“轻奢、艺术、品质”，众多小资世界的词汇没能挽救smart低迷的销量，却似乎使吉利新能源产业，找到了新的开口。 2019年，吉利与梅赛德斯-奔驰共同成立了智马达汽车有限公司，用以接盘日渐惨淡的smart品牌。 近日，天眼查信息显示，智马达汽车有限公司发生工商变更，经营范围新增新能源汽车整车销售；二手车经销；充电桩销售；智能车载设备销售；电子产品销售等。  可以看出，全新合作的驱动下，smart的电动化转型步伐正不断加速，而对于两大资方而言，这样的变化，也似乎意味着“双赢”的开始。 产品沦为“鸡肋”，电动化转型已成最优解 71ps的马力，不足3m的车身，曾经象征着白领、轻奢的两门小车，伴随北美、加拿大等各主要市场退市，也逐渐沦为奔驰手中的“鸡肋”。 奔驰独立运营smart品牌的19年间，累计亏损近40亿欧元。在汽车行业分析师钟师看来，smart所处的小型车市场在最初就是奔驰品牌的探索性尝试，如今，主流豪华车市场日趋火爆且smart品牌一直处于亏损的状态下，当初并未使用奔驰标识的smart对于奔驰品牌而言已是“食之无味弃之可惜”。  从产品价格来看，A级车已经成功帮助奔驰品牌完成了产品下探。就当前的汽车市场而言，以传统燃油车见长的奔驰很难继续降低smart成本，这也意味着，smart无法再为奔驰品牌提供更多的下探空间。 同时，面对日益壮大的新能源市场，体系、规模较小的smart在产品路线切换中存有具备充分的品牌延续性与灵活性，尽管奔驰目前在新能源技术方面并无太大优势，但凭借吉利旗下的浩瀚平台，将smart彻底切换为纯电动汽车品牌，显然是“品牌二次利用”的绝佳选择。 尺码放大，小众潮流打入“走量圈” 拉长时间的进度条，可以看出，smart的成功与衰落，似乎都源自于消费人群定位的独特。自问世之初，smart锁定的便是年轻小众消费群体，注定难以成为主流车型。尽管上市伊始的蓝海市场使smart享受到一波红利，但受限于狭小的市场空间和高昂的产品定价，销量困局自然不断扩大。 正是如此，随着吉利的加入，smart率先向品牌定位“开刀”。 据外媒报道，智马达将于明年在西安工厂投产smart紧凑型纯电动SUV，并于今年9月在慕尼黑的IAA上首次亮相。  smart全新SUV假想图 “这将代表全新smart的创新成果。”smart品牌全球合资公司销售、市场和售后副总裁李德思（Daniel Lescow）表示，新车由梅赛德斯-奔驰设计，并基于吉利SEA浩瀚架构的小型车分支平台打造。同样，戴姆勒造型负责人戈登·瓦格纳也曾表示，“该产品与ForTwo没有太多共同点”，“我们抓住了重塑品牌的机会”。 显然，小可以精致，但太小却很难轻奢。放大尺码后的smart，进一步增强了消费者视角下的溢价空间，并迈出A00圈层，进入大众化的“走量车型“行列。 吉利为何接手“烫手山芋”？ “吉利控股将把研发、制造、供应链等领域的优势及对中国市场的深刻理解注入合资公司，促进双方在平等互利的基础上发挥协同效应，推动smart品牌向电动化、智能化方向转型”，对于全新的合作，浙江吉利控股集团董事长李书福表示。 可以预见，凭借吉利现有的供应链体系，盘活smart并不算难事，但在奔驰单独运营尚且持续多年亏损的情况下，接手这块“烫手山芋”，依旧令众多业内人士所不解。  目前，加上合资的smart，吉利已拥有极氪、几何、极星、枫叶以及吉利新能源商用车集团旗下的远程汽车和伦敦电动汽车共7家新能源品牌，产品品类几乎做到了高中低端的全覆盖。 在这样的棋局上 “做加法”，难免加重吉利的负担，稀释集团资本、技术实力甚至造成内耗。 同样，从国内市场来看，今年一季度，A00级车型销量占纯电动车总销量40.2%，A0级、A级、B级、车型分别占据了5.87%、18.94%、32.67%。尽管逃脱了难以“豪华”的A00组别，但B级纯电SUV的定位也并没有给smart留下太多发挥空间，在大空间和高配置几乎占据一切消费者购车偏爱的中国市场，紧凑型SUV的精致、轻奢，很难为用户讲出“打动钱包”的故事。  横亘在中国市场的诸多困局，无疑增加了品牌发展的不确定性，但对吉利而言，重金押注的smart，似乎更像是一块欧洲市场的“敲门砖”。 “吉利的适时入股除了可以让其与戴姆勒的股东关系更加融洽之外，更能让其以更低的成本拓展海外小型精品电动汽车市场，为其走向欧洲铺路。”在汽车行业分析师钟师看来，经过奔驰的多年打磨，smart精品定位已经渗透至欧洲诸多国家，在全新产品的带动下，吉利可以利用smart原有的市场份额为基础逐步走入欧洲市场。 倘若smart保持并拓展现有市场份额成功，吉利很容易凭借较低的生产成本和国内优质的供应链体系扭亏为盈，而背靠戴姆勒集团强大的体系运营价值，尚未完全走出国内市场的吉利汽车也自然会获得不小的提升与帮助。  新能源汽车市占率的不断扩大，为中国车企带来了“揭竿起义”的条件，面对海外经验不足的劣势和“极星”品牌的不愠不火，凭借smart“借道超车”，似乎成为了吉利闯入欧洲市场、树立集团形象的最快捷方式。 文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有 |
