虽说电子手刹越来越普及，但是依然有不少人的驻车方式停留在普通的机械手刹上。 机械手刹必须需要人为的开闭，因此，很多司机在着急的时候很容易忘记松开手刹，这种问题并不一定局限于新手，某些老司机可能也会存在忘记的情况。 而忘记松手刹车开车就导致另一个问题诞生了！那就是带着手刹行驶后，车辆会有问题发生吗？ 我想在聊这个问题前，我们要简单地聊聊手刹（驻车系统）。  手刹主要分类就是机械手刹和电子手刹。电子手刹大家或多或少地了解一些，采用电子电机取代了传统机械式刹车，而且电子刹车（电子驻车）只要提拉电子手刹按键后，车辆驻车按照最大的制动力施加，而且准备起步后也不用像传统机械手刹一样考虑松开的问题，因此电子刹车非常的便捷。 普通的机械式手刹并不能像电子手刹那样，完全依靠电机控制闭合，驻车的力度完全取决于手刹拉杆的高低决定（某些脚踩驻车的除外）。  有些司机总觉得拉满拉杆心里会觉得安全，如果是坡路这么做确实无可厚非，但如果是普通的平地停车，次次都习惯拉满手刹，长此以往容易导致手刹拉线过松，进而发现拉线太松了后，拉满手刹后车辆在坡上也容易溜车，只能到修理站进行调试拉线才行。 回到我们的问题本身，带着手刹开车，要看是拉满状态还是轻拉的状态，而且还要结合跑了多久！ 无论是电子手刹还是机械手刹，驻车都是后刹位置。  拉满的状态下起步，如果是老司机其实是可以感知的，毕竟车辆起步时带着刹车的话，车辆的动力是有所下降的，而且开起来后有股子焦糊味道，因此老司机很容易提早发现问题。 那么如果是新司机缺乏经验的话，长时间满力度的手刹行驶，车辆就容易出现问题，当然不是绝对，但是会存在刹车分泵咬死、漏刹车油、刹车油温度过高、刹车异常等问题发生。如果车速较快，对于轮胎也有一定程度损伤。 当发现带手刹行驶一段时间后，尽快路边停车，等刹车系统温度下降后，低速检查刹车是否出现问题，如果有问题发生，尽快检修。 如果是手刹未拉满状态、或者即便拉满状态，但是跑的路程较少的，建议停车观察一段时间等刹车降温后即可行驶。 总结：开车忘记松手刹在新手中还是较为常见的，因此不管是新手还是老司机，最好做到行车前检查的好习惯，尤其是驾校学的知识别随便丢弃！ 我是行走的新能源汽车，分享简单实用的购车，用车小知识，期待共同成长，欢迎关注留言或者私信讨论！ 文章来源【行走的新能源汽车】版权归原作者所有 |
