的智能驾驶表现也证明了
零跑T03(参数|图片)越级产品力，数据显示，零跑T03用户总里程数为82163155公里，其中，ACC功能使用总次数为147456次；LKA功能使用总次数为34014次。零跑T03凭借L2级别的智能驾驶辅助系统，为更多的用户带来便捷舒适的出行体验。 零跑成为唯一兼具硬件芯片及软件算法的国内主机厂 作为一家科技型车企，零跑坚持用创新推动行业发展。在谷歌自动驾驶公司Waymo举办的CVPR 2021自动驾驶Workshop挑战赛中，零跑获得2D实时检测挑战赛第一名。
作为业内最具含金量、最能证明品牌自动驾驶实力的挑战赛，Waymo吸引了包括华为、地平线、清华、滴滴、图森、伯克利在内的全球计算机视觉和自动驾驶领域学术界和产业界顶尖团队的参与。得益于视觉识别技术的经验积累与沉淀优化，零跑团队在短时间内解决了多个技术难题，充分展示了对障碍物检测分类的准确性和算法模型的实时性。 面对自动驾驶的未来市场，零跑基于领先的算法基因，自主研发打造中国首款车规级智能驾驶芯片“凌芯01”，成为唯一兼具硬件芯片及软件算法的国内主机厂。 持续发力乘势而上，跻身造车新势力第一阵营 销量持续飘红的背后，是零跑对全域自研的坚持。品牌自成立以来，始终坚持核心技术自研自造，掌握智能网联、智能驾驶和三电系统的核心技术。盘古油冷电驱是业界首款可变架构电驱动力总成，可一体化满足整车布置对动力总成平置和倾斜的需求，同时还推出国内首款拥有自主知识产权的智能车载芯片凌芯01。截止到5月31日，零跑已获得及申报在途专利一共1093项，其中已获得授权专利689项，发明专利占比为31%。
零跑已经推出
零跑S01(参数|图片)、零跑T03、
零跑C11(参数|图片)三款车型，覆盖纯电动轿跑、A00级纯电小车、中型豪华SUV，产品矩阵不断丰富。其中，今年四季度正式交付的零跑C11，预售16小时订单破千。作为零跑汽车掌握全域核心技术的最佳代表产品，零跑C11在智能、品质、驾控、空间等方面具备越级品质与竞争力，订单持续攀升也表明消费者对这款新车的高度认可。 此外，零跑汽车加快渠道布局，持续推进全国网点建设。截止到6月，零跑在全国共有158家门店，全面覆盖全国一、二、三线城市，为用户提供更加全方位的优质体验和服务。 零跑坚守“科技造车”初心，将继续以科技创新为驱动，不断在渠道、售后服务、创新营销、生态建设等方面全面发力，打造用户信赖的新势力品牌。 本文来源【智能新能源汽车】版权归原作者所有 |
