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不知大家是否记得，去年3月油价重回“5元时代”，普通车型加满一箱油只要200元左右。大约过去一年的时间，油价却从5元涨到了如今的9元，可以说十分夸张。在这样的背景下，持票待购的消费者们，将目光更多投向新能源车，毕竟新能源车的使用成本要远低于传统燃油车。 如此看来，新能源汽车或许还会迎来新一轮的热销。据乘联会数据显示，去年新能源汽车全年累计销量298.9万辆，同比增长169.1%，市占率达到了14.8%，较2020年约5%的市占率翻了近三倍，再次印证了新能源领域的潜力。自从国家提出“碳中和”、“碳达标”的目标后，各行业都在积极推进节能减排。广汽丰田更是响应政策，勇于承担社会责任，提速全方位电动化战略，不断推出品质上乘的新能源车型。  提速全方位电动化战略，是大势所趋，更是主动出击 实际上，广汽丰田是国内最早开拓电动化市场的合资品牌之一，历时十二年，经过市场的磨砺以及经验与技术的沉淀，已在市场导入了HEV、PHEV以及EV车型共11款，包含广汽丰田iA5、C-HR EV、凯美瑞双擎、雷凌双擎、威飒、威兰达双擎、C-HR双擎、全新第四代汉兰达、赛那、雷凌双擎E+、威兰达高性能版等车型。同时可以看到，广汽丰田电动化已实现轿车、SUV、MPV的全领域覆盖。经过24年的电动化技术积累，24年电池系统0事故的市场检验，广汽丰田旗下的这些产品也取得了1800万用户的选择与信赖  如今，广汽丰田为响应国家“碳中和”目标，提速全方位电动化战略，计划到2025年电动化车型销量占比近60%，2035年达100%。 从行业角度出发，广汽丰田电动化的再次提速，既是大势所趋，更是主动出击。众所周知，新能源是汽车行业未来的趋势，但在该领域真正做得出色的品牌，并不算多，尤其是传统汽车品牌。在这种背景下，谁更主动、更有技术，谁就更容易脱颖而出。而广汽丰田在这些方面向来有着不俗的优势，从近期中期改款的广汽丰田iA5便能探知一二。那么，这款纯电车型又有哪些升级亮点呢？我们不妨慢慢道来。  长续航、大空间、高配置，它一应俱全 不少消费者在选购新能源车时，大多会先考虑一款车的续航能力。为此，广汽丰田iA5新增了尊贵长续航版车型，其电池系统能量密度达170wh/kg以上，综合续航里程可达580km，其他版本车型的续航也达到了510km，足以满足那些喜欢长途自驾游的消费群体。 值得一提的是，新车在快充模式下，电量从30%充至80%只需42分钟（尊贵长续航版为45分钟）；慢充模式下，电量从30%充至80%需要9.5小时（尊贵长续航版为12.5小时），可以说充电效率大幅提升。此外，广汽丰田iA5尊贵长续航版在综合电耗不变的情况下，还将最大功率从135kW提升到150kW，最大扭矩从300 N·m提升至350 N·m，在动力方面给用户带来不小的惊喜。 如今大家的低碳意识逐渐提升，加之油价又不断上涨。如果拥有一台长续航的纯电车，那就再适合不过了。一来不用经常充电，二来使用成本又低出不少。其实我们也可粗略计算一番，就以广汽丰田iA5的长续航版为例，电池容量为69.9kWh。假设1元/度电，充满也就70元，即可跑500+续航，相当于每公里0.14元，这是传统燃油车所无法比拟的。  当然了，很多人购车都会考虑空间表现。广汽丰田深耕中国市场多年，对这一点的拿捏还是有把握的。中期改款的广汽丰田iA5在车身长度方面进一步升级，达到了4818mm。