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2021年7月，中国汽车流通协会发布了2021年上半年汽车经销商生存状况调查报告：
2021年全年，疫情反复、芯片短缺等现实问题对国内乘用车市场施加的“制动力”通过产业链和供应链作用于汽车流通领域，对经销商的经营造成了较大影响，新势力品牌销量增长一定程度上也挤占了传统燃油车的销量和份额。疫情风险、芯片短缺、消费承压、人才流失等不稳定因素的存在，有可能继续影响2022年汽车市场的整体走势及经销商的业务经营。 为及时了解2021年经销商的实际经营情况，充分了解经销商当前面临的压力和困难，推动和促进行业健康可持续发展，中国汽车流通协会即日起开展“2021年全国汽车经销商生存状况调查”活动，此项调查活动由中国汽车流通协会联合奥德思国际信息咨询（北京）有限公司进行问卷收集和访谈实施。 汽车经销商生存状况调查主要内容包括：2021年经销商经营状况、对主机厂满意度、各项业务开展情况、当前面临的主要问题和困难、对主机厂诉求等。 调查问卷由经销商总经理和经营团队主要负责人共同填写，调查时间从即日起至2022年1月25日。 完整填写问卷的经销商将获得所在省份的《2021-2022年区域市场乘用车销量分析报告》以及中国汽车流通协会定期发布的渠道、售后、新能源、二手车等行业研究报告。 感谢您的支持与配合。 或登录网址填报： http://autods--autods.mikecrm.com/DfErJob 中国汽车流通协会 奥德思国际信息咨询（北京）有限公司 2022年1月6日 附1：2020年全国汽车经销商生存状况调查报告（部分） 附2：关于开展“2021年全国汽车经销商生存状况调查”的通知 中国汽车流通业于变局中开新局 专访沈进军：汽车销售模式的“变”与“不变” 行业年会 | 流通行业千人预判2022年汽车市场增长趋势 本文来源【中国汽车流通协会】版权归原作者所有 |
