真智能中型SUV？昂科威Plus：不仅够真，还是成长型SUV

别克昂科威Plus终于迎来上市，作为有幸提前尝过鲜的幸运儿，本人对昂科威Plus的期待值还是很高的。趁着昂科威Plus上市期间，我把自己的亲身体验与各位车友进行一个分享，作为大家的购车参考，话不多说，直接上干货！#别克昂科威Plus上市#

相较于昂科威来说，昂科威Plus所做的升级可不少，外观方面，飞翼式格栅、扁平化车灯及协调的车身比例，让昂科威Plus更显精致优雅，除了延续外观的经典，昂科威Plus在车身尺寸方面的加强使得其外观更显霸气。

虽定位为中型SUV，但昂科威Plus拥有4845mm×1883mm×1695mm的车身尺寸及领先同级的2833mm超长轴距，如果非要定义中型SUV，我想昂科威Plus才是真中型SUV。当然，基于大尺寸及大轴距，昂科威Plus最高可将座椅加至7座。人们常说“五口之家”，我想7座的昂科威Plus应该是能够满足大多数家庭的集体出行需求了。

而在动力性能方面，昂科威Plus搭载了由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统。在“强强联合”的驱动系统加持下，昂科威Plus的峰值功率及扭矩分别可达到174kW及350N·m，在实际的驾驶体验中，油门轻点，便能够清晰地感觉到昂科威Plus所带来的澎湃动力。

其中，最令我惊喜的就是由48V电机、48V动力电池、电源管理模块及混合动力控制单元组成的轻混系统了。48V轻混动系统的加入，使得昂科威Plus具备了强大且全面的电气化功能表现，如制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速等，都是纯内燃机汽车所体验不到的，不仅如此，48V轻混动系统的加入还能优化综合油耗，百公里综合油耗实7.3L~7.7L的卓越表现，能优化用户的后续用车成本。插句题外话，海量财富不都是一蹴而就的，大多是靠点滴积累的，昂科威Plus这种“省油大法”，积少成多，真的能为用户省下不少油费用。

现在都在追求智慧出行，我此前一直觉得智慧出行仅体现在功能系统及车机系统的智能化层面，昂科威Plus则在此基础上，还带来了OTA云更新功能，在全新一代VIP智能电子架构的加持下，昂科威Plus可对发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等在内的30多个模块进行全生命周期的升级更新，甚至还能做到对全新驾驶模式及车辆功能的新增，什么是真智能，我想这就是真智能，智能就应该像昂科威Plus这样，可以通过对自身的更新变得更加强大，而不是随着时间的流逝消失于长河。

相较同级车而言，我认为昂科威Plus这种真中型SUV和真智能SUV才是最具性价比和值得入手的车型。5座版本低于25万的售价，入手绝对不亏，毕竟，昂科威Plus是一款能够通过更新不断变强的成长型、真智能SUV。

19日发布会上，昂科威Plus的官方指导价为229,900元起，还没算商务策略，回头看看配置，这价格太香。