宽度和高度分别为1880mm和1530mm（尊贵长续航版的高度为1552mm），且轴距达2750mm，车身尺寸为同级最大。再者，新车还将A柱前移、C柱后移，使得乘员舱空间最大化，从而前排的有效腿部空间达1062mm，后排有效腿部空间为940mm，空间有明显提升。一家大小长途外出旅行，坐得也更为舒服。 此外，新车外观也进行了全面焕新，采用了海雕式的LED大灯、18英寸旋风式运动铝合金轮毂等设计元素，看上去更具科技感，也更符合年轻消费者的审美需求。广汽丰田iA5还提供了黑色与棕色两种内饰颜色可选，内饰采用了全新合皮包覆内门板，尊贵版及以上车型则采用了一体式皮质运动座椅（侧翼仿麂皮）；加上12.3英寸的高清中控显示屏和液晶组合仪表的点缀，无论是质感还是科技感都十分到位。  但要说到诚意或关怀，就不得不提广汽丰田iA5新增的配置了。这款车新增了全自动双层流双区恒温空调、紫外线消毒、PM2.5传感器等功能配置。其中，全自动双层双区恒温空调可在低温下，实现内、外独立进气，减少车窗起雾情况之余，又能有效降低能量损耗，从而提升低温时的续航。而紫外线消毒、PM2.5传感器，配合等离子净化器以及AQS智能空气净化系统，则能为用户带来更加安全、健康的驾乘环境。 在智能化座舱方面，新车也花了不少心思。广汽丰田iA5搭载了腾讯AI生态系统、丰台悦享、蓝牙虚拟钥匙、easy open感应开启系统等，可实现语音交互、远程控车等功能，为用户提供了不俗的智能化体验。  更具诚意与关怀的是，新车还全系标配了TPMS直接式智能胎压监测系统、带Auto Hold自动驻车功能的EPB电子驻车制动系统、带EBD电子制动力分配系统的ABS制动防抱死系统、倒车雷达等十余项主被动安全系统，可为我们每一次出行保驾护航。 产品之上，更离不开出色的品质与服务 事实上，在不少广汽丰田iA5用户的心中，他们选择的不仅是低碳环保的生活方式，更是广汽丰田的品质感和价值感。毕竟我们都知道，广汽丰田的产品力、品控水准与品质服务的水平，都可以算得上是业内一流。 广汽丰田iA5出自广汽丰田的“零缺陷率”工厂，品质是无需顾虑的。毕竟广汽丰田“零缺陷率”工厂的生产线一次合格率高达99%，领先行业平均水平10个百分点，在质量管理体系方面的实力毋庸置疑。  况且，广汽丰田的客户服务体系也十分完善。全国多达600多家服务网点，可为顾客提供高品质服务，其中包含技术总监、社区第三空间、智慧门店、1v1专属服务等多种途径与方式，为顾客“排忧解难”。 汽车网评：电动化的广汽丰田，走的依然是高品质路线 综合而言，升级而来的广汽丰田iA5是一款产品力进阶，且颇具品质感、价值感的纯电车型。无论是续航，还是空间、配置，乃至品控与服务等方面，广汽丰田iA5都展现了不俗的实力。毫无疑问，广汽丰田iA5此次升级后的竞争力更强，或许会有不俗的市场前景。  顺趋势而行，以实力而立，这是广汽丰田一直以来的写照。今年是广汽丰田全方位电动化战略提速的关键年，除了广汽丰田iA5升级改款之外，还将开启e-TNGA架构纯电车型投放攻势，导入新品bZ4X；且广汽丰田计划在2025年前导入5款纯电车型，相当于每年至少有一辆纯电车型推出。 这意味着广汽丰田全方位电动化战略还将继续提速，对品牌而言不仅仅只是意味着产品矩阵的壮大，更是代表着广汽丰田对纯电领域发起更猛烈的攻势。以广汽丰田多年在电动化技术的积累与沉淀，相信会在新能源市场掀起一波热潮，同时也相信广汽丰田依然会为大家带来高品质、高价值的纯电产品，不妨拭目以待。 文章来源【汽车网评】版权归原作者所有 |
